Fotografía (s) - Positivo

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Trabajos de restablecimiento del tráfico tras el descarrilamiento de la locomotora de vapor nº 306 de la serie 301 a 333 de la Compañía de Andaluces, que fue fabricada por la Sociedad Alsaciana en 1903 y luego renumerada dentro de la serie 230 - 4111 a 4143 de RENFE, ocurrido en los cambios de salida de la estación de Las Alcantarillas, en dirección a Utrera, de la línea de Sevilla a Cádiz

Vista general de un grupo de soldados de la 1ª promoción de Tracción del año 1942, posando mientras atirantaban las cuerdas de un gato para levantar la locomotora de vapor 306, que aparece al fondo, y que había descarrilado a la salida de la estación de Las Alcantarillas, en dirección a Utrera, de la línea de Sevilla a Cádiz

Desconocido

Retrato del mozo de equipajes de RENFE, Antonio Hernández Toledo, que trabajó en la estación de Madrid-Delicias.

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-10162
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950
  • Parte deColecciones del AHF

Retrato tres cuartos de estudio del mozo de equipajes ataviado con su gorra de plato con la indicación de RENFE y uniforme formado por una especie de blusón con ribete blanco en las solapas del cuello y junto a los botones y chapa sobre camisa blanca.

Desconocido

Personal ferroviario junto a una locomotora de vapor de la serie 040 - 2401 a 040-2470 de RENFE, ex series 741 a 780 y 1001 a 1030 de MZA, fabricadas por Henschel y Maffei entre 1907 y 1911, y conocidas como "Pelonas"

Retrato de grupo en la estación de la Puebla de Híjar junto a una locomotora de las llamadas "Pelonas". Los retratados son: los factores Tomás Pasamontes, José Clavero Orcal, Navarro, Puértolas y José María Jariod ; el maquinista apodado "Boceras", el enganchador Jariod y un fogonero de nombre desconocido.

Desconocido

Personal ferroviario junto a una locomotora de vapor 030 "tipo mamuts" de la serie 1300 Norte, posteriormente renumerada en RENFE dentro de la serie 030-2128 a 2208

  • ES 28079. FAHF 1-2-5-FF-1210
  • Unidad documental simple
  • ca. primera mitad s. XX
  • Parte deFondos Institucionales

Retrato de tres ferroviarios junto a una locomotora. Los tres van tocados con una gorra. El del centro con capote o abrigo y el de su izquierda con reloj de bolsillo. Sobre la plataforma de la locomotora aparece otro hombre con bigote y otro más en la cabina de la locomotora. Al fondo se ven vagones cerrados y plataformas, tanto enganchados a la susodicha locomotora como en otras vías adyacentes. En primer término farol o disco en la locomotora

Desconocido

Personal ferroviario junto a la locomotora de vapor Mataró del Tren del Centenario de Ferrocarril en España

Retrato de tres ferroviariosen la estación de Portbou, delante de la locomotora del Tren del Centenario, reproducción de la locomotora Mataró de la línea de Barcelona a Mataró, que se encontraba allí para conmemorar el centenario de la estación en 1978. Los retratados son Vicente Ríos Martínez, el visitador Pablo Nolla con martillo en mano y el mozo de equipajes Marín.

Desconocido

Montacargas de andén para las vías 0 bis y 12 de la estación de Barcelona - Término en la línea de Barcelona a Cerbère por Granollers

Vista general del montacargas de andén, que cuenta con un reloj y junto a él se ve un empleado manejando una carretilla eléctrica. Al fondo se ve parte de un coche de viajeros de la Compañía del Oeste de España.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Miembros de la 14ª Promoción de Escuela de Aprendices de Sevilla - San Jerónimo posando San Juan de Aznalfarache durante la celebración de unos ejercicios espirituales

Retrato de grupo de los componentes de la 14ª Promoción de Escuela de Aprendices de Sevilla - San Jerónimo posando durante unos ejercicios espirituales celebrados en San Juan de Aznalfarache, en el centro el sacerdote con sotana y boina, y entre los alumnos se encuentra el remitente de la foto Antonio Alvarez Martínez, interventor en ruta de Grandes Líneas en Alicante. Algunos posan con el mono de trabajo.

Desconocido

Locomotora de vapor 240 "Mastodonte" de la serie 1000 de la Compañía del Oeste, que corresponde a las 30 locomotoras numeradas de la 1001 a 1030 suministradas por la MTM, Euskalduna, Babcock & Wilcox y Devis, concretamente a la nº 1009 de la serie 1006 a 1010 fabricada por Babcock & Wilcox en 1935 con nºs de fábrica 4730 a 434

Vista general de la locomotora de vapor 1009 de la Compañía del Oeste, en la que puede observarse posando a un miembro del personal ferroviario.

Desconocido

Estación de Montroig

Vista general del depósito elevado y la caseta de los aparatos depuradores "NISE" de la nueva aguada en la que también podemos observar a personal ferroviario de la estación de Montroig en la línea de Valencia a Tarragona

Renfe (1941-2004)

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