1. Evaluación del plan general de obras y adquisiciones de material móvil para satisfacer las necesidades de explotación previstas en las líneas de la Compañía MZA. (1919 agosto 18)
2. Informe sobre la elevación de las tarifas de transportes por ferrocarril en los diversos países, indicando los sistemas empleados. (1918 abril -)
3. Copia de la nota entregada por la Compañías ferroviarias al Ministro de Fomento sobre la posible solución de ampliación de terrenos en las estaciones para la facturación de mercancías. (1918 enero 20)
4. Estudio sobre la crisis actual de los transportes con referencia a las líneas de la Compañía MZA. (1917 diciembre 21)
5. Informes sobre la orientación más conveniente que deben adoptar las compañías en relación al Estado a causa del aumento de gastos y del progresivo intervencionismo de los Gobiernos y sobre las variaciones en los gastos de explotación. (1917 junio 5/1917 agosto 11)
6. Estudio y notas sobre el Problema Ferroviario en España bajo el planteamiento de Francisco Cambó, sugiriendo bases de solución en relación con la Compañía. – Incluye: Correspondencia entre la Dirección General de MZA y Francisco Cambó. (1917 enero 26/1917 noviembre 19)

1. Memoria sobre la situación económica de la Compañía. (1923 noviembre 29)
2. Examen del activo y pasivo de balance de la Compañía en 1922. (1923 noviembre 29)
3. Contestación de la Compañía al informe redactado por la Comisión. - Incluye: Gráficos. (1923 diciembre 7)

. - Incluye: Estado comparativo de los precios y derechos de aduana de varios materiales necesarios para la explotación en los años 1913 y 1923.

1. Datos complementarios para los años 1918 a 1922 al tomo 2º de la obra de Francisco Cambó, y datos para el estudio del problema ferroviario entregados a la representación de los usuarios en el Consejo Superior de Ferrocarriles. (1924 abril 10)
2. Nota sobre la situación a la que llegaría la Compañía MZA si se aplicaran las tarifas que propone la representación agrícola en su enmienda a la base novena del estatuto sobre el Nuevo Régimen Ferroviario. (1924 abril 10)
3. Nota sobre el valor efectivo de una obligación MZA de la serie H. (1924 abril 10)

. - Incluye: Nota explicativa de los datos proporcionados; Presupuestos de gastos de explotación y pensiones1925-1927; Obligaciones y empréstitos; Resumen de los balances de 1909 a 1923; Productos brutos del tráfico; Remuneraciones al personal; Gastos de explotación de 1909 a 1923; Pensiones y retiros de 1909 a 1923; Productos netos y líquidos; Unidades de tráfico; Resumen de los resultados de explotación de 1907 a 1916.

. - Incluye: Real decreto sobre el plazo de implantación del periodo provisional desde el ingreso de las compañías en el nuevo régimen ferroviario. (1926 abril 24)

1. Reglas redactadas por el comité Ejecutivo para la uniformidad en la contabilidad de los gastos de explotación de las Compañías ferroviarias. (1927 diciembre 22)
2. Nota - Informe y correspondencia sobre la aplicación de las reglas aprobadas para la contabilidad de los gastos complementarios de explotación correspondencia al ejercicio económico de 1930. (1928 enero 13/1930 octubre -)

1. Oficios indicando los ingresos y gastos de explotación durante 1926. (1927 febrero 5/1927 marzo 12)
2. Oficios indicados los inventarios de 1923 y 1925 de la Compañía MZA. (1927 febrero19/1927 marzo 8)
3. Oficios indicados las relaciones detalladas de a las reservas constituidas a 31 de diciembre de 1923 y 1925. (1927 mayo 11/ 1927 junio 24)
4. Oficios indicando los gastos de conversación de vía, del material móvil y gastos generales en 1926. (1927 noviembre 11 /1927 noviembre 14)
5. Oficios indicando los productos y unidades de tráfico en 1926 y 1927. (1928 octubre 4 /1928 octubre 9)