Francia

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Documentación relativa a la Colección Historia del Ferrocarril, artículo del Capítulo VII: "Los primeros ferrocarriles del continente (Francia y Bélgica)" publicado en la Revista Vía Libre, nº 31, julio 1966, p. 26.

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RVLA-0007-0007
  • File
  • 1966-07-01 - 1966-07-31
  • Part of Fondos Personales

  1. Textos mecanografiados y manuscritos preparatorios del artículo. Incluye: FOTOGRAFÍAS y FOTOGRAFÍAS de grabados del s. XIX. : Interior de una locomotora con el maquinista ; Retrato de Pierre Simons ; El ferrocarril de Saint Etienne a Lyon ; Embarcadero de París a Saint-Germain en 1837 ; James Rothschild, administrados de la Compañía Nord (Francia) ; Inauguración del primer ferrocarril belga, de Burselas a Malinas (1835) ; Estación de Rouffach (línea de Strasbourg a Bale) (1844) ; Retrato de Emile Pereire.

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Estaciones de clasificación en relación con los enlaces ferroviarios

  1. Informes, estudios y traducciones de artículos de revistas. - Incluye: Planos; y Aviso nº 2 del Servicio Administrativo sobre el servicio de bibliotecas en las estaciones de la RENFE, de fecha de 20 de mayo de 1944. (1944 mayo 20/1966 abril -)
  2. Planos y artículos sobre estaciones de clasificación específicas. - Incluye: Planos y artículos de revistas traducidos y sin traducir. (1947 noviembre 3/1961 febrero 17)

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Perfiles longitudinales característicos de líneas de RENFE

  1. Perfiles longitudinales esquemáticos de líneas de RENFE. - Contiene: (s.f.)
    1.1. Perfil esquemático de la línea de Madrid a París
    1.2. Perfil esquemático de la línea de París a Algeciras
    1.3. Perfil esquemático de la línea de Algeciras a Hendaya
    1.4. Perfil esquemático de la línea de Port - Bou a Valencia de Alcántara
    1.5. Perfil esquemático de la línea de Valencia a Fuentes de Oñoro
    1.6. Perfil esquemático de la línea de Madrid a Aranda y Burgos
    1.7. Perfil esquemático de la línea de La Coruña a Alicante
    1.8. Perfil esquemático de la línea de Puebla de Sanabria a Orense

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Expedientes relativos al concurso para un proyecto de bogies de ejes de anchos variables para coches de viajeros entre RENFE y UIC

  1. Inicio del concurso. (1965 -)
  2. Correspondencia sobre reuniones y actas del jurado del concurso. (1966 junio 21/1968 mayo 16)
  3. Correspondencia sobre los problemas con las patentes. (1967 marzo 28/1968 agosto 27)
  4. Cálculos sobre el proyecto de las Oficinas General de Ingeniería de Sevilla. - Incluye: Plano. (1967 noviembre 15/1968 febrero 8)
  5. Adjudicación de premios. (1968 febrero 28/1968 mayo 17)
  6. Correspondencia sobre el cocktail. - Incluye: Invitaciones; FOTOGRAFÍAS; Diplomas. (1968 abril 9/1968 mayo 18)
  7. Correspondencia sobre el concurso. - Incluye: Planos. (1969 enero 24/1971 noviembre 20)
  8. Recortes de prensa sobre el sistema de ruedas fijas para pasar de la vía española a la internacional. - Incluye: Croquis; PUBLICACIÓN: Bulletin de l’office de recherches et d’essais de L’Union Internationale des Chemins de Fer. - n. 27 (julio, 1968). - [Utrech] : Office de Recherches et D’essais, 1968. - 48 p. ; 26 cm. (1968 - )

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Recortes, extractos y artículos de publicaciones periódicas francesas entre 1932 y 1939

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0065-0001
  • File
  • 1932-01-01 - 1939-12-31
  • Part of Colecciones

  1. Artículos y recortes de publicaciones periódicas francesas entre 1932 y 1939 sobre jurisprudencia, crónicas de derecho, legislación y finanzas (1932, abril, _ - 1939, julio, 13)
  2. Recortes, artículos y extractos de publicaciones periódicas francesas entre 1932 y 1939 sobre sociedades, comisiones comerciales, doctrina política y contribuciones directas (1932, febrero, _ - 1939, marzo, 17)
  3. Publicaciones periódicas entre 1935 y 1939 sobre anuncios oficiales de leyes : legislación, finanzas, práctica notarial (1935, noviembre, 13 - 1939, febrero, 9)

