Garita de guardagujas en la salida de la estación de Ciudad Real. Junto a ella, está la marmita de accionamineto del cambio con indicador de posición de agujas. Se observan dos persona, una de ellas, el propio guardagujas.

1. Proyecto de modificación de vías. (1914 mayo 9/1917 mayo 30)
2. Proyecto de muelles cubierto y cerrado y descubierto. (1916 enero 15/1916 julio 15)
3. Proyecto de modificación del edificio de viajeros. (1916 febrero 2/1916 abril 29)
4. Instalación de alumbrado eléctrico en la estación. (1916 -)
5. Autorización para edificar en terreno lindante a la estación, solicitada por Manuel Madrid Penot. (1919 diciembre 18/1920 enero 31)
6. Cambio del piso de la Reserva. (1920 mayo 31/1920 agosto 17)
7. Reconstrucción de los retretes de la Reserva. (1920 noviembre 26/1920 diciembre 21)
8. Proyecto de vía para aguadas. (1921 enero 4/1922 septiembre 30)
9. Permuta de terreno solicitada por Reiniero Saavedra Rodríguez. (1921 mayo 22/1921 julio 16)
10. Proyecto de apartadero en el km 232,400 de la línea, entre Valdepeñas y Santa Cruz de Mudela. (1921 octubre 22/1921 diciembre 2)
11. Proyecto de almacén taller y vivienda para el encargado de enclavamientos. (1921 diciembre 24/1924 febrero 28)
12. Construcción de aljibe. (1925 febrero 28/1925 marzo 25)
13. Saneamiento del dormitorio de maquinistas. (1926 abril 5/1926 abril 6)
14. Instalación de garita entre los cambios 12 y 15. (1932 enero 23/1933 enero 13)
15. Reparaciones en dependencias de la estación. (1932 septiembre 17/1932 septiembre 28)
16. Concesión de 25 vagones de carbonilla, solicitada por el Ayuntamiento. (1933 febrero 15/1933 febrero 25)

1. Alquiler del edificio propiedad de Ignacio López para dormitorio de personal de trenes. (1918 noviembre 30/1932 agosto 11)
2. Construcción de balsas decantadoras en la toma de agua de la estación. (1925 agosto 31/1925 septiembre 12)
3. Proyecto de vía apartadero para servicio de la Compañía del Ferrocarril Santander-Mediterráneo. (1927 junio 6/1927 noviembre 23)
4. Nueva estación que sirva de estación común a las compañías de MZA, Compañía del Ferrocarril Santander-Mediterráneo y Compañía del Ferrocarril Central de Aragón. (1928 enero 7/1936 enero 24)
5. Obras en el cruce con el camino vecinal de Calatayud a Embid. (1929 marzo 3/1932 diciembre 15)
6. Obras en una casa sita frente al km 245, propiedad de Abundio Domínguez Marco. (1930 enero 12/1931 febrero 19)
7. Habilitación de la sala de espera de 3ª clase para dormitorio del personal de trenes. (1930 enero 15/1931 junio 26)
8. Habilitación del cocherón de carruajes para dormitorio del personal de trenes. (1930 febrero 21/1932 enero 15)
9. Instalación de garita para el personal de maniobras de la estación. (1931 junio 6/1932 abril 19)
10. Modificación de la estafeta de correos de la estación. (1931 octubre 20/1932 mayo 13)
11. Propuesta de José Antonio Marco para construir un edificio para dormitorio de personal de trenes. (1931 noviembre 22/1931 diciembre 7)
12. Instalación de tubería de conducción de aguas para fábrica de jabones situada en las proximidades de la estación, propiedad de Josefa de Viedma. (1932 junio 14/1933 octubre 30)
13. Reclamación del Sindicato Nacional Ferroviario sobre reforma del procedimiento de pago al personal. (1932 junio 20/1933 julio 7)
14. Mejoras y reparaciones en el edificio de viajeros de la estación, requeridas por el Inspector Provincial de Sanidad. (1932 septiembre 12/1933 enero 14)
15. Casa alquilada a Martín García para dormitorio de personal de trenes. (1932 enero 15/1933 noviembre 4)
16. Cubierta del brazal de riego frente al km 244,167, solicitada por Cirilo Ramiro de Carranza. (1933 marzo 31/1933 julio 5)
17. Proyecto y proyecto reformado de reparación de las balsas de la toma de agua. - Incluye: Memoria, planos, presupuestos, cubicaciones y tramitación. (1933 abril 8/1935 diciembre 10)
18. Contrato con Domingo Vera para realizar el peso, carga, descarga, transbordo y estibación de mercancías en la estación. (1933 septiembre 24)
19. Instalación de agua y desagües en las tres viviendas de la planta principal del edificio de viajeros de la estación. (1935 enero 16/1935 febrero 1)
20. José María Bascones ofrece su finca a la Compañía. (1935 enero 17/1935 enero 26)
21. Establecimiento de una reserva de máquinas y ampliación de la estación. (1935 abril 9/1935 octubre 18)
22. Cubierta de la parte de la acequia donde desaguan los retretes de la estación. (1935 abril 9/1935 octubre 18)
23. Habilitación de dependencias para dormitorio del personal de trenes, local para el servicio eléctrico y vivienda para el subjefe de estación. (1935 agosto 10/1936 abril 3)
24. Cambio de emplazamiento del vagón oficina. (1936 abril 6/1936 abril 25)
25. Varias obras en los edificios de la estación para subsanar deficiencias sanitarias. (1936 marzo 26/1936 junio 26)
26. Sustitución del cierre de traviesas de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1936 mayo 25/1936 julio 10)