Fotografía (s) - Positivo

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Vista de un trabajador abriendo parcialmente la cremallera de unión entre dos unidades del tren, mostrando la disposición de las piezas y el cable de seguridad.

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0034-029
  • Unidad documental simple
  • 01/10/1955
  • Parte deColecciones del AHF

[Adjunto a la foto el texto]: The partially unzipped outer diaphragm between two units of the American Car and Foundry Company´s "Talgo" reveals the vertical springing arrangement, the left load-bearing member and the safety cable.

Patentes Talgo, S.A.

Tren Talgo Ferrocarril del Langreo

Composición de coches Talgo del Ferrocarril del Langreo (Ex New Haven) saliendo de la estación de Gijón remolcados por la locomotora diésel 1424 de la serie 1400. A su derecha grupo de locomotoras diésel En primer lugar una de la serie 1400, la 1422. La sigue el tractor Henschel de la serie 500, el 504, y finalmente una locomotora de la serie 1600. Estación de Gijón

Desconocido

Tren Talgo Almería - Madrid a su paso por Linares

Vista semilateral del tren Talgo 250 remolcado por la locomotora diésel - eléctrica 319 - 325 de RENFE, ex serie 1900. En primer plano balasto y a la derecha mojón kilométrico (hito).

Ballará Roca, Antonio (Fotógrafo)

Tren de mercancías

Vista semilateral del tren remolcado por la locomotora 269.006. Lleva una composición de vagones de bobina con toldos deslizantes En primer plano terraplén y al fondo paisaje montañoso. Tramo entre Las Matas y Los Peñascales.

Ballará Roca, Antonio (Fotógrafo)

Talgo "Virgen del Pilar"

Vista de frente al salir de una curva cerrada de la locomotora Talgo 350-001-4. Foto probablemente tomado en el bucle de inversión de trenes de Las Matas

Muller, Nicolás (Madrid) (Fotógrafo)

Talgo II Virgen de Begoña llegando a Ávila

Vista frontal del Talgo en una vía doble. Al fondo paisaje. Locomotora 350-003-0. Imagen previa a su dotación de topes y elementos de tracción en el testero.

Desconocido

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