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Estación de Betanzos-Infesta

Vista parcial de composición detenida con la locomotora de vapor 242-0201 de RENFE (serie RENFE 242-0201 a 0204) (ex serie Betanzos-Ferrol 1 a 4) (ex serie MZOV 89 a 92) (ex serie Oeste 961 a 964) fabricada por la MTM en el año 1923 con nº de fábrica 86, y construida para la línea de Betanzos - Ferrol

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Expediente relativo al establecimiento de tarifas para expediciones facturadas contra reembolso

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0515-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1900-02-07 - 1942-04-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Facturaciones con reembolso procedentes de las líneas portuguesas. - Incluye: Avisos al público. (1900 febrero 7/1900 marzo 24)
  2. Admisión de reembolsos en el despacho central de Madrid. (1905 junio 15/ 1919 junio 24)
  3. Peticiones de las Cámaras de Comercio de Reus y Barcelona. (1906 marzo 3/ 1909 septiembre 18)
  4. Anulación de reembolso. - Incluye: Cartel aviso. (1906 mayo 16/1912 agosto 24)
  5. Derechos de almacenaje por los reembolsos cuyo pago no se haga pronto por demora del consignatario. (1906 junio 6/ 1906 octubre 9)
  6. Contra-reembolso con cuantía es inferior a la que haya de satisfacer el interesado por su transporte. (1907 mayo 16/ 1907 junio 12)
  7. Orden número 510/ 3 no admitiendo reembolsos para destinos que no pertenezcan a compañías adheridas a la tarifa X 6. (1911 octubre 24/ 1919 mayo 14)
  8. Orden prohibiendo la admisión de facturaciones gravadas con reembolso con destino al ferrocarril de Flassá a Palamós. (1912 enero 2/ 1912 enero 30)
  9. Consulta de intervención acerca de quien debe satisfacer los partes de reembolsos que sean anulados. - Incluye: Tarifa especial X nº 6. (1912 agosto 22/ 1916 junio 30).
  10. Expediciones procedentes del extranjero. (1913 julio 15/1916 enero 18)
  11. Cámara de comercio de la provincia de Madrid interesada en que se prohiba la apertura y reconocimiento de bultos facturados con reembolso y devueltos luego al remitente. (1914 enero 10/ 1914 enero 27)
  12. Quejas de la tardanza con que suelen cobrarse los reembolsos. (1914 enero 26/ 1915 julio 20)
  13. Línea de Algeciras considerándose una más de las pertenecientes a la Compañía de Andaluces. (1914 marzo 2 / 1914 abril 29)
  14. Reducción del mínimo de percepción en los reembolsos que no excedan de 30 pesetas. - Incluye: tarifa especial X nº 6. Tarifas especiales GV nº 118 y nº 18. (1914 mayo 14/ 1918 agosto 28)
  15. Anulación de reembolso en una expedición destinada a Medina de Rioseco cuyo ferrocarril no admite estos gravámenes. (1915 octubre 13/ 1922 julio 8)
  16. Diferentes tarifas. - Incluye: anagramas. Tarifas especiales. (1916 enero 13/ 1942 abril 11)
  17. Admisión en los despachos centrales (Zaragoza). (1916 abril 28/ 1929 febrero 22)
  18. Autorizaciones para cobrar los reembolsos una segunda persona. (1917 enero 11/1917 agosto 30)
  19. Oficina de Barcelona. - Incluye: Anagrama. (1919 octubre 21/1932 mayo 27)
  20. Anulación de reembolso partida nº 28.976 de Barcelona a Chinchón. (1921 febrero 17/ 1921 abril 15)
    21.Expediciones gravadas con reembolsos destinadas a ferrocarriles que no prestan determinado servicio. (1921 marzo 17/ 1924 agosto 30)
  21. Expediciones procedentes de Albaida y Hervás gravadas con reembolso. (1925 diciembre 12/ 1926 febrero 15)
  22. Inclusión de la línea Caminreal a Zaragoza en la tarifa especial de GV nº 118 para el servicio de reembolsos. - Incluye: Cartel aviso. (1933 enero 13/ 1933 octubre 5)
  23. Inclusión de las líneas de Ávila a Salamanca y Betanzos a Ferrol en la tarifa especial nº 118 GV para el servicio de reembolsos. (1933 septiembre 30/1933 octubre 16)
  24. Cartel de aviso de la inclusión de las líneas de Ávila a Salamanca y Betanzos a Ferrol en la tarifa nº 118 GV. (1933 octubre 16)
  25. Incidente con el ferrocarril de Zafra a Huelva por cargo del importe de la devolución del reembolso anulado de expedición para Cazalla. (1935 septiembre 9)
  26. Solicitud de anulación de gravámenes del reembolso por la Sra. viuda de Antonio Madrid. (1935 noviembre 9/1935 diciembre 2)
  27. Remesas efectuadas entre julio de 1936 y marzo de 1939 que no hayan abonado sus importes los usuarios. (1939 junio 6/ 1939 julio 28)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Expedientes relativos a la tarifa especial combinada nº 121 de GV para el transporte en vagones frigoríficos de propiedad particular de distintas mercancías, con sus instrucciones, adiciones y anexos

