Perspectiva general de una composición EUROSTAR para los servicios de alta velocidad del Eurotúnel o túnel del Canal de la Mancha, circulando por un lugar sin identificar.

Perspectiva general de una locomotora eléctrica EUROSTAR durante el proceso de montaje de los bogies por personal de la fábrica, así como, en la parte izquierda de la imagen, vista frontal de otra locomotora eléctrica EUROSTAR con los bogies ya montados. También puede observarse, en la parte derecha de la imagen, parte de la locomotora eléctrica de otra rama de TGV.

Perspectiva general de una composición EUROSTAR para los servicios de alta velocidad del Eurotúnel o túnel del Canal de la Mancha, detenida en un lugar sin identificar.

Perspectiva general de una locomotora eléctrica EUROSTAR en construcción.

1 álbum (4 fotografías de 12 x 18) ; 30 x 21 cm.
Incluye como material anejo el dossier de prensa GEC ALSTHOM referente a la TGV EUROSTAR, servicios ferroviarios de alta velocidad que comunican la ciudad de Londres (Reino Unido) con París (Francia) y Bruselas (Bélgica) a través del Eurotúnel (túnel del Canal de la Mancha), y que incluye un documento de 8 hojas con información en castellano sobre las características de dichos servicios, sus constructores, su evolución histórica, etc.; un documento de 7 hojas con la versión francesa del documento anterior, que fue enviado por fax el 4 de mayo de 1994; un mapa de Europa impreso en color las líneas de alta velocidad europeas en servicio y las proyectadas, entre las que se encuentra la de Corea; un mapa de Europa impreso en color con el esquema de líneas de alta velocidad existentes; un folleto impreso en color con los productos y servicios ofrecidos por GEC ALSTHOM; y un folleto impreso en color información sobre la División de Transporte de GEC ALSTHOM en Europa.