Gastos de La Compañía

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Libro de presupuestos de la Red Antigua

  • ES 28079. AHF A-2-1-2-4-L-0799
  • Unidad documental simple
  • 1917-01-01 - 1917-12-31
  • Parte deFondos antiguos

Tomo II : Movimiento
9º. Movimiento

  • Servicio Central de Inspecciones y Telégrafo
    -- Personal
    --Gastos de impresos
    --Gastos de viaje y gratificaciones
    --Gastos de alumbrado y combustibles de oficinas
    --Gastos de oficina y diversos
    --Gasto total del Servicio Central, Inspecciones y Telégrafo
  • Personal y gastos de trenes
    --Personal
    --Gastos de alumbrado de trenes
    --Gastos diversos
    --Total gastos de trenes
    -Personal y gastos de estaciones
    --Personal y removido
    ----Gastos de impresos
    --Gastos de telegrafía y relojes
    --Gastos de alumbrado y combustible
    --Gastos diversos
    --Gasto total de estaciones
    -Gastos generales
    --Publicidad
    --Alquileres
    --Contribuciones, multas y gastos diversos
    --Gastos extraordinarios y complementarios
    --Gratificaciones por méritos del personal
    --Total de gastos generales
    -Resumen
    -Estados relativos a las plantitllas
    -Gastos comparados de personal
    -Condiciones de trabajo de los agentes
    --Oficinas
    --Ordenanzas
    --Inspectores y subinspectores del Servicio Regional
    --Personal de trenes
    --Estaciones principales
    --Estaciones secundarias
    --Pequeño material
    --Servicios eléctricos
    --Estado resumen de las condiciones de trabajo del personal de Movimiento
    Remuneración directa del personal
    --Oficinas o Inspecciones
    --Ordenanzas
    --Personal de trenes (conductores, guarda-frenos, mozos de tren)
    --Personal de estaciones (Jefes, factores, personal inferior)
    --Personal de los Servicio eléctricos
    --Pequeño Material
    Apéndice núm. 1. Distribución del personal por estaciones
    Apéndice núm. 2. Clase de alumbrado de que están dotadas las estaciones
    Apéndice núm. 3. Gastos de energía eléctrica para alumbrado y fuerza en Madrid

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Zaragoza en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0569-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-12-29 - 1919-11-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Instalación de un puente giratorio de 23 m., carro transbordador y modificación de vías de la carbonera. (1914 diciembre 29/1915 julio 13)
  2. Contrato entre la Compañía y Antonio Fernández Tejedor para el removido de mercancías y vagones en la estación de Zaragoza-Campo del Sepulcro. (1915 noviembre 30/1917 enero 16)
  3. Solicitud para que se construya un muelle para embarque de automóviles, presentada por la Real Aragonesa, Asociación Automovilística. (1916 febrero 15/1916 septiembre 8)
  4. Reparación del piso del muelle de transbordo. (1916 octubre 6/1916 diciembre 14)
  5. Reclamación por perjuicios, presentada por Balbino Orensanz. (1916 marzo 4/1916 marzo 9)
  6. Autorización para establecer alcantarillado, solicitada por el Ayuntamiento. (1916 julio 18/1916 agosto 8)
  7. Reclamación para que se quiten unos postes de teléfono de un campo, presentada por Joaquín Rabadán. (1916 octubre 19/1916 octubre 30)
  8. Ampliación de las oficinas de la Inspección del Movimiento y nuevo local para los factores de transmisión. (1916 septiembre 8/1916 enero 8)
  9. Solicitud para que se repare la sala de espera de 1ª clase y otras mejoras en la estación. (1917 junio 22/1918 enero 14)
  10. Multa impuesta por el Ayuntamiento a la Compañía por no tener vallado un solar en la avenida de Hernán Cortés. (1917 noviembre 19/1919 diciembre 24)
  11. Relación de gastos realizados en la estación durante 6 años últimos de 1912 a 1917. (1917 noviembre 27/1917 noviembre 29)
  12. Solicitud para que se establezca un paso subterráneo de comunicación entre los andenes de la estación y para que se construya una marquesina en el 22 andén, presentada por la Diputación Provincial de Zaragoza. (1917 diciembre 10/1917 diciembre 26)
  13. Proyecto de taller y almacén para conservación del material fijo. (1918 marzo 5/1918 septiembre 18)
  14. Propuesta para que se establezca otro almacén de G. V. habilitando parte de la cochera de carruajes y se instalen estanterías. (1918 junio 11/1918 agosto 20)
  15. Solicitud para que se instale luz eléctrica en una vivienda de la Compañía, presentada por Pedro Díaz Jaén. (1918 octubre 10/1918 diciembre 19)
  16. Derribo de una casa de Subjefe de estación, a petición del Servicio Sanitario. (1919 febrero 28/1919 mayo 10)
  17. Solicitud para que arrienden un terreno para pasto, presentada por Atanasio Esteban Vago. (1919 marzo 17/1919 abril 18)
  18. Autorización para construir una caseta y colocar una puerta en terrenos frente al km 340,236.25, solicitada por Sebastián Gallego Briones. (1917 abril 12/1919 mayo 13)
  19. Autorización para establecer un cruce con una línea aérea de conducción de energía eléctrica por debajo del tramo metálico del Castillo, solicitada por la Sociedad de los tranvías de Zaragoza. ( 1917 abril 12/1919 mayo 13)
  20. Construcción de un retrete para la vivienda del Jefe del Depósito. (1919 abril 28/1919 junio 16)
  21. Autorización para colocar una puerta en una calle particular solicitada por Antonio Bergali. (1919 junio 18/1919 julio 10)
  22. Ofrecimiento en venta a la Compañía de un terreno y casas propiedad de Joaquín Valero. (1919 agosto 23/1919 noviembre 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Madrid - Atocha en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0656-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-11-25 - 1929-03-13
  • Parte deFondos antiguos

