Vista general de la 12ª unidad del Quinto Batallón de la novena promoción de tracción de la Agrupación de movilizaicón y prácticas de ferrocarriles en Madrid - Atocha. La foto está remitida por Anotnio Ruíz Fernández, localizado en la fila superior, el quinto por la izquierda.

Vista general del depósito de Valladolid, aparecen los componentes de la 3ª Promoción de soldados en Prácticas de tracción de la Compañia del Norte, excepto el autor de la fotografía y cinco compañeros más. Don Pedro, en un alarde de «heroicidad», identificó a los presentes de abajo arriba y de izquierda a derecha como: Castillejos, Carmelo Arnalda, Remigio G. Chimeno, Miguel Ayala, Ramón Ramos, Lázaro Alonso, Manuel G. Aranda, Francisco G. Valle, Luis F. Torres, Doroteo Juárez, Luis J. Calleja, Emilio García, Amancio Alvarez, Benigno Aguado, Antonio Melero, Miguel Concejo, Eugenio Manrique, Félix Gastón, Vicente Molano, Manue! Rodríguez, José Luis Román, Emilio Milo, Santiago García, Daniel Rivero, Pedro García, Sebastián Galán, Ovidio F. Bravo;Benito Martín, José G. Cuevas, Leoncio Barrantes, Miguel Camino, Artigues, José P. Santuario, Santiago Pascua/, Jesús Díaz, Remis, Ricardo Ontilluelo, Felipe Ramos, José Sanz, José Landeras, Luis Rodríguez, Jesús Lara, Miguel Razquín, José González, Lúis Prada, Acacio de los Rios y José Pérez Toral. Don Emilio Fernández Baca nos envia una estampa genuinamente ferroviaria. La fotografia, tomada hace treinta y ocho años en Granada, muestra a don Francisco Saavedra, hoy jefe de maquinistas, y al señor Vivas, maquinista de tracción Diesel, sobre una locomotora 140-2043 de RENFE

Retrato de grupo de los asistentes al acto en el cual se creó el Sector de RENFE del Grupo de Investigación y Vigilancia de la Guardia Civil, conocido entre los ferroviarios por "La Brigadilla". Entre los retratados, colocados en dos filas, aparecen el director general de la Red ; Javier Marquina Borra; el comandante Jover, primer jefe del sector recién creado; el general del Pozo, director general de transportes del Ejército; Luis Boix Ferrer, jefe del Departamento de Personal y Asistencia Social de Renfe; y Mariano Moral García, capitán de la Guardia Civil

Retrato de cuatro personas de cuerpo entero ante el automotor, con los colores de origen, en la Bodega jerezana de González Byass. La fotografía se tomó durante la Semana Santa, cuando se realizó uno de los primeros servicios turísticos ferroviarios (desde Barcelona recorrió Valencia, Granada, Málaga, Sevilla, Cádiz, Jerez, Córdoba y Madrid). Los retratados son el jefe de automotoristas Alfonso Burgos, el automotorista principal Bonifacio Chicharro, el automotorista Marcos Ayllón e Isaías Mejías, por entonces cabo en prácticas.

Vista de la locomotora 241-F-2233, sobre la que posaron varios de los componentes de la 3ª patrulla de la 19ª promoción de prácticas de Zaragoza Campo-Sepulcro. Los retratados son, de izquierda a derecha: Guerrero Zunzunegui, Benedicto Gil, Lázaro Catalán, Ildefonso Puértolas, Maraña González y Manuel Alonso Nubla.

Plano entero de dos de los componentes de la 26ª Promoción de Movimiento de la 15ª Unidad de Ferrocarriles de Córdoba, José Tejero Ligero, posteriormente factor de circulación, y José Álvarez Chamizo, posteriormente jefe de estación.

Trabajos construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña. Obras de explanación de vía, realizadas por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. Se aprecian tres carros con tierra y a la derecha de la foto una chimenea

Trabajos construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña. Obras de tratamiento de tierras, realizadas por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. Aparecen numerosos soldados preparando el terreno y en el lado izquierdo, dos oficiales del cuerpo de Ingenieros. En la parte superior izquierda se aprecia un gran horno de cerámica en forma de tinaja y en la parte superior de la fotografía se ve un carro con tierra.

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. Aparece un grupo de soldados preparando el carril encima de las traviesas de madera y otros, asentando el balasto. Todos van ataviados con el uniforme de faena y a su lado se ven a dos oficiales del cuerpo de ingenieros del Batallón. Tanto en la parte izquierda como en la central, se aprecian sendas chimeneas así como el horno de cerámica y una edificación. A la derecha se aprecia otra.

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. Aparece un grupo de soldados preparando el carril encima de las traviesas de madera y otros, asentando el balasto y calzando el carril para el atornillado. Todos van ataviados con el uniforme de faena y a su lado se ven a dos oficiales del cuerpo de ingenieros del Batallón. Tanto en la parte izquierda como en la central, se aprecian sendas chimeneas así como el horno de cerámica y una edificación. A la derecha se aprecia otra.