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Proyecto de viaducto metálico de 3 tramos y 105 m. de luz sobre el río Salado entre los km 616,300 y 616,600 de la línea de Linares a Almería, realizado por el ingeniero José Olano y levantado por la Compañía Fives-Lille y la compañía del Sur y aprobado con prescripciones por R. O. de 15 de febrero de 1897

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0028-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1896-05-20 - 1897-04-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Índice
  2. Memoria. (1896 mayo 20)
  3. Anejo nº 1 adjuntos a la memoria : Cálculos justificativos y medición. - Incluye: Diagrama de presiones sobre una pila en las varias hipótesis de la sobrecarga y del viento (35 x 75 cm). (1896 mayo 20)
  4. Anejo nº 2 adjuntos a la memoria : Reconocimiento geológico. (1895 noviembre 30)
  5. Anejo nº 3 adjuntos a la memoria : FOTOGRAFÍAS (21). - Incluye: Plano indicando por sus números la posición y la dirección de las vistas fotográficas (A4). (s.f.)
  6. Anejo nº 4 adjuntos a la memoria : Plano de los sondeos y galerías de reconocimiento (35 x 125 cm). (s.f.)
  7. Anejo nº 5 adjuntos a la memoria : Cortes y detalles de los sondeos y galerías de reconocimiento (35 x 319 cm). (s.f.)
  8. Plano general: Modificación al replanteo en la travesía del río Salado entre los km 601,240 y 633,000 (35 x 115 cm). (1896 junio 8)
  9. Perfil longitudinal: Modificación al replanteo en la travesía del río Salado entre los km 601,240 y 633,000 (35 x 147 cm). (1896 junio 8)
  10. Plano y elevación del conjunto de obra (67 x 125 cm). (1896 junio 8)
  11. Plano de detalles de las mamposterías: detalles (69 x 197 cm) ; elevación estribos y pilas (65 x 125 cm) (duplicado) ; y presiones sobre una pila en las varias hipótesis de la sobrecarga y del viento (35 x 75 cm) (duplicado). (1896 junio 8/1897 abril 5)
  12. Sondeos y galerías en el sitio de los cimientos de las pilas (54 x 50 cm). (1896 junio 8)
  13. Disposición general de los hierros de los nervios (70 x 145 cm). (1896 junio 8)
  14. Disposición general de los hierros de los enrejados y del arriostrado (60 x 114 cm). (1896 junio 8)
  15. Dibujo de los esfuerzos cortantes (70 x 111 cm). (1896 junio 8)
  16. Dibujo de los momentos de flexión (70 x 111 cm). (1896 junio 8)
  17. Corte transversal y corte longitudinal sobre un estribo (70 x 125 cm). (1896 junio 8)
  18. Corte transversal, parte de elevación y corte longitudinal sobre una pila (87 x 120 cm). (1896 junio 8)
  19. Corte transversal en el tramo, parte de elevación y corte longitudinal (70 x 114 cm). (1896 junio 8)
  20. Parte de corte horizontal y proyección horizontal sobre una pilar (63 x 117 cm). (1896 junio 8)
  21. Túnel en la salida del viaducto entre los km 616,615.40 y 616,735.40 (35 x 100 cm). (1897 abril 5)

Compagnie de Fives - Lille Pour Constructions Mécaniques & Entreprises (1868-1958)

Proyecto para la construcción de un apeadero en el km 80 de la línea de Salamanca a Fuentes de Oñoro

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0442-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-03-26 - 1928-12-07

    • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Minutas; Oficios; Correspondencia; Contencioso y reclamaciones; Presupuestos del proyecto; Memorias explicativas para la tramitación de la obras; Acta de entrega de terrenos cedidos a la Compañía del Ferrocarril de Salamanca a la frontera de Portugal para la construcción de un apeadero en el término de Valdecarpinteros del km 80 de la línea de Salamanca a Fuentes de Oñoro; Plano de cesión de terrenos para la construcción del apeadero en El Salto del Gitano (Escala 1:500) (29 x 91 cm); FOTOGRAFÍA: Postal con la imagen de tres relojes de una sola cara aplicados a un candelabro público, fabricados por Fichet S.A.E para Électrique Brillié; Documentos de expropiación de terrenos; proyecto de construcción de un apeadero en el km 80 de la línea de Ciudad Rodrigo; Borrador del plano de situación, perfil longitudinal y perfiles transversales del proyecto del apeadero (38 x 362 cm); Borrador del plano de expropiación de terrenos (33 x 132 cm); plano horizontal y rampas del apeadero de El Salto; Plano de situación, perfil longitudinal, perfiles transversales, alzado, planta y secciones del edificio de viajeros del apeadero de El Salto (Escala 1:100) (34 x 380 cm); Plano de planta, alzado, sección longitudinal, costado, sección transversal por A.B., cálculos de resistencia, correas, puerta corredera vertical (Escala 1:50, 1:20 y 1:5) del muelle descubierto a fecha de 11 de mayo de 1928 (30 x 374 cm); Suministro, transporte, montaje y pintura de las obras metálicas; Pliegos de condiciones facultativas económicas y particulares; Plano general (Escala 1:500), Perfil longitudinal (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) y Perfiles transversales (Escala 1:500) y plantas, alzado y sección del edificio de viajeros, retrete, muelles de mercancías cubierto y descubierto a fecha de 10 de noviembre de 1926 (33 x 638 cm). (1912 marzo 26/1928 diciembre 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto, aprobación y anulación de la tarifa especial nº 100 para el transporte de mercancías varias desde Barcelona a Valencia, Murcia y Albacete y al agrupamiento de expediciones de las distintas agencias de Barcelona en vagones completos para realizar el transporte a GV con los mismos destinos

