Fotografía (s) - Positivo

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Locomotora 2009 - T "Virgen de Gracia", luego renumerada como 352 - 009 de la serie 352...

Locomotora 2009 - T "Virgen de Gracia", luego renumerada como 352 - 009 de la serie 352 - 001 a 010, fabricada por Babcock & Wilcox con nº de fábrica 891 y dada de alta en julio de 1965, remolcando una composición de Talgo III que realiza el servicio Talgo Madrid - Irún, a su paso por Miranda de Ebro

Vista lateral del tren de noche en la estación. A la derecha vía y andén. Al fondo a la izquierda edificio de la estación y otras edificaciones

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Puesto de transformación de la estación de Valencia - Norte

Puesto de transformación de la estación de Valencia - Norte

Vista general del puesto de transformación y la torre que alimentaba el alumbrado de los talleres y los depósitos de máquinas y de material móvil de la estación de Valencia - Norte (también conocida como Valencia – Término), con una nave detrás junto a una vías y dos postes del tendido eléctrico.

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Exterior del puesto de enclavamiento

Exterior del puesto de enclavamiento

Vista de la Estación de Lérida en la línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, se puede observar el aspecto del edificio que corresponde a la torre que se construyó también en Pla de Vilanoveta, para albergar el aparato Siemens que sustituiría a la mesa Saxby & Farmer del museo y de la playa de vías de entrada por el lado Pla de Vilanoveta. Al fondo la ciudad se observa el puente del rio Segre y la estación correspondiente.

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Estación de San Esteban del Sil. Ampliación de instalaciones.

Estación de San Esteban del Sil. Ampliación de instalaciones.

Vista general desde otra perspectiva y desde el lado de las vías la Estación de San Esteban del Sil en el proceso de ampliación de instalaciones también se puede observar a la derecha de la imagen un coche de viajeros y también se puede ver en primer plano una aguada que forma parte de la estación .

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