Retrato de grupo de plano americano en el que vemos de derecha a izquierda a: José María de Oriol y Urquijo, Gonzalo Fernández de la Mora y Francisco Fernández Vicente, subiendo por las escaleras de acceso a uno de los andenes de la estación de Chamartín. En el extremo derecho de la composición, vemos detenida sobre la vía la rama de Talgo III RD en la que se realizaron las pruebas.

Vista parcial del interior del almacén del taller. Ocupando el eje vertical central de la imagen, se ve a un trabajador accediendo a una de las baldas superiores, mediante una escalera.

1. Estación de Villarobledo: varias instalaciones.
2. Km 400/237: puente sobre el río Vinalopó.
3. Estación de Villacañas: pasarela para peatones.
4. Estación de Villaverde bajo: almacén del servicio eléctrico.
5. Estación de Aranjuez: caseta NISE.
6. Estación de Alicante: nave de reconocimiento de locomotoras.
7. Varios kilómetros: renovación de vía.

Vista de la estación de viajeros de Riverside-Downtown. En el centro, y en primer plano se observa el andén central con marquesina, y a diversas personas esperando. En la vía situada a la izquierda de la imagen, permanece estacionada una locomotora diésel Metrolink F 40, número de serie 872. A la derecha se aprecia una composición de tren Talgo Pendular, con los colores corporativos de Amtrak.