Term browse - Fuencarral (Estación) - Archivo Histórico Ferroviario

Locomotora eléctrica de la serie 252 de RENFE en el interior de la estación de Córdoba Central

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5322
Unidad documental simple
1996

Perspectiva frontal de la locomotora 252-002-1 con decoración blanca de AVE en el interior de la estación de Córdoba Central, con los faros encendidos.

Detalle del frontal de una locomotora eléctrica de la serie 250 de RENFE, tomado en Fuencarral

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5329
Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Detalle de la parte inferior del frontal de una locomotora 250 con decoración amarilla y gris, visto desde un lateral. Al fondo se ve parte del lateral de una locomotora eléctrica de la serie 269 de RENFE con la misma decoración.

Locomotoras eléctricas de la series 252 y 250 de RENFE en Fuencarral

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-05330
Unidad documental simple
ca. década 1990

Parte deFondos Institucionales

Vista deformada del frontal de la locomotora 252-073-2 con decoración amarilla y gris, junto a la que se sitúan otras locomotoras 252 y la 250-008 con diferentes decoraciones.

Vías de acceso a Madrid - Chamartín desde Fuencarral

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5508
Unidad documental simple
julio 1997

Parte deFondos Institucionales

Vista de las vías de acceso a la estación de Chamartín desde Fuencarral. En primer plano, señal de cierre del regulador, y más atrás un puente. Al fondo se ve un vagón cerrado y se adivinan los edificios de la estación.

Oficinas de la Dirección de Mantenimiento en Fuencarral

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-05680
Unidad documental simple
15/01/1992

Parte deFondos Institucionales

Vista del interior de una oficina desde un punto elevado. Se ven varios puestos de trabajo, con sus mesas, ordenadores, impresoras, estanterías, etc. Hay varias personas entre las mesas y sentadas ante ellas.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Coche restaurante WR 4067 de la Compañía Wagons Lits en la base de Fuencarral, construido por The Leeds Forge Co. Ltd en 1926, perteneciente primero a la serie WP - 4066 /4080 cuando eran coches Pullman y luego a la serie WR - 4066 / 4080 al transformarse en coches restaurante a partir de 1937, siendo renumerado posteriormente al ser adquirido por RENFE como R12 - 12952 dentro de la subserie R12 - 12951/12955