Retrato de una pareja sentada sobre los asientos de un coche de viajeros de Talgo III. En el centro de la composición vemos a ambos ojeando la revista "Triunfo". Tras ellos, distinguimos parte de la fila de asientos y a sus ocupantes. Al fondo, se observan las cortinas de rayas en tonos grises que cubren los grandes ventanales.

Vista lateral de una rama Talgo II, situada sobre la vía de foso de uno de los talleres. La composición ocupa uno de los ejes diagonales de la imagen. Al fondo, a la izquierda, varios operarios se disponen a reanudar el trabajo.

Vista tomada en picado, de uno de los andenes de la estación madrileña de Príncipe Pío, momentos antes de que los viajeros situados sobre el mismo, embarquen en el Talgo II estacionado.

Vista lateral del tren de la compañía americana New Haven denominado como "John Quincy Adams". En primer término a la derecha y prolongándose hacia el fondo de la composición, vemos los coches ACF/Talgo empleados por dicha compañía para cubrir el recorrido entre Nueva York y Chicago.

1. Planos de proyectos en la estación. - Contiene: Plano general de la estación, alzado túnel del Campo del Moro, alzado del sanatorio de traumatología, planta y alzados del puente de los Franceses, alzado del edificio de viajeros y alcantarillas (Sin escala) (62 x 567 cm); Plano general de la estación incluyendo el gráfico de ocupación de vías y alcantarillado (triplicado) (Escala 1:1000) (33 x 417 cm) ; Plano general de la estación (duplicado) (21 x 83 cm); Plano general de la estación con el gráfico de ocupación de vías (32 x 58 cm)*. (1953 -)