Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-086-6 (ex 7686), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, apartada en vía muerta en el depósito de Fuencarral (Madrid). A su lado puede observarse también la locomotora eléctrica 251 - 030 - 3 de la serie 251 - 001 a 030 de RENFE, fabricada entre 1982 y 1983 por CAF / MACOSA / WESA / GEE / MELCO.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-052-8 (ex 7652), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, apartada en la playa de vías de Fuencarral (Madrid) y recién pintada con los nuevos colores de la unidad de negocio de AVE.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-052-8 (ex 7652), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963 , apartada en la playa de vías de Fuencarral (Madrid), recién pintada con los nuevos colores de la unidad de negocio de AVE. En la parte derecha pueden observarse lo que parecen automotores eléctricos de distintas series de RENFE.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-052-8 (ex 7652), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, al frente del Talgo Cádiz - Barcelona en las proximidades de Madrid - Atocha, pintada con los nuevos colores de la unidad de negocio de AVE.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-031-2 (ex 7631), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, remolcando el Talgo 200 "Triana" con destino Sevilla, a su salida de Madrid - Atocha (Madrid), y pintada con los nuevos colores de la unidad de negocio de AVE. En la vía paralela, puede observarse una locomotora eléctrica o unidad AVE de la serie 101.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-070-0 (ex 7670), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, apartada en vía muerta en el depósito de Fuencarral (Madrid).

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-052-8 (ex 7652), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, apartada en la playa de vías de Fuencarral (Madrid), recién pintada con los nuevos colores de la unidad de negocio de AVE.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-201-1 (ex 8610), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1962 y 1964, apartada en vía muerta en el depósito de Fuencarral (Madrid). A su lado la la locomotora eléctrica RENFE 250 - 003 - 1 de la serie 250 - 001 a 035 / 601 a 605, fabricada por Brown, Boveri & Cie, CAF, MTM y Krauss Maffei entre 1982 y 1987 y 1986 y 1988.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-052-8 (ex 7652), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, apartada en la playa de vías de Fuencarral (Madrid), recién pintada con los nuevos colores de la unidad de negocio de AVE.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-052-8 (ex 7652), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963 remolcando el Talgo Cádiz - Barcelona, a su paso por Madrid - Atocha, pintada con los nuevos colores de la unidad de negocio de AVE. En la vía paralela, la locomotora eléctrica 252-049-2 de la serie 252 - 001 a 075, fabricada por Krauss Maffei, Siemens, CAF y MEINFESA (anteriormente MACOSA) entre 1993 y 1996.