• HISTORIA BIOGRÁFICA: Felipe Aranda García nació el 10 de enero de 1958 en Malón (Zaragoza), un pueblo cercano a Tudela (Navarra). De todas formas, se puede decir que era tudelano, porque en Tudela vivió desde niño hasta que falleció en junio de 2011, con 53 años. En su cuadrilla de amigos hubo y todavía hay mucha afición por la fotografía. Uno de los regalos que ellos le hicieron en 1982 fue un laboratorio de revelado, costoso para los tiempos que corrían y el poco dinero que manejaban. En su juventud realizaba fotos de celebraciones con los amigos y la familia, ciudades y paisajes de vacaciones. Con 25 años comenta que, con lo que le gustan los trenes, la fotografía y el coleccionismo, va empezar a dedicar su tiempo libre al mundo ferroviario. Se compra en los años 80 una maqueta de Ibertrén, que empieza a montar de manera muy básica; sale a lugares cercanos a la vía a fotografiar los trenes que pasan por Tudela, Castejón, Pamplona y Zaragoza. Va completando la colección de máquinas y la maqueta, adquiriendo construcciones en Andorra y por Internet con muchos más detalles de realismo que las primeras; un amigo le prepara un cuadro de mandos para los cambios de vía y sentido de la marcha de los trenes y funcionamiento de semáforos. Al mismo tiempo, en sus salidas a las vías y estaciones contacta con otras personas aficionadas a los trenes, y se hace socio de la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías (AZAFT).

• HISTORIA ARCHIVÍSTICA: Esta colección fotográfica ingresó en el AHF por donación, estipulada mediante el contrato con fecha 7 de enero de 2015 celebrado entre la FFE, representada por el Director Gerente Juan Pedro Pastor Valdés, y Lourdes Moneo García, en su condición de heredera y única titular de los derechos de propiedad de la colección, (con nº de registro de contratos 1843-OTR-05233-19/01/2015).

• ALCANCE Y CONTENIDO: Se trata de una amplia colección de gran valor fotográfico y documental, que describe perfectamente el ferrocarril en España y muchos otros países durante la transición del s. XX al XXI, tanto de vía ancha como de vía estrecha. La autoría de la colección corresponde a Felipe Aranda, fundamentalmente, y a otros fotógrafos aficionados al ferrocarril de todo el mundo, como Ignacio Martín Yunta, Pacheco, Yves Steenebruggen y muchos más, con los que realizó viajes para fotografiar motivos ferroviarios y compartió fotografías. Por ello, en esta colección también se encuentran perfectamente documentadas y referenciadas fotografías de muchos países del mundo.
  El área geográfica que abarca la colección es sobre todo España y Europa, pero también países de todos los continentes del mundo, como Estados Unidos, Canadá, Brasil, Perú, Chile, Argentina, China, Japón, Corea, Tailandia, Egipto, Marruecos, Australia, etc. Así por ejemplo, en la parte correspondiente a España destacan sus fotos en las comunidades autónomas de Navarra, Aragón, La Rioja y El País Vasco, y de entre ellas, cabe resaltar las de líneas como el clausurado Castejón - Soria y las de viajes con material histórico de AZAFT (con locomotoras Escatrón, Baldwin, 7600...). Por número, también destacan en su colección fotografías propias de las provincias de Murcia, Alicante, y de líneas ferroviarias como el Puerto de Pajares o La Robla.
  Cronológicamente, esta colección abarca, por un lado, para las fotografías tomadas por el propio Felipe Aranda desde el año 1988 hasta 2011, fecha de su muerte; y por otro, para las tomadas por otros autores, la fecha inicial es anterior a 1988, pudiendo establecerla, aproximadamente, en la década de 1960.
  A nivel de estilismo y de forma general, las fotografías suelen mostrar al tren fotografiado a ¾, normalmente ocupando la mayor parte de la foto y, a ser posible, encuadrado en un entorno llamativo (puentes, montañas, naturaleza). Asimismo, destacar que las imágenes, generalmente, incluyen información como lugar, fecha, autor, numeración del tren y servicio que presta.
  Respecto a su volumen y tipología de soporte, esta colección se compone de aproximadamente unas 50.000 imágenes en color y bl. y n. en formato papel de tamaño 10 x 15 cm., acetato y digital, clasificadas en: 164 álbumes fotográficos; 10.960 diapositivas en color de 24 x 36 mm.; 3.000 negativos aproximadamente; 10.048 imágenes en formato digital.

