Vista lateral izquierdo del tranvía de Bremen

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0026-053
• Unidad documental simple
• 15/01/1953

Parte deColecciones del AHF

Vista lateral derecha del tranvía de Bremen

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0026-052
• Unidad documental simple
• 15/01/1953

Parte deColecciones del AHF

Vista en primer plano de un electrotren de corriente continua a 3000 voltios, construido por Breda Costruzioni Ferroviarie, una división de la Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0024-001
• Unidad documental simple

Parte deColecciones del AHF

Vista en primer plano de la vía izquierda (impar) sin revisar y de la vía derecha (par) revisada a la altura del km 9,450 de la línea de Bilbao a Portugalete

• ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-004
• Unidad documental simple
• ca. diciembre 1951

Parte deFondos Institucionales

Vista en primer plano de la vía izquierda (impar) sin revisar y de la vía derecha (par) revisada a la altura del km 6,950 de la línea de Bilbao a Portugalete, de un hombre parado sobre la vía izquierda, y al fondo de viajeros en el andén de una estación sin identificar tomando un automotor eléctrico detenido en la vía derecha

• ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-005
• Unidad documental simple
• ca. diciembre 1951

Parte deFondos Institucionales

Vista del tranvía de Hamburger Hochbahn AG

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0026-050
• Unidad documental simple

Parte deColecciones del AHF

Vista del interior del coche de primera clase transformado en restaurante de un electrotren de corriente continua a 3000 voltios, construido por Breda Costruzioni Ferroviarie, una división de la Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0024-003
• Unidad documental simple

Parte deColecciones del AHF

Vista del interior del coche de primera clase de un electrotren de corriente continua a 3000 voltios, construido por Breda Costruzioni Ferroviarie, una división de la Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0024-002
• Unidad documental simple

Parte deColecciones del AHF

Vista de un automotor eléctrico de corriente continua a 3000 voltios, construido por Breda Costruzioni Ferroviarie, una división de la Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0024-004
• Unidad documental simple

Parte deColecciones del AHF

Vista de la salida de la subestación eléctrica de Tablada en Madrid, del automotor eléctrico empleado en el viaje inaugural de la nueva sección electrificada Cercedilla-Segovia de la electrificación de la línea de Madrid-Ávila-Segovia, en el que participó el Jefe de Estado, Francisco Franco, junto con numerosas autoridades civiles y militares, y que partió de la estación Príncipe Pío de Madrid y finalizó en la de Segovia

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0022-012
• Unidad documental simple
• 09/02/1946

Parte deColecciones del AHF

Desconocido