Garitas

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Entrada a la estación Granollers - Centro de la línea de Barcelona a Cerbère, también denominada línea de Barcelona a Portbou o de Barcelona a Francia

Vista de las agujas de entrada, lado Gerona, antes de la electrificación. En primer término paso a nivel y desvío, a la derecha casillas y guardagujas accionando las agujas. Al fondo, edificio de viajeros, depósitos de agua y material rodante.

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Estación de Madrid - Príncipe Pío

Vista general de la cubierta y vías exteriores de la estación, en la que se puede observar el andén intermedio en obras, realizadas por Entrecanales y Távora S.A., personal de obras, personal ferroviario, viajeros, diplory, señales, coches de viajeros en la parte izquierda, automotores eléctricos en la parte derecha, garita o puesto para personal de circulación, etc.

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Estación de Madrid - Príncipe Pío

Vista general de la cubierta y vías exteriores de la estación, en la que se puede observar el andén intermedio en obras, realizadas por Entrecanales y Távora S.A., personal de obras, personal ferroviario, viajeros, diplory, señales, coches de viajeros en la parte izquierda, automotores eléctricos en la parte derecha, garita o puesto para personal de circulación, etc.

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Estación de Madrid - Príncipe Pío

Vista general de la cubierta y vías exteriores de la estación, en la que se puede observar el andén intermedio en obras, realizadas por Entrecanales y Távora S.A., personal de obras, personal ferroviario, viajeros, señales, coches de viajeros en la parte izquierda, automotores eléctricos en la parte derecha, garita o puesto para personal de circulación, composición de viajeros remolcada por locomotora eléctrica 7509 (serie Renfe 275), catenaria, etc.

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Garita de guardagujas en Ciudad Real

Garita de guardagujas en la salida de la estación de Ciudad Real. Junto a ella, está la marmita de accionamineto del cambio con indicador de posición de agujas. Se observan dos persona, una de ellas, el propio guardagujas.

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Expedientes relativos a la estación de Calatayud en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0019-0001
  • File
  • 1918-11-30 - 1936-07-10
  • Part of Fondos antiguos

  1. Alquiler del edificio propiedad de Ignacio López para dormitorio de personal de trenes. (1918 noviembre 30/1932 agosto 11)
  2. Construcción de balsas decantadoras en la toma de agua de la estación. (1925 agosto 31/1925 septiembre 12)
  3. Proyecto de vía apartadero para servicio de la Compañía del Ferrocarril Santander-Mediterráneo. (1927 junio 6/1927 noviembre 23)
  4. Nueva estación que sirva de estación común a las compañías de MZA, Compañía del Ferrocarril Santander-Mediterráneo y Compañía del Ferrocarril Central de Aragón. (1928 enero 7/1936 enero 24)
  5. Obras en el cruce con el camino vecinal de Calatayud a Embid. (1929 marzo 3/1932 diciembre 15)
  6. Obras en una casa sita frente al km 245, propiedad de Abundio Domínguez Marco. (1930 enero 12/1931 febrero 19)
  7. Habilitación de la sala de espera de 3ª clase para dormitorio del personal de trenes. (1930 enero 15/1931 junio 26)
  8. Habilitación del cocherón de carruajes para dormitorio del personal de trenes. (1930 febrero 21/1932 enero 15)
  9. Instalación de garita para el personal de maniobras de la estación. (1931 junio 6/1932 abril 19)
  10. Modificación de la estafeta de correos de la estación. (1931 octubre 20/1932 mayo 13)
  11. Propuesta de José Antonio Marco para construir un edificio para dormitorio de personal de trenes. (1931 noviembre 22/1931 diciembre 7)
  12. Instalación de tubería de conducción de aguas para fábrica de jabones situada en las proximidades de la estación, propiedad de Josefa de Viedma. (1932 junio 14/1933 octubre 30)
  13. Reclamación del Sindicato Nacional Ferroviario sobre reforma del procedimiento de pago al personal. (1932 junio 20/1933 julio 7)
  14. Mejoras y reparaciones en el edificio de viajeros de la estación, requeridas por el Inspector Provincial de Sanidad. (1932 septiembre 12/1933 enero 14)
  15. Casa alquilada a Martín García para dormitorio de personal de trenes. (1932 enero 15/1933 noviembre 4)
  16. Cubierta del brazal de riego frente al km 244,167, solicitada por Cirilo Ramiro de Carranza. (1933 marzo 31/1933 julio 5)
  17. Proyecto y proyecto reformado de reparación de las balsas de la toma de agua. - Incluye: Memoria, planos, presupuestos, cubicaciones y tramitación. (1933 abril 8/1935 diciembre 10)
  18. Contrato con Domingo Vera para realizar el peso, carga, descarga, transbordo y estibación de mercancías en la estación. (1933 septiembre 24)
  19. Instalación de agua y desagües en las tres viviendas de la planta principal del edificio de viajeros de la estación. (1935 enero 16/1935 febrero 1)
  20. José María Bascones ofrece su finca a la Compañía. (1935 enero 17/1935 enero 26)
  21. Establecimiento de una reserva de máquinas y ampliación de la estación. (1935 abril 9/1935 octubre 18)
  22. Cubierta de la parte de la acequia donde desaguan los retretes de la estación. (1935 abril 9/1935 octubre 18)
  23. Habilitación de dependencias para dormitorio del personal de trenes, local para el servicio eléctrico y vivienda para el subjefe de estación. (1935 agosto 10/1936 abril 3)
  24. Cambio de emplazamiento del vagón oficina. (1936 abril 6/1936 abril 25)
  25. Varias obras en los edificios de la estación para subsanar deficiencias sanitarias. (1936 marzo 26/1936 junio 26)
  26. Sustitución del cierre de traviesas de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1936 mayo 25/1936 julio 10)

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