Vista desde el patio de viajeros de la ampliación del antiguo edificio de viajeros de la estación de Monforte. línea Palencia a la Coruña. En la fotografía puede observarse a varias personas, de las cuales 2 parecen pasear por el patio, 3 parecen ser una familia que camina por los alrededores del edificio, y los otros son trabajadores de la obra de ampliación del edificio de viajeros.Se puede observar el material empleado para la reforma y los andamios de madera que rodean toda la fachada del edifcio

Vista interior de la marquesina del primer andén de la estación de Monforte, de la línea Palencia a la Coruña. En la fotografía puede observar la marquesina cerrada por obras, con los materiales empleados para la reforma

Vista general de la nueva dependencia del telégrafo en servicio en la estación de Monforte. Línea de Palencia a la Coruña,. En la fotografía se pueden observar los elementos que conforman el telégrafo, al telegrafista. En la parte superior de la pared, hay un reloj

Vista interior del vestíbulo del edficio de viajeros de la estación de Monforte. Línea de Palencia a la Coruña. En la fotografía se puede observar a un grupo de ferroviarios posando. Dos de ellos visten monos blancos, mientras los demás del grupo, visten con ropa oscura y larga. El interior del vestíbulo, cuenta con varias columnas de sujección y con ventanas pequeñas situadas en la zona suoperior de las paredes.

Vista del depósito de locomotoras, de Monforte concretamente, de los depósitos de agua de las carboneras. Se puede observar una locomotora al fondo. Tambien se puede ver un foso para revisiones. Línea de Palencia a a Coruña.

Locomotora diésel 319-314-2 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada con la librea de Renfe operadora, en colores blanco y morado, a su paso por Monforte de Lemos (Lugo), ralizando un servicio Altaria Finisterre entre Madrid y La Coruña.

Locomotora diésel 321-024 (ex 2124). Construida por CAF en 1966 y pintada en colores corporativos negro y amarillo de Renfe, apartada en la estación de Monforte de Lemos (Lugo). Detrás se puede ver el morro de una locomotora eléctrica de la serie 252.

Locomotora diésel 321-024 (ex 2124). Construida por CAF en 1966 y pintada en colores corporativos neggro y amarillo de Renfe, apartada en la estación de Monforte de Lemos (Lugo). Detrás se puede ver el morro de una locomotora eléctrica de la serie 252.