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Reproducción de publicaciones

Reproducción de publicaciones

Reproducción de una fotografía, probablemente sea la revista Railway Age, de la estación de Burlington, en Rockford, USA.

Desconocido

Planos de bogies

Planos de bogies

Reproducción de dos fotografías de un bogie para locomotoras. Vistas alzado lateral.

Desconocido

Reproducción de publicaciones

Reproducción de publicaciones

Reproducción de la fotografía del Centro de Transbordo de la estación de Milán - Smistamento

Desconocido

Reproducción de publicaciones

Reproducción de publicaciones

Reproducción en una publicación desconocida, probablemente sea la revista Railway Age, presentando el edificio de una compañía ferroviaria desconocida.

Desconocido

Expediente relativo a la adquisición por las Compañías de material de alumbrado de trenes y acumuladores de ferro-niquel (sistema Stone), presentado al Comité Ejecutivo del Consejo Superior de Ferrocarriles por las Sociedades: Tudor y Siemens-Schucker-Industria Eléctrica

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0204-0432
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-01-01 - 1926-03-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Informe del ingeniero industrial Sr. Uriarte sobre los distintos sistemas de acumuladores empleados en el alumbrado eléctrico de trenes. (1926 febrero 24)
  2. Informe del Sr. Maristany al Presidente del Comité Ejecutivo del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1926 febrero 24)
  3. Nuevo informe ampliando información del anterior. - Incluye: FOTOGRAFÍAS (4) de acumuladores [baterías]. (1926 marzo 3)
  4. Acuerdo del Comité Ejecutivo sobre adquisición de material fijo y móvil. - Incluye: Relación de elementos Ferronikel, Sait, y Alconum vendidos a compañías ferroviarias y similares a nivel mundial hasta 1925. (1926 marzo 3/1926 marzo 6)
  5. PUBLICACIÓN: Instrucciones para la ejecución de la contrata de las instalaciones eléctricas destinadas al servicio de la compañía / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid : [s.n.], 1924 (Cervantes, 28 : Tip. Artística). - 25 p. ; 17 cm

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a los trenes expresos hasta y desde Algeciras en combinación con los vapores de la Bland Line y la Trasmediterránea para y desde Casablanca y Tánger

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0654-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1921-05-24 - 1928-03-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Combinación de los trenes expresos en Algeciras Puerto con los vapores de la casa naviera “Bland line” con destino a Tánger y Casablanca. - Incluye: Plano del vapor, postal del vapor “Gibel Sarsar”, y avisos con los nuevos horarios de vapores entre Algeciras y Gibraltar. (1921 mayo 24 / 1923 noviembre 26)
  2. Modificaciones en el servicio de viajeros entre Gibraltar, Tánger y Casablanca de los vapores de la casa naviera “Bland line” y Compañía de Gibraltar en combinación con los trenes expresos nº 7 y 8 de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces entre Bohadilla y Algeciras. - Incluye: Carteles de aviso del servicio marítimo Algeciras-Gibraltar, y horarios de los vapores de “Bland line” o Compañía de Gibraltar. (1922 marzo 29 / 1924 mayo 9)
  3. Establecimiento de los trenes expresos nº 95 y 96 entre Madrid y Algeciras en combinación con los vapores de la Casa “Bland line” de Gibraltar entre Algeciras-Ceuta, y Algeciras-Tánger. - Incluye: Carteles de aviso del servicio marítimo de “Bland Line” y otros carteles de aviso diversos, y catálogo comercial de los servicios y líneas de “Bland line” en Marruecos, con plano: Morocco & Algeria / The Bland line. - [England]: [s.n.], [s.a.].- 60 p.; 19 cm. (1924 noviembre 15 / 1925 julio 30)
  4. Expedición de billetes para los trenes expresos nº 95 y 96 a viajeros de 3ª clase que dirigiéndose a la estación terminal recorran menos de 100 km - Incluye: Cartel de aviso sobre la puesta en circulación de los trenes expresos nº 95 y 96, a partir del 15 de noviembre de 1924, y aviso sobre la modificación de los itinerarios de dichos trenes entre Madrid y Algeciras a partir del 27 de noviembre de 1925. (1924 noviembre 10 / 1925 noviembre 23)
  5. Modificación de los horarios de los trenes expresos directos nº 95 y 96 entre Madrid y Algeciras-Puerto y viceversa. - Incluye: Carteles de aviso con los nuevos itinerarios de los trenes nº 95 y 96 a partir del 27 de noviembre de 1925. (1925 octubre 3 / 1928 marzo 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al transporte de tubos de cemento y su inclusión en varias tarifas