  1. Instalación provisional en la cochera de carruajes de los despachos para los encargos de Navidad. (1893 noviembre 25/1922 febrero 8)
  2. Ampliación de la fábrica de electricidad de la estación. (1905 octubre 9/1929 marzo 13)
  3. Proyecto de una nueva estación para los trenes de las cercanías. (1912 mayo 14/1918 octubre 17)
  4. Obras de reparación y mejora en la estación. (1915 diciembre 9/1927 abril 14)
  5. Subasta de una casa situada en la calle del Pacífico nº 14. (1916 agosto 2/1919 abril 11)
  6. Obras de reparación y mejora en el Economato de la estación. (1918 octubre 10/1928 febrero 27)
  7. Arrendamiento de la fonda de la estación a Teresa Figueras. (1919 enero 20/1919 junio 7)
  8. Construcción de un taller para reparación de coches de bogie. (1919 marzo 21/1919 agosto 13)
  9. Apertura de una cuenta de “Gastos pendientes de clasificación” para proseguir la construcción de las obras de ampliación de la estación de mercancías en el Cerro de la Plata. (1919 mayo 21/1919 mayo 26)
  10. Construcción de un cobertizo y almacén contiguos a la fábrica de electricidad, y modificación del foso para alzamiento de coches de bogies del Recorrido de la Casa de la Parra. (1921 abril 13/1921 septiembre 26)
  11. Adquisición de una casa en la calle Téllez para instalar el taller del Telégrafo. (1921 abril 20)
  12. Alquiler de una casa en el Paseo de María Cristina nº 22 para depósito de mercancías. (1922 enero 10/1923 noviembre 13)
  13. Ofrecimiento en venta de unas fincas de la Calle Pacífico, realizado por Cándido Martín. (1925 enero 24/1925 febrero 6)
  14. Subasta de los edificios de la fábrica de harinas "La Campanilla", sita en la calle Pacífico nº 12. (1926 mayo 7/1926 julio 7)

