1. Textos mecanografiados y manuscritos preparatorios del artículo, además de revistas y artículos.
   Incluye
   REVISTAS: -International Railway Journal and Rapid Transit Review . Falmouth, Cornwall : IRJ . vol. XXVI, Nº. 6, june 1986; La vie du rail . Paris : La vie du rail . núm.1.877, 20 janvier 1983, 5F y 1986, 21 mars 1985, 6F.
   Fotocopias de ARTÍCULOS:
   Au Danemark, le Grand.Belt aura son tunnel. En: La vie du rail, nº 2061, 25 abril 1986; Le petit pas du TGV australien. En: La Vie du rail, nº 2061, 25 abril 1986.
   Vers une nouvelle transversale en Yougoslavie / Z. Valentic En: La vie du rail, nº 2.052, 10/07/1986
   Tram surbaissé à Turin / C. Marzorati En: La vie du rail, nº 2052, 10 julio 1986.
   En route pour Tirana / Cyril Duchemin En: Le rail et le monde, septiembre 1986.
   En Suisse: après la Vereina, un tunnel de base au Lötschberg En: La Vie du rail, 5 febrero 1987.
   Artículo de REVISTA:
   Chemin de fer Silésie-Baltique : De la "voie française" à la Magistrale du charbon / Michel Chlastacz
   FOTOGRAFÍAS y recortes de dibujos y grabados del s. XIX: Primer ferrocarril italiano entre Nápoles y Portici ; Inauguración del puente sobre las lagunas de Venecia ; Primer ferrocarril noruego entre Oslo y Eldsvoll (1854) ; Inauguración de la estación de Basilea (1845) ; Estación de Lisboa (Santa Apolonia) ; Puente metálico sobre el río Göta del fc. Vestgöta-Bohus-Banan (dibujado por A.O. Mankell según una foto de C.E. Kjellin) ; Primer tren a vapor en Rusia (1837) en la línea de San Petersburgo a Pavlosk ; Apertura del ferrocarril holandés, estación provisional de Rotterdam ; Inauguración del primer ferrocarril en Portugal, según el tipo de una moneda acuñada en la época ; Locomotora Gr. 170 R.M. (560 F.S.), "Giuditta" (1889) ; Locomotora 2-20 54 ; lámina impresa a color del puente sobre el río Scrivia (Italia) ; Ferrocarril sobre el hielo del río Neva en San Petersburgo ; Ferrocarril de cremallera del monte Pilato (Suiza, inaugurado en 1889) ; Primera estación de Zürich, vista del lado del río Limmat ; Llegada del primer tren que cruzó el Mont Cenis (1871) ; Viaducto sobre las lagunas de Venecia (inaugurado en 1846) ; Primera piedra del puente ; Tren automotor FIAT, "Foguete", similar al TAF español, de los ferrocarriles portugueses en la estación de Lisboa-Santa Apolonia ; Locomotora de vapor Pacific, serie 500, construida por Henschel, en la estación de Lisboa-Capolide ; Funicular eléctrico Rocca-Monreale en Palermo ; Inauguración del primer ferrocarril de Metherland entre Amsterdam y Haarlem
   FOTOGRAFÍAS del libro "Aspetti dell´ Ottocento Ferroviario Italiano", Roma: Instituto Nazionale di Providenza e Credito delle Comunicazioni, 1958: Inauguración del fc. Génova-Turín, 1854 (estampa de la época) ; Vestíbulo de despacho de billetes en la estación de Milán en 1856 (estampa contemporánea) ; Vista del puente a través de la laguna de Venecia (estampa de la época) ; Interior de la vieja estación de la época (estampa en color de la época, reproducida en negro en la obra) ; Estación de Civitavecchia (estampa de la época) ; Nuevo puente metálico sobre el Tevere en la línea de Civitavecchia, 1859 (estampa de la época) ; Viaducto sobre el Ficime Recco? (de una serie de estampas en color debidas a C. Bossoli) ; Estación de Novi (de la serie anterior)

Tarjeta POSTAL: Tren de los panecillos (Suiza)

