Term browse - Fotografía (s) - Positivo - Archivo Histórico Ferroviario

Viaje inaugural Talgo II a Valladolid por el Jefe del Estado.

ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0008-019
Unidad documental simple
ca. 1950

Plano general del interior del coche mirador. En los asientos dispuestos en los laterales las distintas autoridades conversan en el transcurso del viaje con mesitas en el pasillo y teléfono en la curva del coche mirador. A la izquierda, se puede identificar a Rafael Benjumea Burín, presidente de Renfe, y tras él a Francisco Franco y a José Luis de Oriol.

Desconocido

Tren Talgo III. Prototipos.

ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0013-037-038
Unidad documental simple
1961-1963

Parte deFondos Institucionales

Retratos de grupo, en el que varios técnicos de Patentes Talgo, S.A., posan ante la entrada a los talleres de Patentes Talgo, S.A.

Tren Talgo III. Prototipos.

ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0013-014
Unidad documental simple
1961-1963

Parte deFondos Institucionales

Imagen de grupo, en la que José Luis de Oriol muestra el nuevo tren a varias personas que aparecen de espaldas al objetivo. Entre estas, a la derecha, se encuentra José María de Oriol.

Sistema de frenado asistido instalado en la vía.

ES 28079. FAHF 1-5-FFT-0408
Unidad documental simple
ca. 1990

Parte deFondos Institucionales

Vista en detalle. En el centro de la vía se aprecían sendas conducciones, de las que derivan otras hacia los contracarriles que ejercen presión sobre la pestaña de la rueda. Al fondo, se observa la catenaria y la tapia que delimita los terrenos del ferrocarril.

Sistema de frenado asistido instalado en la vía.

ES 28079. FAHF 1-5-FFT-0401
Unidad documental simple
ca. 1990

Parte deFondos Institucionales

Vista frontal de la vía. En el centro de la misma se aprecían sendas conducciones, de las que derivan otras hacia los contracarriles que ejercen presión sobre la pestaña de la rueda. Al fondo se aprecia la ampliación de la estación de Atocha, aún en obras, y a la izquierda una rama de Talgo Pendular.