Perspectiva parcial de un paso superior en construcción de la estación. En segundo plano a la derecha, aparece una figura bien vestida y con bombín, que corresponderá seguramente al ingeniero encargado de las obras. A la izquierda, en segundo plano y al fondo, se puede observar a personal de obras trabajando. Al fondo a la derecha, se puede vislumbrar un carro de caballos.

Vista general del muelle cubierto de la estación de Alcira con vagón foudre, varios vagones de mercancías y carros de tracción animal. Puede observarse un poste de alumbrado y palomilla de entronque P.V.

Vista de la playa de vías de la estación de Elda-Petrel por el lado Alicante. Vías de mercancías sobreelevadas por encima de la rasente de las vías de circulación. En el centro se aprecían vagones y carros tirados por animales

Vista general de la estación de Masnou, lado Mataró, antes de la electrificación. Al fondo edificio de viajeros, muelle, carros con mercancías, hormigonera, vagón y edificios de la localidad. A la izquierda la playa

Vista de la torre de proyectores en la cubierta del muelle de mercancías de la estación de Elda. A la izquierda se ve el brazo de la grúa y a la derecha, junto a la fachada lateral del muelle, una carreta tirada por caballos

Vista general del edificio de viviendas para empleados de la estación. Puede observarse también al fondo en la parte izquierda una casilla de guardagujas, vías, cambio, etc.

Vista general del puente sobre la carretera de Valencia a Barcelona, tomada durante las obras de reconstrucción del mismo, que fue volado en enero de 1939. Puede observarse a personal ferroviario trabajando, y al fondo un carro tirado por una mula y un coche.

Está compuesto por dos vistas:

1. Estación de Sevilla (primitiva de San Bernardo), año 1860. (b)
2. Vista tomada desde la Iglesia del Barrio de S. Bernardo, año 1860. (a)