  ÁLBUMES FOTOGRÁFICOS: 164 álbumes clasificados en dos grandes grupos según la cobertura geográfica española o extranjera:

  1. Álbumes de material rodante en España (60 álbumes con positivos en papel de 10 x 15 cm. principalmente, col. y bl. y n., con un total aproximado de unas 15.000 imágenes):

     FA-0180: RENFE Serie 100 - AVE (100 fotos)
     FA-0181: RENFE Serie 102 - AVE (36 fotos)
     FA-0182: RENFE Serie 103 (19 fotos)
     FA-0183: RENFE Serie 120 (51 fotos)
     FA-0184: RENFE Serie 130 (85 fotos)
     FA-0185: RENFE Serie 250
     FA-0186: RENFE Serie 251
     FA-0187: RENFE Serie 252
     FA-0188: RENFE Serie 252
     FA-0189: RENFE Serie 252
     FA-0190: RENFE Serie 269
     FA-0191: RENFE Serie 269
     FA-0192: RENFE Serie 270 y 272 (3 fotos)
     FA-0193: RENFE Serie 276 (189 fotos)
     FA-0194: RENFE Serie 277 (132 fotos)
     FA-0195: RENFE Serie 278 (Ex 7800) (102 fotos)
     FA-0196: RENFE Serie 279 (Ex 7900) (58 fotos)
     FA-0197: RENFE Serie 289 (Ex 8900) (82 fotos)
     FA-0198: RENFE Serie 333
     FA-0199: RENFE Serie 333.3/4
     FA-0200: RENFE Serie 334
     FA-0201: RENFE Serie 340 (Ex 4000) (2 fotos)
     FA-0202: RENFE Serie 352
     FA-0203: RENFE Serie 353
     FA-0204: RENFE Serie 354
     FA-0205: RENFE Serie 432 (Electrotren)
     FA-0206: RENFE Serie 440
     FA-0207: RENFE Serie 444/448
     FA-0208: RENFE Serie 446/447
     FA-0209: RENFE Serie 450/451
     FA-0210: RENFE Serie 490
     FA-0211: RENFE Serie 592/3
     FA-0212: RENFE Serie 594
     FA-0213: RENFE Serie 597
     FA-0214: RENFE Serie 598
     FA-0215: Vapor en España (col. / bl. y n.)
     FA-0216: Euskotren / Ferrocarril Vascongados (col. / bl. y n.)
     FA-0217: Euskotren / Ferrocarril Vascongados
     FA-0218: FEVE
     FA-0219: FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (col. / bl. y n.)
     FA-0220: Talgo
     FA-0221: Talgo
     FA-0222: RENFE 313
     FA-0223: RENFE 316/318
     FA-0224: RENFE 319
     FA-0225: RENFE 321
     FA-0226: RENFE 333
     FA-0227: FGV (Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana)
     FA-0228: MSP (Minero-Siderúrgica de Peñarroya) (col. / bl. y n.)
     FA-0229: COMSA, TECSA, GIF , AZVI
     FA-0300: RENFE 590, y una foto correspondiente a la Compañía de los Ferrocarriles Económicos de Villena a Alcoy y Yecla (VAY) y una foto de automotor en Alicante (col. / bl. y n.)
     FA-0301: RENFE 269.
     FA-0302: RENFE 333, 314, 316, 318, 319, 321, 340, 353, 313 (fotos digitalizadas 1-60, 334-459, 466-551)
     FA-0303: RENFE 272, 280, 281, 274, 275, 250, 289, 251, 282 (unir a sus correspondientes álbumes específicos de estas locomotoras)
     FA-0304: Automotores eléctricos vía ancha y vía estrecha (432, 433, 435, 436, 438, 439, 440, 441, 442, 443 Platanito, 444, 446, 448, 450 y 470)
     FA-0305: Locomotoras vapor en España
     FA-0306: Locomotoras vapor, diésel y eléctricas en España [Museo]
     FA-0307: Material rodante vapor, diésel y eléctricas en España (20 x 28 cm. aprox.)
     FA-0308: Locomotoras diésel serie 333 de RENFE
     FA-0309: Tranvías españoles y extranjeros