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0755-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-02-21 - 1940-06-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Itinerarios posibles para vagones completos
  2. Tarifas de precios del transporte de domicilio a domicilio de la agencia Boj y de la Agencia Zamora - Verdejo
  3. Relaciones de salidas de Barcelona con destino Albacete
  4. Relación de remesas facturadas en Barcelona por Gordo, Trias y Benche, Hnos. S.A. -
    Incluye: Tarjetas de visita, FOTOGRAFÍAS, recortes de prensa, carteles - aviso, anuncios de mensajerías y transportes marítimos.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyectos de enclavamiento en varias estaciones

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0221-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-12-22 - 1971-06-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Enclavamiento de Zaragoza - Campo Sepulcro. (1965 marzo 3/1965 mayo 31)
  2. Enclavamiento mecánico de la estación de Binéfar. - Incluye: Memoria y planos del proyecto de conservación extraordinario para mejorar las instalaciones de seguridad, señalización y enclavamientos mecánicos en la estación de Binéfar, realizado por el ingeniero Juan Martorell París. (1970 septiembre -/1971 junio 12)
  3. División y puesta a punto de las instalaciones del enclavamiento eléctrico en la estación de Reus. (1969 agosto 19/1971 abril 15)*
  4. Proyecto de renovación de los cables del puesto de enclavamiento de Barcelona - Plaza de Cataluña. - Incluye: Memoria y planos. (1967 mayo 26/1967 mayo 31)
  5. Enclavamiento y señalización de la triple bifurcación Bordeta. - Incluye: Planos. (1930 diciembre 22/1942 junio 1)
  6. FOTOGRAFÍAS (8) (FV-0479-0486) de enclavamientos por la Compañía francesa Thomson - Houston. (s.f.)

General Railway Signal Thomson Houston

PUBLICACIÓN: Reseña de la Junta General de accionistas de la Compañía del Norte celebrada el 13 de mayo de 1912 bajo la presidencia de D. Faustino Rodríguez San Pedro, alcalde de Madrid, en el número 437 de “La Cotización Española”

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0034-0035
  • Unidad documental simple
  • 1912-05-30

    • Parte deColecciones

  1. La COTIZACIÓN Española: Político-finaciera, Revista Hispano-americana.- Madrid, mayo 1912. Año VIII, nº 437. - Incluye: en la cubierta la fotografía de Félix Boix, director de la Compañía del Norte (1912 mayo 30)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Puente de la Princesa de Asturias

Puente de la Princesa de Asturias

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-3393-IF_24-19
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX

    • Parte deFondos Institucionales

Fotografía del puente de la Princesa de Asturias sobre el río Manzanares en Madrid. El negativo superior corresponde a un puente metálico sin identificar.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Puente sobre el arroyo Reguerón, km 463,374 en la línea Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0734-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1884-12-04 - 1925-11-13

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de defensa del puente y construcción de un puente provisional sobre el arroyo Reguerón. (1884 diciembre 4/1894 junio 24)
  2. Proyecto de nueva obra con tramo metálico, de 18,92 m de luz en el puente sobre el cauce de avenidas del Reguerón. - Contiene: Memoria, Planos y FOTOGRAFÍAS. (1920 noviembre 23/1925 noviembre 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el río Benquerencia, km 13,356 y 13,389 en la línea Almorchón a Belmez

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0736-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1918-02-16 - 1927-12-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevo tramo metálico de 16 m de luz en el km 13,356. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Contiene: Memoria, planos, pliego de condiciones facultativas, mediciones, cuadro de precios y presupuesto y FOTOGRAFÍAS. (1918 febrero 16/ 1927 julio 7)
  2. Proyecto de nuevo tramo metálico de 27 m de luz teórica en el km 13,389. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: anexo a la memoria, pliego de condiciones facultativas, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1919 mayo 1/1927 diciembre -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el río Miño

Puente sobre el río Miño

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-3394-IF_24-19
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX

    • Parte deFondos Institucionales

Puente sobre el río Miño en fase de montaje en agosto de 1915. Se observa el montaje de los pilares.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Puente sobre la rambla del Saltador, km 369,915 y 370,243 de la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0733-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1884-05-01 - 1949-07-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Obras de reparación en el puente, km 369,915. - Incluye: FOTOGRAFÍAS. (1884 mayo 1/1908 julio 21)
  2. Proyecto de refuerzo del puente metálico, km 369,915. - Incluye: Planos ; y FOTOGRAFÍAS. (1904 diciembre 5/1907 abril 26)
  3. Proyecto de nuevo tramo metálico de 15,92 m de luz en el puente, km 370,243. - Contiene: Memoria ; y Planos. (1920 enero 31/1923 febrero 7)
  4. Devolución del proyecto de puente sobre la rambla del Saltador, que ha servido para duplicarlo en el ramal proyectado desde Argamasilla a las instalaciones de Puertollano. (1949 julio 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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