Term browse - Fotografía (s) - Positivo - Archivo Histórico Ferroviario

Vista general de los depósitos de Tracción eléctrica y de Vapor de la estación de Miranda de Ebro en la línea de Madird a Hendaya

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0014-114
Unidad documental simple
ca. junio 1957

Part of Fondos Institucionales

Untitled

Vista de la nave de levante de 25m. de luz del depósito de Tracción eléctrica y de Vapor de la estación de Miranda de Ebro en la línea de Madrid a Hendaya

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0014-120
Unidad documental simple
ca. junio 1957

Part of Fondos Institucionales

Untitled

Vista frontal de las naves de levante de 25 y 10 m de luz del depósito de Tracción eléctrica y de Vapor de la estación de Miranda de Ebro en la línea de Madrid a Hendaya

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0014-121
Unidad documental simple
ca. junio 1957

Part of Fondos Institucionales

Untitled

Estación de León en la línea de Palencia a La Coruña

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0014-126
Unidad documental simple
ca. junio 1957

Part of Fondos Institucionales

Vista de la viga puente-grúa de 25 m de luz del depósito de Tracción eléctrica de la estación

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Estación de León en la línea de Palencia a La Coruña

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0014-127
Unidad documental simple
ca. junio 1957

Part of Fondos Institucionales

Vista del interior de la nave de reparación diaria del depósito de Tracción eléctrica de la estación

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Vista de la vía a la altura del km 433,400 de la línea de Madrid a Alicante durante los trabajos de revisión reducida de vías

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-075
Unidad documental simple
ca. diciembre 1951

Part of Fondos Institucionales

Cocheras, talleres, oficinas y viviendas en la estación de Bordeta Cocheras, luego llamada de Santa Eulalia en Hospitalet de Llobregat del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona

ES 28079. FAHF 1-3-4-FF-0519
Unidad documental simple
ca. 1ª mitad s. XX

Part of Fondos Institucionales

Vista general de las cocheras con dos composiciones de coches motores de las series 200 del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona saliendo de ellas y otra de la serie 100, fabricada por Material para Ferrocarriles y Construcciones, S.A. (MFC), concretamente el 124, que pasa en una vía paralela, y en la que se puede observar al maquinista. En primer plano en el centro escaleras de un paso subterráneo y a ambos lados, las vías. A la izquierda de la imagen, oficinas y talleres y al fondo más edificaciones.

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