  2. Álbumes de material rodante en el extranjero (104 álbumes con positivos en papel de 10 x 15 cm., principalmente, col. y bl. y n., con un total aproximado de unas 18.000 imágenes):

     FA-0310: Brasil
     FA-0311: Brasil (REFSA)
     FA-0312: CSX Transportation
     FA-0313: Australia
     FA-0314: África
     FA-0315: BNSF
     FA-0316: BNSF
     FA-0317: Union Pacific
     FA-0318: DB ICE
     FA-0319: THALYS
     FA-0320: Eurocopa 2008
     FA-0321: Eurostar
     FA-0322: Cuba
     FA-0323: Vapor USA
     FA-0324: América
     FA-0325: Asia
     FA-0326: Israel
     FA-0327: Perú
     FA-0328: CP Rail
     FA-0329: Cánada
     FA-0330: Rusia ¿??
     FA-0331: China
     FA-0332: Virgin Trains
     FA-0333: Sri Lanka
     FA-0334: Argentina
     FA-0335: Japón
     FA-0336: Corea
     FA-0337: Tailandia
     FA-0338: India
     FA-0339: India
     FA-0340: Alaska
     FA-0341: Marruecos
     FA-0342: Egipto
     FA-0343: Chile
     FA-0344: AMTRAK
     FA-0345: N & S
     FA-0346: CONRAIL (The Consolidated Rail Corporation)
     FA-0347: B & N
     FA-0348: Argentina
     FA-0349: Argentina II
     FA-0350: USA
     FA-0351: Australia
     FA-0352: Locomotoras de vapor, diésel y eléctricas y automotores de ferrocarriles extranjeros
     FA-0353: Francia
     FA-0354: Francia
     FA-0355: Francia
     FA-0356: Eslovaquia
     FA-0357: Estonia
     FA-0358: Turquía
     FA-0359: Irlanda
     FA-0360: Croacia
     FA-0361: Rumanía
     FA-0362: Rusia
     FA-0363: Austria
     FA-0364: Alemania DB
     FA-0365: Alemania DB
     FA-0366: Alemania DB
     FA-0367: Alemania DB
     FA-0368: Alemania
     FA-0369: Locomotoras eléctricas Alemania
     FA-0370: Suiza
     FA-0371: Suiza
     FA-0372: Suiza II
     FA-0373: Suiza
     FA-0374: FREIGHTLINER
     FA-0375: Polonia
     FA-0376: Polonia
     FA-0377: Finlandia
     FA-0378: Eslovenia
     FA-0379: Luxemburgo
     FA-0380: Noruega
     FA-0381: Noruega
     FA-0382: Grecia
     FA-0383: Lituania
     FA-0384: Ucrania
     FA-0385: Bulgaria
     FA-0386: Suecia
     FA-0387: Bélgica
     FA-0388: Hungría
     FA-0389: Dinamarca
     FA-0390: Dinamarca
     FA-0391: República Checa
     FA-0392: República Checa
     FA-0393: República Checa
     FA-0394: República Checa
     FA-0395: República Checa
     FA-0396: República Checa
     FA-0397: Inglaterra
     FA-0398: Inglaterra
     FA-0399: Inglaterra II
     FA-0400: Inglaterra
     FA-0401: Inglaterra
     FA-0402: Italia
     FA-0403: Italia II
     FA-0404: Holanda
     FA-0405: Holanda
     FA-0406: Francia
     FA-0407: Portugal
     FA-0408: Portugal
     FA-0409: Bélgica
     FA-0410: Hungría
     FA-0411: Austria
     FA-0412: Vapor UK
     FA-0413: Locomotoras de vapor, diésel y eléctricas Alemania

  DIAPOSITIVAS EN COLOR, con un total de 10.960 diapositivas de 24 x 36 cm.

  NEGATIVOS, con aproximadamente unos 3.000 negativos de 24 x 36 cm., col. y bl. y n.

  IMÁGENES DIGITALES, en col. y bl. y n., con un total de 10.048 imágenes digitales.

