Resumen comparativo de los movimientos habidos en la cuenta de Abastecimientos y de los gastos de explotación de la División de Almacenes de la Cª durante los años 1929 y 1930. (1931 marzo 16)
Resumen comparativo de los movimientos habidos en la cuenta de Abastecimientos y de los gastos de explotación de la División de Almacenes de la Cª durante los años 1931 y 1932. (1933 abril 12)
Datos del año 1963, referente al cargue de vagones, consumo de existencias de combustible, lublificantes y aceites para alumbrado. (1963 abril 26/1963 noviembre 29)
Boletín de información de estadística mensual. (1962 diciembre -/1963 agosto -)
Boletín de información mensual sobre los resultados de la explotación. (1962 octubre -)
Datos de productos, gastos y precios unitarios de coste de la explotación. (1962)
Boletín de información de instalaciones, equipos y personal. (1962)
Relaciones con el gobierno y compañías. Contiene: Síntesis de las conversaciones mantenidas entre el Ministerio de Fomento, Ángel Ossorio y Gallardo, el Director de Obras Públicas y los directores de las Compañías de ferrocarriles de MZA, Maristany, Norte, Olanda, Andaluces, Marqués de Guadalmina, y MCP, Loewy en la conferencia del 4 de julio de 1919 mantenida en el Ministerio de Fomento; y Síntesis de los acuerdos tomados por los directores de las Compañías de ferrocarriles en la oficina del Consejo de Administración de la Compañía del Norte el 15 de julio de 1919. (1919 julio 4/1919 julio 15)
Acuerdos tomados por el Consejo de administración de MZA sobre el problema ferroviario. (1919 julio 5/1919 julio 11)
Correspondencia con París. - Contiene: Correspondencia cursada entre Eduardo Maristany y Renato Lisle sobre este tema; y Correspondencia de Eduardo Maristany con el Ministerio de Fomento sobre este tema y con otros directores de la Compañía. (1919 julio - /1919 agosto -)
Datos y estudios. - Contiene: Datos de explotación de la Compañía MZA; Datos de explotación de la Compañía de Norte durante los cuatro primeros meses de 1919 comparados con los de 1918; Datos sobre las mejoras concedidas al personal a partir del 1 de enero de 1919 en la Compañía MZA; y Datos sobre la influencia del 15% del aumento obtenido durante los cinco primeros meses de 1919. (1919 junio 27/1919 julio -)
Recortes de PRENSA española sobre el problema ferroviario. (1919 junio 29/1919 noviembre 20)
Extractos oficiales de Sesiones del Congresos de los Diputados y del Senado referentes a este problema. (1919 julio 9/1919 julio 309)
Correspondencia entre D. Eduardo Maristany y D. José Luis de Ussía Presidente de la Asociación de Banqueros sobre la repercusión del problema ferroviario. (1919 julio -)
Correspondencia entre las Direcciones de Madrid y Barcelona sobre este tema y correspondencia con los diputados a Cortes Sr. Cervantes y Sr. Alvarado. (1919 julio 8/1919 agosto 1)
Documentos anteriores. - Contiene: Enumeración de los principios fundamentales para la reorganización de régimen ferroviario proyectado en Francia; y Evaluación del plan general y adquisiciones de material móvil necesarios a realizar para las líneas de MZA. (1919 agosto 9/1919 agosto 18)
Nota sobre el proyecto de una nueva emisión de obligaciones Serie D. (1906 marzo 10)
Anexo nº 1: Nota sobre las fechas en que han de revertir al Estado las líneas de la Compañía MZA. (1906 febrero 20)
Anexo nº 2: Estudio de las cargas de la explotación que pesan sobre las líneas de MZA en concepto de intereses y amortización de las obligaciones emitidas, y cuadros con 18 estados, como emisiones de obligaciones con hipoteca sobre líneas de la Antigua Red, estado de las anualidades, etc. (1906 marzo 1)
Anexo nº 3: Determinación del importe total de los cargos de la explotación, y cuadros con 8 estados, como importe de los derechos de transmisión de obligaciones y gastos del servicio de pago de cupones, quebranto por el cambio de la parte de los gastos de la explotación a pagar en francos en las líneas de la Antigua Red. (1906 marzo 4)
Anexo nº 4: Determinación del producto líquido probable, y cuadros con 11 estados, como distribución de los productos de la Red Catalana en 1904 entre las siete líneas que expresa y producto kilométrico que de aquellas resulta, etc. (1906 marzo 8)
