Ampliación de los edificios de las estaciones de Caracuel y Caracollera. - Incluye: Presupuesto. (1914 julio 8/1915 enero 18)
Construcción de lampistería. (1921 junio 23/1921 julio 6)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 195,526, solicitada por Venancio Sánchez Ramos. - Incluye: Plano. (1922 abril 25/1928 febrero 4)
Construcción de retretes. - Incluye: Plano del edificio de viajeros con emplazamiento [partido por la mitad]. (1922 septiembre 22/1922 octubre 25)
Ampliación y reforma del edificio de viajeros. - Incluye: Plano del proyecto. (1924 agosto 25/1927 octubre 29)
Reparaciones en edificios de la estación. - Incluye: Croquis. (1927 febrero 4/1930 septiembre 15)
Autorización para efectuar acopio, carga y depósito de carbones en la estación, solicitada por Jacinto Jacarra. - Incluye: Plano de situación ; Plano de la estación con emplazamiento. (1930 septiembre 1/1931 enero 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 15,436 de la línea, solicitada por la S.A. Electro - Harinera de Getafe. (1907 noviembre 12/1933 marzo 9)
Autorización para cruzar la línea por el km 14,303 con una tubería de conducción de aguas, solicitada por el Ayuntamiento. (1909 febrero 12/1914 febrero 19)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 15 de la línea, solicitado por Manuel de Landecho y Allende Salazar. (1909 septiembre 28/1915 diciembre 4)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 14,725 de la línea, solicitada por la Sociedad Hidroeléctrica Española. (1911 julio 6/1913 marzo 7)
Proyecto de almacén, taller y vivienda para el encargado de Enclavamientos. (1919 marzo 3/1920 octubre 14)
Autorización para construir paso de cuneta en terreno lindante con la estación, solicitada por Julián Mengs. (1919 marzo 28/1919 julio 16)
Autorización para construir un edificio en terrenos lindantes con los del ferrocarril, solicitada por Julián Mengs. (1919 junio 23/1919 julio 26)
Autorización para cercar un terreno desde el km 14,169 al km 14,283.75 de la línea, solicitada por José Hidalgo Baró. (1919 octubre 12/1919 noviembre 24)
Autorización para construir una fábrica de harinas frente al km 15 de la línea, solicitada por Hilario de Francisco Cifuentes. (1920 noviembre 18/1921 enero 7)
Autorización para establecer un cruce eléctrico aéreo por el km 14,020 ó 14,210 de la línea, solicitada por la Sociedad Hidroeléctrica Española. (1921 agosto 17/1921 septiembre 1)
Ampliación del muelle cerrado de la estación. (1923 enero 25/1923 febrero 13)
Instalación de motores en el taller de herrería de la estación. (1923 abril 6/1924 septiembre 13)
Autorización para construir una caseta de transformación de energía eléctrica en la estación, solicitada por la S.A. Electro - Harinera de Getafe. (1923 agosto 20/1927 marzo 21)
Autorización para construir una fábrica frente a los km 14,453.15 al 14,522 de la línea, solicitada por la Compañía Española Ericson, S.A. (1923 noviembre 11/1931 diciembre 15)
Obras de pavimentación en la estación. (1924 febrero 5/1925 julio 1)
Autorización para ampliar un edificio frente a los km 14,758 al 14,765 de la línea, solicitada por la S.A. Electro - Harinera de Getafe. (1924 marzo 20/1924 septiembre 27)
Autorización para cruzar la línea por el km 12,412 con una tubería de conducción de agua, solicitada por la Comandancia de Ingenieros Militares de Madrid. (1924 octubre 10/1925 marzo 31)
Autorización para cercar una parcela frente a los km 13,966 al 13,980 de la línea, solicitada por Julián Aguado Miguel. (1924 noviembre 1/1925 febrero 17)
Reconstrucción de la tapia de cierre entre el Colegio de Huérfanas y el patio de mercancías de la estación, solicitada por la superiora de las Hijas de la Divina Pastora. (1926 diciembre 14/1928 octubre 17)
Autorización para edificar frente a los km 14,288.60 al 14,308.35 de la línea, solicitada por la S.A. Nueva Fábrica de Harinas. (1927 noviembre 25/1934 julio 7)
Modificación de líneas eléctricas en la estación. (1929 febrero 27/1929 septiembre 2)
Autorización para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 16,500 de la línea, solicitada por Industrias Electromecánicas de Getafe, S.A. (1930 julio 14/1934 septiembre 22)
Autorización para cercar una finca frente a los km 13,966 al 13,980 de la línea, solicitada por Julián Aguado Miguel. (1931 julio 3/1931 agosto 11)
Instalación de un retrete en la vivienda del factor de la estación. (1931 julio 29/1931 agosto 18)
Autorización para construir una caseta de transformación frente al km 14,700 de la línea, solicitada por la Compañía Eléctrica Industrial. (1933 mayo 23/1933 julio 28)
Autorización para modificar el emplazamiento de los cruces eléctricos establecidos en los km 14,750 y 15,748 de la línea situándolos en los km 14,731 y 15,763, solicitada por la S.A. Eléctrica Industrial. (1934 mayo 2/1934 junio 9)
Autorización para efectuar una corta de árboles en el Paseo del Cementerio, paso a nivel del km 14,627 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1935 febrero 13/1935 abril 24)
Autorización para instalar un tubo subterráneo en las proximidades del paso a nivel del km 14,627 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1935 julio 28/1935 diciembre 9)
