Trayecto de Valcarca a Garraf (Km. 650,400). Tramo de vías en curva en dirección a Valcarca en un trazado que discurre paralelo a la costa; al fondo un túnel.

Línea de Barcelona a Massanes, estación de Sant Pol de Mar. Aspecto de la estación y las vías de entrada, lado Calella, antes de la electrificación; a la derecha se aprecia el paso a nivel y el andén con viajeros.

Línea de Barcelon-Término a Massanes, trayecto de Arenys a Canet. Aspecto de la vía, dirección Arenys, antes de la electrificación; al fondo, frente al mar, parece apreciarse el edificio de la estación rodeado de las casas de la población.

Estación de Puente de los Fierros. Señal avanzada, lado Gijón. Al fondo, las montañas nevadas.

Línea de Barcelona-Término a Tarragona, trayecto de San Sadurní a La Granada (Km. 58,800). Vista general de la vía en dirección San Sadurní.

Línea de Barcelona-Término a Massanes, trayecto de Arenys a Canet. Aspecto de la vía dirección Canet, antes de la electrificación; al fondo se aprecia un paso elevado que da acceso a lo que parece una instalación hotelera al borde del mar.

Línea de Barcelona-Vilanova a Altsasu/Altsasua, trayecto de Sabadell a Rambla de Sabadell (Km. 343,91). Aspecto del seccionamiento de la catenaria en plena vía, vista dirección Sabadell.

Línea de Barcelona-Vilanova a San Juan de las Abadesas, trayecto de Borgoña a San Quirico de Besora. Aspecto del tendido de las líneas de comunicaciones en un trazado que discurre a poca altura por la montaña paralela a la vía; hay dos personas posando en el lateral de las vías.

Línea de Barcelona-Término a Massanes, estación de San Pol. Vías y andenes de entrada a la estación, lado Canet, después de la electrificación.

Línea de Barcelona-Vilanova a San Juan de las Abadesas, trayecto de La Farga a Ripoll. Vista general del tendido de las líneas de comunicaciones en una zona montañosa.