Retrato de cuatro personas de cuerpo entero ante el automotor, con los colores de origen, en la Bodega jerezana de González Byass. La fotografía se tomó durante la Semana Santa, cuando se realizó uno de los primeros servicios turísticos ferroviarios (desde Barcelona recorrió Valencia, Granada, Málaga, Sevilla, Cádiz, Jerez, Córdoba y Madrid). Los retratados son el jefe de automotoristas Alfonso Burgos, el automotorista principal Bonifacio Chicharro, el automotorista Marcos Ayllón e Isaías Mejías, por entonces cabo en prácticas.

Vista lateral del tren rodeado de monte. Lleva 17 vagones cerrados.

Vista lateral del tren Talgo III en una composición corta de solo cuatro coches y furgón. Tramo a orillas del Guadiana. Lleva una locomotora diésel de la serie 353.

Vista semilateral del tren de ocho vagones tolvas cerrados para granulados de TRANSFESA tipo Taos. Es remolcado por una locomotora 269

Vista lateral del tren. Al fondo edificación y paisaje montañoso. Lo remolca la locomotora 269-418

Vista lateral del Talgo Vírgen de Santa María. En primer plano pradera y al fondo montañas. Loocomotora 352-006

Vista lateral de dos composiciones en sendas vías, que parecen de mercancías en la parte izquierda y de viajeros en la derecha. En el centro de la fotografía, entre las dos composiciones, postes eléctricos rodeados de una niebla espesa.

Escaleras de paso inferior para el paso entre andenes. Puerta de acceso a la sala de espera. Librería de Ferrocarriles, S.A. Ventanilla de información

Vista general de un panel expositivo con la reproducción a escala del frontal de la locomotora de vapor MZA 1701 (MZA 1701 a 1795, luego renumerada como serie RENFE 241-2001 a 2095), sobre la cual se colocan los faroles o discos de alumbrado. Además, se incluyen a ambos lados sendas imágenes de un automotor y una locomotoras eléctrica

Vista general de las cocheras con dos composiciones de coches motores de las series 200 del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona saliendo de ellas y otra de la serie 100, fabricada por Material para Ferrocarriles y Construcciones, S.A. (MFC), concretamente el 124, que pasa en una vía paralela, y en la que se puede observar al maquinista. En primer plano en el centro escaleras de un paso subterráneo y a ambos lados, las vías. A la izquierda de la imagen, oficinas y talleres y al fondo más edificaciones.