Variación de un desagüe que cruza la vía por la proximidad del paso a nivel del km 14,627 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1936 agosto 22/1936 septiembre 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para cercar una finca lindante con el km 418,971, solicitada por Hermelando Corbí. (1931 octubre 30/1932 enero 23)
Instalación de un fregadero en la cocina y un retrete en la vivienda del edificio de viajeros de la estación. (1932 enero 25/1932 marzo 2)
Petición para que no se eche piedra machacada antes del cambio número 1 y después del cambio número 6. (1932 marzo 28/1932 abril 19)
Autorización para construir un edificio o almacén para abonos próximo a la estación, solicitada por Francisco Cabanes. (1932 abril 11/1932 abril 28)
Modificación de las dependencias del edificio de viajeros y ampliación del muelle de la grúa. (1933 septiembre 23/1935 octubre 24)
Industriales de Pinoso solicitan que se denomine a la estación de Monóvar, Monóvar-Pinoso (1934 agosto 13/1934 noviembre 6)
Construcción de marquesina e instalación de alumbrado eléctrico en la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1934 noviembre 9/1934 diciembre 10)
Autorización para cruzar el puente metálico sobre la rambla del río Vinalopó, km 420,100, con un canalillo para riego, solicitada por José García Pérez. (1935 octubre 29/1936 enero 25)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de almacenes generales. - Contiene: Presupuesto y Planos. (1881 enero 9)
Reforma para convertir el ala izquierda de viajeros de la estación, en cochera para carruajes. - Contiene: Presupuesto. (1881 febrero 18)
Pabellón de escusados. - Contiene: Presupuesto. (1881 febrero -)
Proyecto de talleres generales. – Contiene: Memoria; y Presupuesto. (1881 junio 10/1881 octubre 5)
Proyecto de los departamentos de carpintería, reparación de carruajes y pintura. - Contiene: Presupuesto y Cubicaciones. (1890 enero 7)
Proyecto de un muelle para mercancías de llegada y otro para carga de pescado. - Contiene: Descripción; Cubicaciones y Presupuesto. (1890 febrero 13)
Proyecto de modificación de vías y ampliación de muelle de mercancías. - Contiene: Memoria; y Plano general de la estación. (1903 agosto 20/1903 noviembre 9)
Proyecto de retrete con fosa mouras para los talleres generales. - Contiene: Memoria; Planos y Presupuesto. (1908 agosto 15/1908 agosto 18)
Proyecto de ampliación del almacén auxiliar. - Contiene: Memoria; Presupuestos; y Planos (1917 febrero 17)
Proyecto de muro de sostén y cierre para los talleres. - Contiene: Presupuesto; y Planos. (1917 junio 11/1917 julio 2).
Proyecto de retrete y ampliación del caño “H”. - Contiene: Memoria y Planos. (1917 junio 17)
Ampliación de la nave de maquinaria de los talleres generales. - Contiene: Memoria y Presupuesto; y Plano. (1921 octubre 15/1921 diciembre 31)
Ampliación del taller de carpintería en los talleres generales. - Contiene: Planos y Nota explicativa. (1922 octubre 12)
Proyecto de ampliación de los retretes. - Contiene: Memoria; Presupuesto; Cubicaciones y Planos. (1924 abril 18)
Proyecto de ampliación de los retretes. - Contiene: Oficios y minutas; Contrato para la ejecución por destajo las obras de ampliación del edificio destinado a retretes; Relación de pagos; Nota explicativa; Memoria; Planos; Presupuestos y Cubicación. (1927 abril 28/1928 julio 10).
Proyecto de ampliación de las oficinas del servicio de material y tracción. - Contiene: Oficios y Comunicaciones; Acta de recepción de las obras comprendidas en el proyecto; Contrato para ejecutar por el sistema de destajo las obras de ampliación de las oficinas de material y tracción; Cuentas de gastos; Planos, Cubicación y Presupuesto. (1927 mayo 14/1927 septiembre 7)
Proyecto de Ampliación de la nave de maquinaria de los talleres. - Contiene: Oficios y Comunicaciones; Acta de recepción de las obras comprendidas en el proyecto, Contrato; Nota de precios de la mampostería ordinaria con mortero de cemento; Cuenta de gastos; Memoria, Plano y Cubicación. (1920 julio 22/1927 agosto 12)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de apartadero entre las estaciones de Emperador y Malagón. - Incluye: Memorias; Planos; y Presupuesto (1909 enero 16/1911 octubre 19)
Parada de trenes en el apeadero de Cañachar. (1911 abril 24/1911 mayo 5)
Mejoras en el apeadero. (1911 abril 29/1914 septiembre 18)
Habilitación como estación del apeadero. (1914 marzo 31)
Apertura de un muelle en la estación, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye: Presupuesto; Plano de situación; y Perfiles transversales. (1929 julio 15/1930 diciembre 23)
Reparación del aljibe de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1929 agosto 17/1929 diciembre 19)
Instalación de retrete en el departamento de señoras de la estación. (1930 septiembre 10/1930 septiembre 15)
Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares en la estación. - Incluye: Plano. (1930 noviembre 5/1930 noviembre 30)
Modificación de la rasante de la vía general. - Incluye: Presupuesto; y Perfil longitudinal desde el eje del edificio de viajeros de Fuente del Fresno al km 144,100 (Escala 1:1000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (31 x 104 cm)*. (1931 mayo 25/1931 julio 20)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