1. Textos mecanografiados y manuscritos preparatorios del artículo. Incluye:
   FOTOGRAFÍAS: Llegada del tren inaugural del ferrocarril en Canadá en su llegada a Vancouver, con la locomotora nº 374 del Canadian Pacific (1887) ; Puente de caballetes de madera de los ferrocarriles canadienses en la Columbia británica (duplicada) ; Retrato de Albert Bowman Rogers ; Retrato de William Cornelius van Horne ; Descubriendo una placa para conmemorar los 100 años de la terminación de los ferrocarriles ; Locomotora nº 29 y Coche de primera nº 34 (Canadian Pacific Railway) ; Elevador de contenedores en la terminal de Union Pacific en Denver (Colorado) ; Salisbury´s CutPromontory (Utah) ; Torre de microondas del Union Pacific (1969) ; Vagones portacoches del Union Pacific (1969) ; Puente suspendido sobre las cataratas del Niagara hacia 1860, con dos clases de ancho de vía, con una locomotora de la Great Western Railway de Canadá ; Playa de vías de la Union Pacific (ca. 1969)
   Ilustración impresa en color de la estación de Chicago en los 70
   FOTOGRAFÍAS de dibujos y grabados: Locomotora eléctrica construida por las compañías Baltimore y Ohio Railroad ; Locomotora del ferrocarril Atlantic Great Western, del que fue consejero el marqués de Salamanca ; Emigrantes escoceses e irlandeses en un pullman económico del Canadian Pacific (1888). Los escoceses están sentados a la izquierda y los irlandeses a la derecha (Grabado del libro Railways) ; Coche restaurante americano (ca. 1870) ; Grabado realizado a partir de una fotografía de los trabajos forestales de la Southern Pacific ; Intenso tráfico por cuádruple vía a lo largo del río Hudson en 1875 ; Dibujo de una locomotora de 6900 de la Union Pacific ; Vista del ferrocarril de Columbia, cerca de Fairmount Waterworks (Philadelphia) ; Bueyes contra el "Iron Horse" en Massachusetts ; Calle de Oil Creek, Pennsylvania (1871) ; "Fast Freight" ; Lightning Express por una bifurcación ; Lanchones cargados en vagones para remontar planos inclinados de los Montes Apalaches ; Un tren a través de la pradera (ca. 1868)
   Recortes de PRENSA: Le Canadien Pacifique et le col de rogers. En: Le rail et le monde. Nº 40, Septiembre 1986, pp. 19-24.

1. Textos mecanografiados y manuscritos preparatorios del artículo. Incluye:
   FOTOGRAFÍA de grabado: Ferrocarril y puerto de la isla de la Reunión, donde aparece el "Titán", máquina empleada para depositar los bloques del malecón (La Nature, 1885)
   TARJETA POSTAL: Muelle de La Libertad (El Salvador)

1. Textos mecanografiados y manuscritos preparatorios de los artículos. Incluye:
   Fotocopias del mapa de los ferrocarriles de Argentina y Uruguay publicado en la revista "Overseas Railways"
   Recortes de prensa: Argentine En: "La vie du rail outre-mer", 1972, pp. 23-28
   TARJETA POSTAL: Estación francesa del ferrocarril a las Colonias (Santa Fe, Argentina)
   FOTOGRAFÍAS de dibujos y grabados: Ferrocarril transandino de Valparaiso a Buenos Aires, compresor de aire para la perforación de túneles (La Nature, 1893) ; Vista interior de una fábrica de compresión de aire, para perforar el túnel transandino de Los Andes a Mendoza.
   FOTOGRAFÍA: Edificio compartido por el Organismo Central de Ferrocarriles Argentinos y el Ferrocarril General Bartolomé Mitre (FCGBM) (Buenos Aires)

1. Textos mecanografiados y manuscritos preparatorios de los artículos. Incluye:
   FOTOGRAFÍASde dibujos y grabados: Inauguración del ferrocarril de Don Pedro II, ceremonia en la estación de Río de Janeiro (1858) ; Una de las primeras locomotoras tipo Decapod (1-5-0), utilizada en el ferrocarril Don Pedro II ; Ferrocarril de Don Pedro II, travesía del río Parahybuna ; Raíz de Seria, vista de conjunto de la mitad inferior de uno de los planos inclinados del ferrocarril de Santos a Jundiaí
   FOTOGRAFÍAS Estación de Río de Janeiro ; Estación de Anhumas en la línea de la Mogiana ; Locomotora de vapor, ancho de 1 m., del FC de Pernambuco construida por Fives-Lille
   Mapa esquemático de los ferrocarriles brasileños