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0664-0012
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-10-27 - 1914-08-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Copia del acta de la sesión del Comité de Dirección. ([1905 octubre 27])
  2. Expediente del Jefe del Servicio Comercial de MZA consultando al Jefe de Tráfico sobre la inclusión del transporte de tubos de cemento en la tarifa especial nº 9. - Incluye: Carteles sobre la entrada en vigor de las tarifas. (1910 diciembre 14/1911 abril 20)
  3. Solicitud de Carlos Butsems para incluir el transporte de tubos de cemento en las tarifas especiales. - Incluye: Copia del acta de la sesión del Comité de Dirección. (1899 noviembre 9/1899 diciembre 19)
  4. Solicitud de José Santacana, Presidente de la Asociación de Industrias derivadas del cemento, para rebajar la tarifa en el transporte de tubos de cemento. - Incluye: Carteles sobre la entrada en vigor de las tarifas. (1911 marzo 8/1912 febrero 12)
  5. Oficio del Jefe de Tráfico de MZA sobre las tarifas en el transporte de los tubos de cemento. - Incluye: Ejemplar impreso de la Orden nº 67 (serie A) sobre anulación de tarifas. (1912 enero 18/1918 febrero 22)
  6. Solicitud denegada a Bruno Zaldo de la Dirección Telegráfica Zaldo para aplicar la tarifa especial nº 9 a los tubos de gres por el peso de 5.000 kg. (1911 agosto 15/1914 febrero 5)
  7. Autorización a la Compañía Butsems & Fradera para incluir los tubos de cemento en las tarifas especiales. - Incluye PUBLICACIÓN: Fábrica de tuberías de cemento Portland : para la conducción de aguas potables y para riego ... [Catálogo sobre las diversas aplicaciones que tienen las tuberías de cemento] / M. C. Butsems & Fradera fabricante de cementos ...en Barcelona. – 2ª ed. – Barcelona: [s.n.], 1908. – 71 p.: fot. bl. y n., il. col. ; 19x27 cm. (1908 enero -/1914 agosto 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la tramitación e incidencias que producen los billetes kilométricos en la tarifa especial nº 109 de GV

