Vistas en detalle de una de las columnas de suspensión, de un rodal.

Vista general, en la que se aprecia la prueba de carga y compresión que se lleva a cabo sobre un pórtico de rodadura. El elemento se encuentra exento, sin acoplar a vehículo alguno, y se ve lastrado por una carga de ruedas de pestaña. A la derecha de la imagen, se distingue parcialmente la figura de un operario, que parece hacer una soldadura.

Vistas de una composición de Talgo III avanzando por el muro de sosteniemiento sobre el que se levanta la vía férrea que une el tramo Bobadilla - Málaga a su paso por el túnel situado en el Desfiladero de Los Gaitanes, también conocido como Garganta del Chorro. Al fondo se aprecia la imponente pared de la Sierra de Huma.
Ambas imágenes aparecen enmarcadas por un recuadro realizado en tinta azul donde se señala el objeto de interés.

Vista en detalle, de un reloj indicador, perteneciente al dispositivo para ensayos a tracción y compresión. Desde el lateral derecho de la imagen, surge el brazo de una persona que acciona la máquina mediante una palanca.

Retrato en plano americano de José María de Oriol y Urquijo y Gonzalo Fernández de la Mora saludándose en los exteriores de la estación de Chamartín. Tras ellos distinguimos a un miembro de la Policía Armada y a dos fotógrafos captando con sus cámaras dicha escena.

Retrato en plano medio corto en picado de Gonzalo Fernández de la Mora sentado en el interior de uno de los coches de la rama de Talgo III RD donde se realizaron las pruebas. Aparece rodeado de varios personajes sin identificar.

Vista en detalle del brazo de suspensión vertical, de un rodal Talgo III. El elemento se encuentra instalado en su lugar.

Vista en detalle, tomada en contrapicado, en la que se aprecia uno de los elementos estructurales, situados en la parte superior del testero, de un coche Talgo III, y sobre el que se integra el pórtico de rodadura del siguiente remolque. Este se encuentra enfrentado, dispuesto para la unión.

Vista en detalle, tomada en contrapicado, en la que se aprecian los elementos estructurales superiores de los testeros de dos coches Talgo III, antes de completar la unión entre ellos.

Vista en la que se aprecian los soportes de madera fabricados ex profeso, para colocar los remolques durante su transporte. Al fondo se aprecian las instalaciones, posiblemente de una serrería, donde se fabricaron.