Figueras , Teresa

Expedientes relativos a la estación de Madrid - Atocha en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0637-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-02-10 - 1935-11-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Construcción de un edificio destinado a la reparación de coches de bogie en la estación. (1917 febrero 10/1917 agosto 17)
  2. Pliego de razonamientos sobre la expropiación forzosa para construir una estación de limpieza de trenes de viajeros, depósito de coches y estación de clasificación de trenes de mercancías en Madrid. (1918 marzo 14)
  3. Autorización para realizar estudios topográficos en la estación, solicitada por la Cía. Metropolitana Alfonso XIII. (1919 diciembre 19/1919 diciembre 21)
  4. Denuncia por verter tierras en el arroyo Carcabón contra Honorio Hernández Agero. (1921 enero 18/1924 junio 17)
  5. Instalación de una vía destinada al servicio del Almacén de Lonas. (1921 mayo 20/1921 junio 13)
  6. Tanteo del trazado del F.C. de cintura de Madrid. (1921 septiembre 6/1922 enero 27)
  7. Apertura de una cuenta de "Gastos pendientes de clasificación' para la modificación de vía efectuada en la estación de P. V. (1922 junio 21/1922 agosto 7)
  8. Solicitud para que se doblen las vías en los Talleres Generales. (1923 enero 31/1928 septiembre 27)
  9. Obras de reforma en la Estafeta de Correos y Telégrafos de la estación. (1923 junio 6/1929 mayo 28)
  10. Adquisición de una parcela de terreno a Salvador Raventós, para las obras de supresión de la bifurcación del Abroñigal. (1925 diciembre 30/1925 marzo 27)
  11. Obras de ampliación y mejora en los Talleres Generales. (1925 abril 2/1929 junio 17)
  12. Enlace de vías del 22 Grupo de P.V. a las de G.V. llamadas del "Barranco' o de la "Casa de la Parra". (1925 mayo 20/1926 junio 30)
  13. Obras de reparación y mejora en la estación. (1926 enero 13/1930 diciembre 5)
  14. Condiciones para la conducción, transmisión y entrega del tráfico combinado entre las Compañías de MZA y MCP en el empalme de Delicias por medio del F.C. de contorno. (1926 septiembre 10/1927 enero 15)
  15. Instalaciones telefónicas en la estación por la Cía. Telefónica Nacional de España. (1926 octubre 5/1928 enero 31)
  16. Establecimiento de una vía para desinsectación de coches en los Talleres Generales. (1927 marzo 14/1927 julio 29)
  17. Ofrecimiento a la Compañía de fincas en venta próximas a la estación. (1928 junio 6/1929 agosto 14)
  18. Modificación del emplazamiento de la grúa hidráulica instalada entre las vías de la estación. (1929 agosto 19/1929 agosto 31)
  19. Pago de arbitrios por vallas al Ayuntamiento. (1929 octubre 23/1930 febrero 22)
  20. Solicitudes para instalar un quiosco-cantina y para vender bebidas, presentadas por José Álvarez Rojano y Teresa Diez. (1929 octubre 28/1930/junio 3)
  21. Instalación de vías de carril usado para ruedas de locomotoras en los Talleres Generales. (1930 febrero 11/1930 marzo 10)
  22. Autorización para descalzar el muro de contención de la vía que linda con el cuartel de los Docks solicitada por la Comandancia de Obras, Reserva y Parque Regional de Ingenieros de Madrid. (1930 diciembre 13/1930 diciembre 27)
  23. Autorización para rellenar unos terrenos de la Compañía, solicitada por José Carbonell. (1931 noviembre 6/1931 diciembre 5)
  24. Transferencia de la Compañía MCP a la Cía. Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España, del crédito de 122.343,23 pesetas procedente de la venta de terrenos de MZA en la estación de Delicias. (1931 diciembre 4/1933 julio 19)
  25. Autorización de MZA para utilizar el campo que existe en la línea de circunvalación de Delicias, solicitada por la Sociedad Deportiva "Lacy Sporting Club" para jugar al fútbol. (1931 diciembre 7/1932 mayo 25)
  26. Adquisición de parcela de terreno a Antonio Megino. (1932 enero 16)
  27. Reclamación de la Compañía ante el Tribunal Económico Administrativo provincial, contra el Ayuntamiento por el arbitrio de solares. (1934 febrero 20/1934 febrero 28)
  28. Autorización para cercar con alambre un terreno de Gasificación en el Cerro de la Plata, solicitada por la "Unión Eléctrica Madrileña". (1935 septiembre 21/1935 noviembre 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Relación de gastos y pagos probables a efectuar con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado durante el cuarto trimestre de 1926 y primer trimestre de 1927, de la Red Antigua y de la Red Catalana de MZA

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0212-0458
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-09-04 - 1926-10-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas y relaciones de gastos. - Incluye: Relación de gastos de las obras de Barcelona Término. (1926 septiembre 4/1926 octubre 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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