Vista parcial del puente de señales procedente de la estación de Algodor, expuesto en la playa de vías de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo del Ferrocarril. Se pueden apreciar en la parte superior del puente, las señales de parada y vía libre.

Vista parcial del puente de señales procedente de la estación de Algodor, expuesto en la playa de vías de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo del Ferrocarril. Se pueden las vías de salida y entrada a la estación franqueando el puente.

Unidad eléctrica serie 440-119-6, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1978, estacionada en Algodor (Madrid). Pintada con la librea Original azul y amarilla. Se puede ver en primer plano, el puente de señales de la estación.

Unidad eléctrica serie 436, entrando en una estación sin identificar. Se puede observar en primer plano un puente de señales.

Estación de Madrid - Aranjuez. Salida del Tren de la Fresa. Tracciona la locomotora de vapor tipo 240-2215, del Servicio Militar Ferroviario (SMF), (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933. A la izquierda de la fotografía, se puede ver el puente de señales

Locomotora de vapor tipo 240-2215, del Servicio Militar Ferroviario (SMF), (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933. Haciendo maniobras en las proximidades de Aranjuez (Madrid). Se aprecia parte del puente de señales

Locomotora de vapor tipo 240-2215, del Servicio Militar Ferroviario (SMF), (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933, haciendo maniobras en las proximidades de Aranjuez (Madrid). Se aprecian el puente de señales y la marmita del cambio de agujas

Composición del Al Andalus, a su salida de Madrid - Atocha, en la presentación de la campaña a la prensa extranjera, traccionado por la locomotora de vapor tipo Mikado 141-F-2111. Puede observarse también, un automotor eléctrico de la serie 440 de RENFE detenido en los andenes de Cercanías de la estación.

Locomotora diésel 321-069 (ex 2169). Construida por EUSKALDUNA en 1969 y pintada en colores corporativos verde y amarillo de Renfe, saliendo de la estación de Mollet - Santa Rosa, remolcando una composición de mercancías formadas. Trayecto Granollers - Montcada bifurcación.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-128-8 (ex 8628), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA en 1965, apartada en la estación de Madrid - Atocha. Detrás de la locomotora, se pueden ver en otras vías paralelas, tres automotores eléctricos o unidades de Cercanías de la serie 440 de RENFE.