1. Textos mecanografiados y manuscritos preparatorios de los artículos. Incluye:
   Prensa: El Riel : Órgano interno de los ferrocarriles nacionales de Colombia . año V, nº 57 y 58, noviembre y diciembre de 1965 ; Nariz del Diablo : Órgano informativo de la empresa de FC del Estado . Quito (Ecuador) : Nariz del Diablo, año IX, nº 45, septiembre 1967 y año X, nº 56, agosto 1968
   Recortes de prensa: Los ferrocarriles nacionales de Colombia en la problemática económica nacional. En: El Riel, enero-mayo de 1966, p. 9 ; Mapa de los ferrocarriles panamericanos existentes y proyectados. En: Le Rail, p. 27 ; América Central: Mejoras en la economía prometen un futuro mejor para los ferrocarriles. En: Nariz del Diablo, nº 46, pp. 31-40 ; El ferrocarril QuitoSan Lorenzo / Augusto Murgueytio. En: Nariz del Diablo, nº 33, septiembre 1966 ; Historia del FC de Guayaquil a Quito / Eloy Alfaro. En: Nariz del Diablo, nº 54, pp. 51-70 ; portada de la revista Nariz del Diablo, año X, nº 54, junio 1968 ; El Riel, enero-abril 1968, pp.31-32 ; Venezuela. En: La vie du rail outre-mer, abril 1876, pp. 27-28 (duplicado)
   Mapa de los ferrocarriles de Venezuela, Colombia y Ecuador
   FOTOGRAFÍAS: Automotor de los ferrocarriles venezolanos en las cercanías de Puerto Cabello ; Tren del ferrocarril Guayaquil-Quito ascendiendo desde Bucay, población de costa hacia la sierra ecuatoriana ; Ferrocarril interandino Guayaquil-Quito, un convoy ferroviario cruzando los páramos ecuatorianos ; Máquina-ténder para trenes de viajeros de los ferrocarriles de la Guayana Británica ; Vista de un tren del ferrocarril de Guayaquil-Quito a su paso por Ambato ; Vías colombianas ; Construcción por técnicos franceses de la línea de San Lorenzo (Ecuador)

1. Textos mecanografiados y manuscritos para la preparación del artículo. Incluye:
   Recortes de prensa: Bolivia: 834.000 dólares para un estudio integral de los transportes. 18 abril 1967) ; Santos-Arica : um "corredor" através dos Andes . [s.l.] : Refesa, enero 1974, pp. 6-8 ; Bolivia. [s.l.] : Revista ferroviaria, julho 1973, pp. 34
   PRENSA: Überseeische Bahnen = Overseas Railways = Chemins de fer d´outre mer. nº 5, januar-marz 1987. [Gossau] : Überseeische Bahn, 1987 . + mapa de los ferrocarriles bolivianos . ISSN 1010-5093
   Mapa de los ferrocarriles bolivianos
   FOTOGRAFÍAS: Composición de vapor en los alrededores de Potosí ; Dresina y tren de obreros en la línea de Cochabamba a Oruro ; Estación principal de La Paz ; Puerta de Guaqui en el lago Titicaca ; Tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor en Potosí

1. Textos mecanografiados y manuscritos para la preparación del artículo. Incluye:
   Mapa de los ferrocarriles de Chile
   FOTOGRAFÍAS de dibujos y grabados: La estación de Santiago de Chile, según un grabado de 1863 ; Estación de La Cruz, según un grabado de la época, FC Santiago-Valparaiso ; Ferrocarril transandino ; Locomotora Varas en la primitiva estación de Santiago (Chile, 1859) ; Retrato de Enrique Meiggs ; Viaducto de Malleco ; Viaducto de Marquis en el FC Valparaiso-Santiago
   FOTOGRAFÍAS: Locomotora nº 448 con rodaje 230 para los Ferrocarriles chilenos ; Locomotora nº 433-140 para los FC chilenos ; Locomotora del primer ferrocarril chileno "La Copiapó" (1851) ; Antofagasta, tren de viajeros remolcado por locomotora de vapor ; Estación de Arica (Chile) ; Puente definitivo de Los Maquis, FC Santiago-Valparaiso ; Puente provisional de Los Maquis (1842), FC Santiago-Valparaiso ; La primera estación de Valparaiso (1863), época de su inauguración ; Puente sobre el Mapocho, FC Santiago-Valparaiso ; Túnel de Punta Gruesa, FC Santiago-Valparaiso ; Locomotoras eléctricas del ferrocarril de Quillagua