FDD_0001 a 0003 - España. R.N. Estaciones y lugares de interés ferroviario.
FDD_0004 - Delta Pacific.
FDD_0269-6 - Locomotoras eléctricas "Chopper "de la serie 269 - 601 a 604 de RENFE (4 diapositivas)
FDD_0276 - Locomotoras eléctricas de la serie 276 - 001 a 099 a 101 a 137 de RENFE, ex. 7601 a 7699 y 8601 a 8637 (14 diapositivas)
FDD_0269-0 - Locomotoras eléctricas de la serie 269 - 001 a 114 de RENFE (18 diapositivas)
FDD_0269-2 - Locomotoras eléctricas de la serie 269 - 201 a 221 y 222 a 331 de RENFE (29 diapositivas)
FDD_0250 - Locomotoras eléctricas de la serie 250 - 001 a 030 (23 diapositivas)
FDD_0250-6 - Locomotoras eléctricas de la serie - 601 a 605 de RENFE (4 diapositivas)
FDD_0251 - Locomotoras eléctricas de la serie 251 - 001 a 030 de RENFE (33 diapositivas)
FDD_0276-1 - Locomotoras eléctricas de la serie 276 - 101 a 137 de RENFE, ex. 8601 a 8637 (23 diapositivas)
FDD_0277 - Locomotoras eléctricas de la serie 277 - 001 a 075 de RENFE, ex. 7701 a 7775 (5 diapositivas)
FDD_0278 - Locomotoras eléctricas de la serie 278 - 001 a 029 de RENFE, ex. 7801 a 7829 (14 diapositivas)
FDD_0279 - Locomotoras eléctricas de la serie 279 - 001 a 016 de RENFE, ex. 7901 a 7916 (1 diapositiva)
FDD_0289 - Locomotoras eléctricas 289 - 001 a 040 de RENFE, ex 8901 a 8940 (1 diapositiva)
FDD_0318 - Locomotoras diésel - eléctricas de la serie 318 - 001 a 024 de RENFE, ex. 1801 a 1824 (4 diapositivas)
FDD_0319 - Locomotoras diésel - eléctricas de la serie 319 - 001 a 060 y 071 a 103 de RENFE, ex. 1901 a 1960, 1971 a 1999 y 19901 a 19904 (23 diapositivas)
FDD_0306 - Locomotoras diésel - hidráulicas de la serie 306 - 001 de RENFE, ex. 10601 (10 diapositivas)
FDD_0307 - Locomotoras diésel - eléctricas de la serie 307 - 001 a 010 de RENFE, ex. 10701 a 10710. (3 diapositivas)
FDD_0308 - Locomotoras diésel - eléctricas de la serie 308 - 001 a 041 de RENFE, ex. 10801 a 10841.
FDD_0301 - Locomotoras diésel - mecánicas de la serie 301 - 001 a 046 de RENFE, ex. 10101 a 10146 "Memé". (9 diapositivas)
FDD_0303 - Locomotoras diésel - eléctricas de la serie 303 - 001 a 202 de RENFE, ex. 10301 a 10400, 11301 a 11400 y 12301 a 12302. (18 diapositivas)
FDD_0304 - Locomotoras diésel - eléctricas de la serie 304 - 001 a 063 de RENFE, ex. 10401 a 10463 (5 diapositivas)
FDD_0319-2 - Locomotoras diésel - eléctricas de la serie 319 - 201 a 220 de RENFE.
FDD_0321 - Locomotoras diésel - eléctricas de la serie 321 - 001 a 080 de RENFE, ex. 2101 a 2180 (15 diapositivas)
FDD_0333 - Locomotoras diésel - eléctricas de la serie 333 - 001 a 093 de RENFE (31 diapositivas)
FDD_0340 - Locomotoras diésel hidromecánicas de la serie 340 - 001 a 032 de RENFE, ex. 4001 a 4032 (15 diapositivas)
FDD_0350 - Locomotoras diésel eléctricas de la serie 350 - 001 a 004 de RENFE, ex. 1T a 4T.
FDD_0352 - Locomotoras diésel hidromecánicas de la serie 352 - 001 a 010 de RENFE, ex. 2001 T a 2010 T.
FDD_0353 - Locomotoras diésel hidromecánicas de la serie 353 - 001 a 005 de RENFE, ex. 3001 T a 3005 T. (12 diapositivas)
FDD_0354 - Locomotoras diésel hidráulicas de la serie 354 - 001 a 008 de RENFE.
FDD_0432 - Electrotrenes de la serie 432 - 001 a 020 de RENFE, ex. WMD 511 a 530 (11 diapositivas)
FDD_0433 - Automotores eléctricos de la serie 433 - 501 a 578 y 433 - 579 a 593 de RENFE, ex. Norte WM 301 a 378 y WM 379 a 793 (2 diapositivas)
FDD_0434 - Automotores eléctricos de la serie 434 - 501 a 511 de RENFE, ex. WM 401 a 411. (1 diapositiva)
FDD_0436 - Automotores eléctricos de la serie 436 - 001 a 062 y 436 - 501 a 562 de RENFE, ex. WMD 601 a 662 y WM 601 a 662, denominadas "suizas" o tuertas" (9 diapositivas)
FDD_0438 - Automotores eléctricos de la serie 438 de RENFE.
FDD_0443 - Electrotrenes de la serie 443 - 001 de RENFE, conocido como "Platanito".
FDD_0444 - Electrotrenes de la serie 444 de RENFE, coches motores 9 - 444 - 001 a 014. (37 diapositivas)
FDD_0445 - Automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 445 de RENFE. (3 diapositivas)
FDD_0439 - Automotores eléctricos de la serie 439 - 001 a 032 de RENFE, ex. WMD 901 a 932 [VACÍO, NO CONTIENE LAS DIAPOSITIVAS].
FDD_0440 - Automotores eléctricos de la serie 440 - 001 a 253 y 440 - 501 a 502 de RENFE.
FDD_0595 - Automotores térmicos de la serie 595 TAF (Tren Automotor Fiat) de RENFE, ex serie 9500.
FDD_0593 - Automotores diésel de la serie 593 de RENFE, coches motores serie 9 - 593 - 001 a 124, conocidos como "Camellos" (14 diapositivas).
FDD_0597 - Automotores diésel de la serie 597 - 001 a 060 de RENFE, ex TER 9701 a 9760.
FDD_0591 - Automotores diésel de la serie 591 - 301 y 591 - 302 a 361 y 401 a 569 de RENFE, ex FER 301 y ex FER 302 a 361 y 401 a 569 (7 diapositivas).
FDD_0592 - Automotores diésel hidráulico de la serie 592 de RENFE, coches motores serie 9 - 592 - 001 a 0140, conocidos como "Camellos" (23 diapositivas).
FDD_0005 - Corail - Coches de viajeros de la SNCF.
FDD_8000 - Coches de viajeros de las series 8000 y 9000 de RENFE, serie 445 y serie 455 (33 diapositivas)*.
FDD_10000 - Coches de viajeros de la serie 10000 de RENFE para Largo Recorrido. (32 diapositivas).
FDD_0006 - Talgo III.
FDD_0007 - Talgo Pendular.
FDD_0008 - Vía y Obras de RENFE.
FDD_0009 - Señales RENFE.
FDD_0010 - Estación de Madrid - Atocha.
FDD_0011 - Estación de Madrid - Chamartín.
FDD_0011 - Estación de Madrid - Príncipe Pío.
FDD_0012 - RENFE DGCT (Dirección General de Correos y Telégrafos).
FDD_0013 - RENFE; y Furgón Cald.
FDD_0014 - Trenes RENFE.
FDD_0015 - Zapadores; y Tableros de destino.
FDD_0016 - Trenes especiales RENFE.
FDD_0017 - Mercancías RENFE.
FDD_0018 - Locomotoras de vapor Mikado 141.
FDD_0019 - Tren de la Fresa
FDD_0020 - Museo del Ferrocarril de Madrid.
FDD_0021 - Museo del Ferrocarril de Madrid.
FDD_0022 - Estación de Rainhill, 1980 (1).
FDD_0023 - Estación de Rainhill, 1980 (2).
FDD_0024 - Liverpool R.C. Cathedral.
FDD_0025 - Mid - Cont RV Mus; George Town Loop.
FDD_0026 - Colorado Rail Road Museum.
FDD_0027 - Actualización década 1990???
FDD_0028 - British Rail.
FDD_0029 - American R.R.S. vol. II.
FDD_0030 - Severn Valley Railway (UK).
FDD_0031 - Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ex FEVE Levante.
FDD_0032 - Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC).
FDD_0033 - Eusko Trenbideak.
FDD_0034 - Metro de Madrid.
FDD_0035 - Metro de Barcelona.
FDD_0036 - Tajuña; RCA; P.V.; Minas de Aller.
FDD_0037 - Transcantábrico AND - ESC.
FDD_0038 - Estaciones FEVE.
FDD_0039 - FEVE Zona Norte.
FDD_0040 - MOROP 1986.
FDD_0041 - Vía estrecha sin clasificar.
FDD_0042 - Diagramas material rodante Oeste.
FDD_0043 - Diagramas material rodante Andaluces.
FDD_0044 - Diagramas material rodante Norte.
FDD_0045 - Diagramas material rodante MZA.
FDD_0046 - Coches de viajeros de la Compañía Wagons Lits

