Línea de La Encina a Valencia-Término, estación de Alcira. Vista general de la playa de vías y muelles, lado Valencia, desde el enclavamiento. Se ven diversos vagones de mercancías de dos ejes y con garita.

Vista general de la locomotora de vapor en la que puede observarse la cabina de conducción, el tender y parte de la composición de furgones de mercancías

Vista general de la locomotora de vapor en la que se puede observarse la cabina de conducción el tender y parte de la composición de mercancías. Al fondo se observa un operario ferroviario

Vista general trasera del vagón de cola del ferrocarril del Tajuña, formado por una composición de locomotora diésel y vagones tolva, atravesando un puente metálico sobre el río Jarama, denominado puente Corto de Arganda, en las proximidades de La Poveda (Arganda del Rey, Madrid).

Vista general del ferrocarril del Tajuña, formado por una composición de vagones tolva y locomotora diésel General Electric (GECo) del ferrocarril del Tajuña, construida bajo licencia por Babcock & Wilcox con motor Pielstick de 960 CV y matriculada primero dentro de la serie 1041 a 1045 y luego 1401 a 1405, tras atravesar un puente metálico sobre el río Jarama, denominado puente Corto de Arganda, en las proximidades de La Poveda (Arganda del Rey, Madrid).

Vista parcial del ferrocarril del Tajuña, formado por una composición de vagones tolva y locomotora diésel General Electric (GECo), construida bajo licencia por Babcock & Wilcox con motor Pielstick de 960 CV y matriculada primero dentro de la serie 1041 a 1045 y luego 1401 a 1405, circulando por el tramo de vía que une las localidades madrileñas de Arganda del Rey y Morata de Tajuña.

Locomotora de vapor tipo 241F-2251 estacionada en Sant Vicenç de Calders, mientras es fotografiada por un grupo de aficionados.

Locomotora de vapor 241F-2251 en funcionamiento en la estación de Sant Vicenç. En primer plano, de espaldas, hay una persona probablemente fotografiando la locomotora. Hay estacionados algunos vagones cerrados tipo "J" y otro de bordes medios, uno con garita de guardafrenos junto a un muelle de mercancías.

Cruce de trenes en la estación de Sant Vicenç de Calders. En uno de los vagones tipo "J" del tren de mercancías hay unas personas asomadas por la puerta, remolcado por una locomotora diésel. De frente, la locomotora de vapor tipo "Mikado" con gran penacho de humo. Hay algunas personas en la entrevía.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-072-8 (ex 7672), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, en las cercanías de la estación de Vicálvaro (Madrid), con la composición de un tren completo de contenedores (TECO).