1. Textos mecanografiados y manuscritos para la preparación del artículo. Incluye:
   Mapa de los ferrocarriles de la República Democrática del Congo ; Mapa de los ferrocarriles de África Central
   Recortes de prensa: Historia del ferrocarri : XXXVIII República Democrática del Congo / por Gustavo Reder y Fernando F. Sanz. nº 80 . [Madrid : Vía Libre, 1970], pp. 34-35 ; Retrato de Richard Burton, descubridor del lago Tanganyka ; Zaire: feu vert pour la ligne Ilebo-Kinshasa . La Vie du Rail Outre-Mer, mayo 1875, p. 24 ; Le K.D.L. : plaque tournante du Zaïre et de l´Afrique Australe. La Vie du Rail Outre-Mer, 1972, pp. 8-16
   Recortes de FOTOGRAFÍAS impresas de la revista La Vie du Rail: Vista de la línea de Kalundu a Camanyola (Congo) levantada en 1957, puente ; Tendido de vía entre Elisabethville y Bukama (Congo) ; Estación de Leopoldville (Congo) ; Depósito de locomotoras de Elisabethville (Congo) ; Estación de clasificación de Jadotville (Congo) ; Locomotora diésel del ferrocarril del Vicicongo (Congo) ; Locomotoras diésel eléctricas acopladas del ferrocarril de Matadi a Leopoldville (Congo) ; Un transporte excepcional del ferrocarril Vicicongo (Congo) ; Estación de Luluabourg (Congo) ; Muelle del puerto fluvial de Ilebo, a orillas del Kasai (Congo)
   FOTOGRAFÍAS: Odon Jadot cierra el último tirafondos de la línea Bukama-Port Francqui, Cie. du Chemin de Fer de Bas Congo au Katanga (1906-1956) (duplicada) ; Tren de mineral en Katanga, Ferrocarril del Bajo Congo a Katanga (duplicada) ; Toma de agua de una locomotora de vapor de los FC del Congo, Cie. du Chemin de Fer de Bas Congo au Katanga (1906-1956) (duplicada) ; Estación de Luena (Zaire), cargadero de carbón, Cie. du Chemin de Fer de Bas Congo au Katanga (1906-1956) (duplicada) ; Construcción del puente de Bukama (Zaire) entre este punto y Port Francqui, Cie. du Chemin de Fer de Bas Congo au Katanga (1906-1956) (duplicada) ; Transportes primitivos en el Congo: porteadores negros ;

1. Textos mecanografiados y manuscritos para la preparación del artículo. Incluye:
   Recortes de prensa: Rhodesia Railways Magazine, diciembre 1969, pp. 12-18 ; A maior ponte ferroviária do mundo sobre água En: Gazeta dos caminhos de ferro, 1 junio 1967, pp. 89-90 ; Linhas Ultramarinas: A rede ferroviária de Moçambique totaliza 3138 km / Vasco Callixto En: Bolletim da C.P., nº 517, julio 1972 ; Mais un grande passo en frente dos eficientes C.F. de Moçambique En: [Permanencia?], diciembre 1972, pp. 20-21 ; A batalha dos caminhos de ferro en Moçambique, pp. 6 y 44 ; O resgate do caminho de ferro da transzambézia : Evocaçao autorizada e justa por Joaquim Paço D´Arcos En: septiembre, 1972, pp. 27, 39 y 56
   FOTOGRAFÍAS: Terminal de C.F. da Beira (Mozambique) ; Composición de vapor y mercancías CPM ; El depósito de locomotoras de Lorenzo Marquez ; Una de las últimas locomotoras 2-10-2 "Santa Fe" que vinieron a aumentar en 1955 con 22 unidades el parque ya considerable e este modelo de máquinas en el FC de Lorenzo Marques ; Una de las locomotoras Pacific introducidas en 1919 para remolcar los expresos entre Lorenzo Marquez y Pretoria ; Tipo de locomotora amareicana empleada en la línea de Gaza ; Construcción de vías (3 imágenes diferentes); Construcción de muros de retención en la garganta del Umbulinge ; Locomotoras de vapor de los Ferrocarriles de Swazilandia ; Tren remolcado en vapor sobre el puente de la presa del Limpopo ; Una de las potentes locomotoras Garrat empleadas en la línea de Bandeira a Vila Paira y Cruceiro del FC de Mozamedes ; Locomotora tipo Baldwin Mikado, cuatro de las cuales fueron construidas para el FC Lorenzo Marquez ; Tren de mineral de Swazilandia ; Locomotora Pacific en una estación, con un tren de pasajeros de Johannesburgo en el FC Lorenzo Marquez ; Estación de FC de Lorenzo Marquez (3 imágenes diferentes) ; Depósito de locomotoras de la estación de Inhambane, a la derecha, troncos para alimentar las calderas de las locomotoras ; La última locomotora clase G del Transzambezia (Mozambique, Malawi) ; Locomotora Thistle nº 1, una de las primeras de los ferrocarriles de Malawi ; Locomotoras del FC de Mozambique ; Estación de Beira (Mozambique) ; Automotor diésel de los ferrocarriles de Malawi
   Mapa de los ferrocarriles de Mozambique ; Vista aérea de la estación del puerto de Beira