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0699-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-05-18 - 1939-06-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Tarifa especial nº 121 para el transporte de mercancías de gran velocidad en vagones de propiedad particular. - Incluye Litografía: Juan Muniesa. Importador de aves y huevos al por mayor, con vagones especiales de su propiedad para su buena alimentación y conducción (Barcelona). (1922 mayo 18/1924 febrero 1)
  2. Tarifa especial nº 121 de GV para el transporte de vagones frigoríficos y descarga en estaciones de tránsito. - Incluye: Litografía: N. Fernández. Transporte de pescados en vagones frigoríficos (Madrid); Litografía: Compañía auxiliar de ferrocarriles. Fábrica de coches vagones y tranvías (Beasaín, Guipúzcoa). (1922 julio 29/1925 junio 30)
  3. Instrucciones para el transporte de pescados frescos desde Málaga-Puerto hasta Valencia y estaciones intermedias. (1925 junio 27/1927 octubre 12)
  4. Instrucción nº 1 a la tarifa especial nº 121 de GV. (1928 enero 15/1928 enero 26)
  5. Tarifa especial nº 121 de GV para el transporte de pescado fresco en vagones frigoríficos de propiedad particular con anexo e instrucción. - Incluye Litografía: Vagones Frigoríficos, S.A. (Madrid) (1927 octubre 12/1928 febrero 7)
  6. Descarga de pescado fresco en estaciones intermedias por la Sociedad Anónima Vagones Frigoríficos. - Incluye Litografía: Vagones Frigoríficos, S.A. (Madrid). (1925 julio 3/1928 abril 24)
  7. Pases de ida y vuelta de los conductores de pescado fresco transportado en vagones frigoríficos. (1928 abril 23/1928 mayo 31)
  8. Reexpedición del pescado en Belmez para Peñarroya y más allá por la Sociedad de Vagones Frigoríficos. (1928 octubre 25/1928 noviembre 30)
  9. Vagones frigoríficos para el transporte de pescado frescos. (1928 mayo 22/1929 junio 3)
  10. Inclusión de las líneas de Ávila a Salamanca, de Betanzos al Ferrol y de Pontevedra a Santiago e instrucción nº 2 a la tarifa especial nº 121. - Incluye: Carteles - Aviso*. (1929 abril 14/ 1929 agosto 14)
  11. Ordenes para armonizar el peso mínimo con la deducción del 10 por 100 en el peso bruto, en la tarifa especial nº 121 de GV. (1928 noviembre 6/1930 enero 14)
  12. Sustitución del pase gratuito de los conductores de vagones frigoríficos por una tarjeta de abono. - Incluye Litografía: Vagones Frigoríficos, S.A. (Madrid). (1929 julio 24/1930 diciembre 16)
  13. Petición de El Águila relacionada con la adquisición de vagones frigoríficos y la concesión de la tarifa especial nº 121 de GV - Incluye Litografía: Sociedad Anónima El Águila. Fabrica de Cervezas (Madrid). (1934 junio 1/1934 febrero 16)
  14. Facturación del material vacío de la sociedad de vagones frigoríficos que transportaron pescado de Cádiz a Zaragoza. (1939 mayo 23/1939 marzo 3)
  15. Autorización para que los vagones frigoríficos de Ramón Carranza retornen de Madrid a Sevilla cargados con 5 toneladas mínimo de cerveza. - Incluye Litografía: José Santa María Recuero. Representación exclusiva de la Fábrica de Cerveza Dorada. (1932 agosto 12/1939 junio 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Línea de Betanzos a El Ferrol

  1. Km 040/568: tramos metálicos. Paso inferior de Las Cabras.
  2. Km 037/571: puente sobre la ría de Neda.
  3. Km 023/900: puente sobre la ría de Puentedeume.
  4. Km 005/571: tramos metálicos sobre la ría de Betanzos.
  5. Km 011/691: puente sobre la río Lambre.
  6. Km 014/342: puente sobre la río Bañobre.
  7. Km 003/778: paso inferior de Herbés a Fontán

Renfe

Locomotora de vapor 242-0201 de RENFE (serie RENFE 242-0201 a 0204) (ex serie Betanzos-Ferrol 1 a 4) (ex serie MZOV 89 a 92) (ex serie Oeste 961 a 964) fabricada por la MTM en el año 1923 con nº de fábrica 86, y construida para la línea de Betanzos - Ferrol

Vista de detalle de placa de fabricación y numeración, se aprecia parcialmente al maquinista en la cabina

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Puente de hierro sobre el río Eume

Vista frontal del puente metálico sobre el río Eume, entre Cabanas y Pontedeume, tomada en 1963. En primer plano se ven las señales. Al fondo un monte con algunas casas.

Jouve, e . (Fotógrafo)