Fotografía (s) - Positivo

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Trabajos de restablecimiento del tráfico tras el descarrilamiento de la locomotora de vapor nº 306 de la serie 301 a 333 de la Compañía de Andaluces, que fue fabricada por la Sociedad Alsaciana en 1903 y luego renumerada dentro de la serie 230 - 4111 a 4143 de RENFE, ocurrido en los cambios de salida de la estación de Las Alcantarillas, en dirección a Utrera, de la línea de Sevilla a Cádiz

Vista general de un grupo de soldados de la 1ª promoción de Tracción del año 1942, posando mientras atirantaban las cuerdas de un gato para levantar la locomotora de vapor 306, que aparece al fondo, y que había descarrilado a la salida de la estación de Las Alcantarillas, en dirección a Utrera, de la línea de Sevilla a Cádiz

Desconocido

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. Estudios y Obras Nuevas

Vista de la ampliación de vías de la estación de El Cuervo, lado Sevilla, en la línea de Sevilla a Cádiz. Puede observarse también una casilla de guardagujas, señal y marmita.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. Estudios y Obras Nuevas

Vista de la ampliación de vías de la estación de El Cuervo, lado Cádiz, en la línea de Sevilla a Cádiz. Puede observarse en la parte derecha parte del edificio de viajeros y a viajeros en el andén.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. Estudios y Obras Nuevas

Vista de los trabajos de ampliación de vías en la estación de Lebrija de la línea de Sevilla a Jerez y Cádiz, lado Cádiz, realizados en base al Plan de Ayuda Económica (PAE). Al fondo puede observarse el edificio de viajeros, muelle y otros edificios de la estación, así como vagones detenidos

Desconocido

Locomotora de vapor 021 (posterior RENFE 021-2001)

Reproducción de locomotora de vapor del Ferrocarril de Puerto Real a Cádiz nº 13, posterior Ferrocarril de Sevilla a Jerez y Cádiz, nº 25 y luego Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, nº 25. Fabricada por Sharp Stewart & Co. Ltd. en 1858

Desconocido

Información gráfica de los principales daños causados por las intensísimas lluvias del día 27 de enero de 1948 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Circunscripción

Vista de las instalaciones de la estación de Sevilla - San Bernardo inundadas. En la fotografía se aprecia la inundación desde La Enramadilla. Se ve el descenso de las aguas hacia la estación.

Desconocido

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