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Parte deColecciones del AHF
Vista general desde el lado de las vías de la doble vía en el km. 511/700 en la línea de Madrid a Hendaya en la que se puede observar una sucesión de catenarias.
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Vista general desde el lado de las vías de la doble vía en el km. 515/300 en la línea de Madrid a Hendaya en la que se puede observar una sucesión de catenarias.
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Vista general desde el lado de las vías de la doble vía en el km. 517/000 en la estación de Salvatierra en la línea de Madrid a Hendaya en la que se puede observar en primer plano una junta de dilatación.
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Vista general desde otra perspectiva del lado de las vías de la renovación de la vía en el km. 542/500 n la línea de Madrid a Hendaya en la que se puede observar en primer plano un conjunto de catenarias.
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Vista general desde el lado de las vías en la renovación de la vía en el km. 537/100 en la línea de Madrid a Hendaya en la que se puede observar en primer plano un conjunto de catenarias.
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Vista general desde otra perspectiva del lado de las vías en la renovación de la vía en el km. 542/500 en la línea de Madrid a Hendaya en la que se puede observar en primer plano un conjunto de catenarias.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista del andén de la nueva estación de Ávila, se observan las escaleras de paso inferior para el cruce entre andenes, la puerta de acceso a la sala de espera, la librería de ferrocarriles S.A y Ventanilla de información.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la marquesina de hormigón y el andén de la nueva estación de Ávila en la línea de Madrid a Hendaya. A la derecha puede observarse el andén y el edificio de viajeros de la estación, el letrero original así como diverso personal ferroviario, viajeros y mercancías. A la izquierda una composición de vagones de mercancías y un automotor eléctrico, posiblemente una unidad eléctrica de la serie 300 de la Compañía del Norte renumerado como serie 433-501 a 593 de RENFE del tercer lote de 30 unidades que estuvieron destinadas a cubrir el servicio entre Madrid a Ávila y Segovia a partir de los años 1943 y 1945.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la fachada posterior de la subestación eléctrica de Miranda de Ebro en la línea de Madrid a Hendaya
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista del parque de intemperie de la subestación eléctrica de Miranda de Ebro en la línea de Madrid a Hendaya
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)