1. PUBLICACIÓN: Contrato celebrado entre la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte y la de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante para el cambio de material : Enero 1907 . - Madrid: [s.n.], 1906 (Imp. Central de los ferrocarriles). - 15 p.; 32 cm. + 4 p. (1907 enero -)
2. PUBLICACIÓN: Convenio - Reglamento para el arreglo de las reclamaciones concernientes al servicio combinado : En vigor a partir de 1º de julio de 1910 entre las Compañías ... Norte, MZA, Andaluces, MCP y Oeste, Zafra a Huelva, Bobadilla a Algeciras, Santiago a Carril y de Pontevedra a Carril, Alcantarilla a Lorca, Mollet a Caldas de Montbuy, Triano a la Ría de Bilbao y Ortuella a San Julián de Musques, La Robla a Valmaseda y Luchana, Santander a Bilbao, Utrillas a Zaragoza, ferrocarriles económicos de Asturias, ferrocarril Cantábrico, Ferrocarriles económicos de Villena a Alcoy y Yecla, Valdepeñas a Puertollano, Manresa a Berga, Langreo a Asturias, Alcoy a Gandía y Puerto de Gandía, Buitrón, Cariñena a Zaragoza, Valladolid a Medina del Rioseco, Astillero a Ontaneda, Mollerusa a Balaguer, Cortes a Borja, Aznalcóllar al Guadalquivir, Val de Zafán a San Carlos de la Rápita y demás compañías que al mismo se adhieran. - Madrid: [s.n.], 1910 (Est. Tip. Suc. Rivadeneyra). - 21 p.; 25 cm. (1910 -)
3. Informe y notas sobre las reclamaciones por averías en el transporte de naranjas a Francia. (1914 septiembre 17/1914 octubre 12)
4. Informe sobre la discusión entre Norte y MZA por las reclamaciones en el transporte de naranjas al extranjero (duplicado). (1914 septiembre -)
5. Correspondencia e informe sobre las bases del convenio entre MZA y Norte para el transporte de naranjas. ( 1914 noviembre 13/1915 enero 15)
6. Informe sobre las reclamaciones por averías en el transporte de naranjas por Cerbere. (1915 enero 3)

