Furgones

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Viaje a USA y Canadá en 1998.

Coche de viajeros, que era una tienda de trenes, actualmente cerrada. New Oxford, Pensilvania. Línea Gettysburg - Hanover, de CSX.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Vista de un furgón de cola nº 508 de la Compañía P&LE, expuesto en el Railroad Museum of Pennsylvania, en Strasburg, Pennsylvania.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Viaje a USA y Canadá en 1998.

New Oxford, Pensilvania. Línea Gettysburg - Hanover, de CSX. Se puede ver un furgón de cola nº 476582 de PRR. La fotografía contiene un pequeño mapa descriptivo.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Vista de Justo Arenillas, en el complejo de los "Gallitzin Tunnels", Pensilvania. Se aprecia la boca del túnel "Alleygheny" y un furgón de cola.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Vista de un furgón de cola WM-1906, apartado en la estación de la Western Maryland, en Cumberland, Maryland.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Vista de un furgón de cola nº 67, expuesto en el Railroad Museum of Pennsylvania, en Strasburg, Pennsylvania.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Viajera posando en un andén de Madrid - Príncipe Pío

Retrato de una chica sentada sobre una maleta en uno de los andenes exteriores de la estación de Príncipe Pío. En la vía de la izquierda hay dos coches camas de la serie 4600, con decoración azul y a continuación de los mismos, otros coches de viajeros con decoración azul y naranja y estrella. En la vía de la derecha un furgón de Renfe de color negro, otro furgón y coches de viajeros con decoración estrella.

Desconocido

Vías en la estación de Ávila

Vista general de la playa de vías electrificada de la estación de Ávila. Se ven coches, furgones y vagones apartados así como, un automotor de la serie WM 501 a 508 de RENFE (ex ACM 1 a 8), procedente del Bilbao - Portugalete y renumerado como serie 435- 501 a 508 de RENFE, construido por la SECN y la parte eléctrica por Metropolitan Vickers en 1932.

Desconocido

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