Anteproyecto de ferrocarril directo de Madrid a Francia

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0106-0001
  • File
  • 1914-05-12 - 1915-09-20
  • Part of Colecciones

  1. Instrucciones complementarias. (1914, mayo, 12)
  2. Memoria, presupuestos y planos generales realizados por el ingeniero A. González y Echarte. (1915, septiembre, 20)
  3. Anejos a la memoria. - Incluye: Estados de las alineaciones; Estados de rasantes; Relación de obras de fábrica; Estados de volúmenes a descontar de terraplenes y de tierras de excavación; Relación de túneles.
  4. Memoria e informe de la parte comprendida entre el río Bornoba y Soria. (1915, marzo, 15)
  5. Plano general topográfico de la 1º sección, 2ª subsección. Escala: 1:100000. (1915, marzo, 15)
  6. Perfil longitudinal entre Chamartín (Madrid) y el río Borbona (Guadalajara) (s.f.)
  7. Perfil longitudinal general, 1ª sección, 2ª subsección. (1915, marzo, 15)
  8. Borradores de perfiles transversales. (s.f.)
  9. Borradores de los tramos 6º, 7º y 8º. (s.f) - Incluye: Perfiles a media ladera; Perfiles transversales para las obras de fábrica; Perfiles transversales de las estaciones
  10. Perfiles transversales de las obras de fábrica de los tramos 9º y 10º. (s.f.)
  11. Perfiles transversales de las obras de fábrica y en la ladera de los tramos 11º y 12º.
  12. Instrucciones para los trabajos de desmontes (s.f.)
  13. Presupuestos y cubicaciones (1915, marzo, -)

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Borrador y documentación preparatoria para la publicación: El ferrocarril ayer, hoy y mañana por Gustavo Reder

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMGA-0003-0001
  • File
  • 1957-11-11 - 1969-05-20
  • Part of Fondos Personales

Incluye: FOTOGRAFÍAS, artículo de REVISTA: Centenarios en 1966 / Francisco Wais San Martín. En: Vía Libre, junio 1966, pp. 23 -24, y artículo sobre el tren botijo escrito por Joaquín Campillo. (1957 noviembre 11/1969 mayo 20)
Capítulos de la publicación:
Del Camino de tramos al Camino de hierro
El ferrocarril, orgullo y gala de Inglaterra
Francia y sus grandes Compañías
Bélgica: el nudo de Malinas y la gran estrella
Alemania y su filosofía económico-político-ferroviaria
Austria y la victoria sobre la montaña
Los Estados Unidos se crean con los ferrocarriles
Rusia y sus magistrales
Italia debe sentir por los ferrocarriles una gratitud especial
Suiza y la escalada de las cumbres
Portugal
El Marqués de Salamanca y MZA
Incluye además RECORTES de grabados de La Ilustración Española y Americana: Estación de Sevilla a Huelva, 1880; Ferrocarril de Toledo, inauguración 1858; Acto inaugural de la línea Alar-Reinosa, 1857; Pola de Lena a Gijón. Viaducto de la Segada; [Estación de Pontevedra] 1884; Llegada del primer tren a Jaén, 1892; Puente sobre el Miño, 1888; Línea Orense a Vigo. Viaducto de Redondela; Viaje de Felipe II a Cáceres de regreso de la campaña de Portugal y la inauguración de la línea férrea de Madrid a la frontera portuguesa; [Línea Ciudad Real a Badajoz] 20 de septiembre de 1863; Otro aspecto del acto inaugural en Valladolid : [arco]; Estación de Barcelona 1848; Bendición de las locomotoras en la inauguración del ferrocarril de Barcelona a Zaragoza; El 15 de agosto de 1864 llega el primer tren a San Sebastián; Colocación de la primera piedra en el tramo Martorell a Tarragona, inaugurado en 1864; Inauguración de la línea Valladolid a Burgos 1860; Inauguración del ferrocarril de Madrid a Aranjuez 1851; Primitiva estación de Madrid

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Borrador y documentación preparatoria para la publicación: Las Locomotoras de los Grandes Ferrocarriles Europeos a partir de 1890, por Gustavo Reder

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0011-0001
  • Item
  • 1952-06-19
  • Part of Fondos Personales

  1. Checoslovaquia, Dinamarca, España y Finlandia. (s.f.)
  2. Francia, Grecia y Holanda. (s.f.)
  3. Hungría, Italia, Letonia, Noruega, Polonia y Portugal. (1952 junio 19)
  4. Rumanía, Rusia, Suecia, Suiza y Yugoslavia. (s.f.)
    Todos los documentos incluyen: Gráficos y características técnicas de las locomotoras.

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