Fotografía (s) - Positivo

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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

Vista de una composición formada por la locomotora diésel hidromecánica 352 - 004 - 6, construida por Krauss-Maffei, Babcock-Wilcox, Mercedes-Benz y Maybach en 1964; y dieciocho coches de viajeros Talgo III tomando una curva en la línea de Madrid a Irún a su paso por la Casa de Campo de Madrid.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

Vista en primer plano de dos locomotoras de la serie 350 de RENFE, de las cuales, la delantera es la 350-004-8, ex número 4 de RENFE para Talgo II, construidas por American Car Foundry, Hércules y Maybach en 1949, en la estación de Miranda de Ebro. En las inmediaciones se advierte la marquesina de la estación, la aguiada, un coche de viajeros y una aguja.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0153-139
  • Unidad documental simple
  • junio de 1974
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva de una locomotora tipo 020 de vía estrecha, en la factoría de Babcock & Wilcox. Detrás de ésta, se puede apreciar la caja de la locomotora diésel 340 - 031 - 4 de Renfe.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

Vista del Catalán Talgo, con coches Talgo III, remolcado por la locomotora diésel hidráulica 353 - 003 - 7, "Virgen del Yugo", ex 3003 T de RENFE, construida por Krauss-Maffei, Maybach, Mercedes Benz y Mekydro en la estación de Barcelona - Término.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

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