1. Bases para la redacción de un proyecto de Incautación de los ferrocarriles por el Estado. (s.d.)
2. Elevación de tarifas en los diversos países del mundo. (1918 abril 10)
3. Bases ordinarias que rigen en Francia en caso de rescate de ferrocarriles de interés general.(1918 junio 18)
4. Disposiciones que rigen en Francia sobre el rescate de los objetos muebles. (1918 junio 18)
5. Solidaridad de las diversas partes de una Red concedida a una compañía desde el punto de vista del rescate. (1918 junio 18)
6. Control de las Compañías ferroviarias francesas por partes del Estado. (s.d.)
7. Capital, acciones y obligaciones de las Compañías de Ferrocarriles de España.(1918 abril 11)
8. Relación de líneas de la Compañía MZA y tipo máximo que puede alcanzar la anualidad que abonase el Estado a la Compañía en caso de rescate por el Gobierno. (1918 mayo 4)
9. Productos netos obtenidos por los ferrocarriles españoles de vía ancha y estrecha. (s.d.)
10. Resumen de las anualidades necesarias para el pago de los intereses y amortización de las obligaciones que constituyen la deuda de MZA. (s.d.)
11. Resultados económicos probables de la incautación de las líneas por el Estado en las condiciones previstas. (1918 mayo 31)
12. Fecha de reversión unificadas de las diferentes concesiones de MZA. (1918 junio 7)
13. Influencia que tendría la renuncia de perpetuidad y la adopción de 99 años en las concesiones hechas a perpetuidad con sujeción al Decreto Ley de 1868. (1918 mayo 6)
14. Estudio sobre la determinación racional de las líneas que deberían construir cada una de las cuatro grandes redes ferroviarias en que deberían dividirse la Red General Nacional. - Incluye: planos. (s.f.)