Vista semifrontal del tren cambiando de vía. Tren en doble composición. Al fondo marquesina de la estación. A la izquierda torre de enclavamientos.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-135-4 (ex 8635), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por la SECN en 1965, saliendo de Villaverde Bajo (Madrid) con un mercancías de butano. En la vía paralela, se puede apreciar un automotor TER al cruce.

Vista de la playa de vías de la estación de Madrid - Príncipe Pío. En primer plano una composición formada por dos automotores diésel TER; en cabeza el 597 - 024 - 9, ex 9724 de RENFE, construidos por CAF y FIAT entre 1964 y 1965; el de cola, sin identificar. A la izquierda, un coche de pasajeros. De fondo se observa la marquesina de la estación, los andenes, el edificio y varias composiciones de automotores eléctricos de la serie 436 de RENFE y varios coches de viajeros.

Vista general una composición formada por dos unidades TER, de las cuales la que va en cabeza es la 597 - 021 - 5, construído por CAF y FIAT en 1964, cruzando la línea de Madrid a Ávila por la casa de campo y con destino Galicia.

Vista parcial de los andenes de la estación de Badajoz, en la que puede observarse también una locomotora diésel - eléctrica de la serie 333 de RENFE remolcando un coche de viajeros, un furgón de correos y otro furgón; paso inferior para acceder a los andenes; un automotor diésel de la serie 597 de RENFE, ex TER (Tren Español Rápido) 9701 a 9760; vagones; otros coches de viajeros; vías; cambio; etc.

Retrato de un grupo de la 4ª promoción de factores. La fotografía está tomada en el patio de coches de la estación de Madrid - Atocha con motivo de una visita de estudios. En la fotografía se encuentran el profesor señor Simón, y los alumnos Albo Otero, Veiga Camino y Ángel Castro Bravo.

Vista semilateral de la máquina serie 321 en las vías de entrada de la estación de Atocha. A la derecha se aprecia la marquesina de la estación. Tras ella se ve una locomotora serie 340. Vías laterales y marquesina. Al fondo izquierda se ven coches de viajeros y un tren TER

Vista de la locomotora diésel de la serie 321 - 045 - 7 (ex 2145), haciendo maniobras en la estación de Madrid - Príncipe Pío. A su lado se puede ver un automotor diésel TER de la serie 597

Vista lateral de la réplica de la locomotora de vapor construida con motivo del Centenario del ferrocarril en España durante el rodaje de la película "La guerra empieza en Cuba", rodada a principios de los años 50 del siglo XX, y para la que fue necesario realizar una serie de modificaciones, como son el Coche Real, réplica del de Isabel II y que aparece con la puerta abierta, y el cambio del nombre de la misma, "Mataró", por el de Isabel II. Sobre el tren personas ataviadas con trajes de época. Al pie del tren, fotógrafo preparando su cámara para tomas imágenes

Vista general de la marquesina y vías de entrada en la estación de Madrid - Atocha, tomada a finales de los años 80 del siglo XX, en el momento previo a la reforma y ampliación de la estación. En el lado derecho puede observarse al 597 - TER de la línea de Madrid a Talavera saliendo de la estación, así como otras composiciones de trenes en junto a él.