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0695-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1918-07-11 - 1942-04-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Expedición de complementarios cuando la totalidad del recorrido no lleva el tren carruajes de su clase. (1928 mayo 30/1928 julio 16)
  2. Sanción por no presentar el billete o no adquirir en taquilla el complementario. - Incluye: Billete kilométrico con fotografía y billetes complementarios de 1ª clase Madrid a Sevilla. (1925 abril 30/1940 octubre 14)
  3. Sanciones por utilizar billetes caducados o cuya fotografía no aparece su portador. (1925 mayo 20/1940 octubre 21)
  4. Sanción por prolongar el viaje sin aviso previo. (1927 marzo 5/1931 marzo 24)
  5. Incidentes en la expedición de billetes y cómo contar la distancia en la expedición de complementarios de los billetes kilométricos colectivos. (1919 abril 2/1942 marzo 2)
  6. Denegación de la solicitud de billete kilométrico. (1929 junio 24/1929 junio 10)
  7. Expedición de billetes complementarios con destino a estaciones que no se despachan billetes ordinarios. (1921 octubre 14/1936 junio 3)
  8. Venta inmediata de billetes en las estaciones principales y en Despachos Centrales y petición de billetes por diversas entidades. - Incluye: Folleto de los nuevos billetes kilométricos según la tarifa con los precios y principales condiciones. (1918 julio 11/1935 marzo 12)
  9. Petición de precios y datos relacionados con la adquisición de billetes kilométricos. - Incluye: Anagramas y sello de correos de Glasgow. (1918 julio 22/1941 febrero 25)
  10. Incidente sobre el uso del kilométrico de 1ª clase. (1931 octubre 1/ 1934 noviembre 16)
  11. Sustitución de personas e inclusión de otras en los billetes kilométricos. - Incluye: Certificado médico, sellos de correos y anagramas. (1918 julio 27/1942 abril 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Sevilla en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0320-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-07-15 - 1942-05-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reparaciones y modificaciones en la estación. - Incluye: Plano. (1931 julio 15/1942 abril 10)
  2. Habilitación de un local en el edificio de viajeros de la estación para el Regimiento de Ferrocarriles. - Incluye: Memoria; Planos, Presupuestos y FOTOGRAFÍAS. (1935 diciembre 5/1942 marzo 7)
  3. Construcción de un foso para reparación del alumbrado de coches en la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. ([1937 febrero 1]/1941 septiembre 19)
  4. Construcción de corrales para carbón en el Depósito de Sevilla. (1940 abril 15/1940 noviembre 27)
  5. Habilitación de un local para traslado de las oficinas de la Agencia Comercial en la estación. - Incluye: Planos. (1942 febrero 13/1942 marzo 25)
  6. Pago del importe de materiales metálicos retirados por la Compañía correspondientes a los vapores “Monte Aljube” y “Cabo Espartel”. ([1940 septiembre 14]/1940 noviembre 30)
  7. Solicitud de la 2ª División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles para que se habilite un local para instalación de la Jefatura de Delegaciones Especiales de Transporte en la estación. - Incluye: Plano. (1941 enero 23/1941 marzo 25)
  8. Ampliación de oficinas y construcción de retretes en el muelle cubierto y cerrado de La Macarena. - Incluye: Plano y presupuesto. (1941 abril 17/1941 mayo 17)
  9. Establecimiento de una tubería para carga y descarga de vagones foudres en la estación solicitado por los Sres. Peinado y Compañía. - Incluye: Planos. ([1941 abril 28]/1942 enero 26)
  10. Solicitud del Servicio de Explotación para que uno de sus agentes ocupe la vivienda ocupada por el Encargado de Aguas en la estación. (1941 junio 30/1941 diciembre 29)
  11. Solicitud de “Hijos de Ramos Rejano” para pasar vehículos cargados de arcilla por debajo del primer tramo del viaducto nº 2 de la línea. - Incluye: Plano. ([1941 julio 1]/1941 agosto 9)
  12. Solicitud de Diego Ruipérez, concesionario del Despacho Central, para instalar una caseta de madera con un teléfono en el patio de Pequeña Velocidad de la estación. - Incluye: Planos. (1941 julio 28/1942 marzo 9)
  13. Solicitud de Rafael Rodríguez Lora para que se le conceda la explotación agrícola de una parcela propiedad de la Compañía frente al km 571,300 de la línea. (1941 octubre 12/1941 noviembre 6)
  14. Modificación de la vivienda del capataz de maniobras de la estación. - Incluye: Plano. (1942 enero 26/1942 febrero 18)
  15. Protección de la cubierta y enrejado con metal “Deployé” del muelle cubierto y cerrado de la estación. - Incluye: Plano. (1942 febrero 24/1942 marzo 31)
  16. Solicitud del Servicio de Explotación para que se repare el pavimento de la taquilla de billetes de la estación. (1942 mayo 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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