Term browse - Fotografía (s) - Positivo - Archivo Histórico Ferroviario

Visita realizada por S.A.R el príncipe don Juan Carlos a la base de trenes Talgo en Aravaca. Viaje realizado por S.S. A.A. R.R los príncipes don Juan Carlos y doña Sofía, en el tren Talgo III desde Madrid a Guadalajara.

ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0019-013
Unidad documental simple
17/12/1964

Parte deFondos Institucionales

Retrato del príncipe Juan Carlos en el interior de los talleres de Talgo en Aravaca, en el centro de la composición, junto a José María de Oriol y Urquijo, en primer término, y a otro personaje sin identificar. Tras ellos, distinguimos la sección de un coche de viajeros del modelo Talgo III.

Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)

Visita realizada por S.A.R el príncipe don Juan Carlos a la base de trenes Talgo en Aravaca. Viaje realizado por S.S. A.A. R.R los príncipes don Juan Carlos y doña Sofía, en el tren Talgo III desde Madrid a Guadalajara.

ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0019-007
Unidad documental simple
17/12/1964

Parte deFondos Institucionales

Retrato del príncipe Juan Carlos, en primer término a la izquierda, junto al director de Patentes Talgo S.A., José María de Oriol y Urquijo, en primer término a la derecha. Tras ellos vemos un grupo de personas, autoridades y trabajadores de Patentes Talgo S.A, que participan en esta visita. En el centro de la composición aparece José Luis Oriol, y en el extremo izquierdo, parcialmente, Enrique Giaever.

Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)

Visita realizada por S.A.R el príncipe don Juan Carlos a la base de trenes Talgo en Aravaca. Viaje realizado por S.S. A.A. R.R los príncipes don Juan Carlos y doña Sofía, en el tren Talgo III desde Madrid a Guadalajara.

ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0019-019
Unidad documental simple
17/12/1964

Parte deFondos Institucionales

Retrato del príncipe Juan Carlos escuchando atentamente las explicaciones dadas por José María de Oriol y Urquijo sobre un rodal del Talgo III, en el área izquierda de la composición. Alrededor, se agrupa el resto de la comitiva, entre la que distinguimos al ingeniero Ángel Torán, en el extremo derecho de la imagen.

Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)

Vagón de socorro SSA-601

ES 28079. FAHF 2-3-FA-0117-127
Unidad documental simple
ca. década de 1980

Parte deColecciones privadas

Vista lateral del vagón de socorro SSA-601, perteneciente al Tren de Intervención con base en Madrid - Príncipe Pío, 1ª zona. Apartado en vías exteriores de esta estación. Coche de bogies

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Vagón de auxilio de Material Motor VSO-372-SV

ES 28079. FAHF 2-3-FA-0117-071
Unidad documental simple
ca. década de 1980

Parte deColecciones privadas

Vista lateral del furgón o vagón VSO-372-SV con caja metálica en verde. Apartado en las vías exteriores de una estación sin identificar. furgón de dos ejes, con suspensión de ballesta y freno de husillo y vacío. Pertenecía a un tren de socorro. Literalmente "VAGON DE AUXILIO MATERIAL MOVIL / ÁVILA".

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: Coches de 1ª clase

ES 28079. FAHF 2-3-FA-0120-018
Unidad documental simple
ca. década 1980

Parte deColecciones privadas

Coche de socorro SA fhv 101 de RENFE (ex Andaluces AA fv 1162 serie 1154 a 1163). Pertenecía al tren de socorro con base en el depósito de Ciudad Real.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)