Vista lateral de la unidad 590-006-5 (ex 9006) apartada en el depósito de San Jerónimo de Sevilla. Delante otra unidad de la serie 590 que por la posición de está no se consigue ver la matrícula (ex 9000). Construida por Miró Reig.

Perspectiva lateral trasera de la locomotora 240 - 2090 en el depósito de San Jerónimo de Sevilla (serie RENFE 240-2081 a 2200) (ex serie MZA 1101 a 1220), construida por Henschel en la década de los años veinte del siglo XX.

Vista frontal de la locomotora de vapor 146 de Andaluces entrando en una estación de Sevilla (San Jerónimo o San Bernardo), arrastrando una composición. A la derecha de la fotografía, dos guardias civiles con escopetas vigilan la actividad de un guardagujas debido a la huelga de ferroviarios.

Vista lateral de la locomotora 240 - 2090 en el depósito de San Jerónimo de Sevilla. Ex MZA serie 1000, construida por Henschel en la década de los años veinte del siglo XX.

Vista del edificio de viajeros, andenes y cantina de la estación. Puede observarse a personal ferroviario y viajeros en el andén, así como lo que parece una dresina de Vía y Obras

Retrato del maquinista Francisco Lérida Durán, al pie del estribo, el fogonero José Álvarez Montesinos y un desconocido, situado detrás, posando junto a la locomotora.

Retrato de cuerpo entero de Antonio Sarabia -obrero de Vía y Obras- y su perrita Lobi, delante de una casilla a la entrada de la estación de San Jerónimo, desaparecida en la
transformación que supuso para Sevilla la Exposición Universal del 92, y que hoy ocupa la Glorieta de los Ferroviarios. Tras él, sobre unos escalones hay dos hombres más. Al fondo, parte de un paso superior.

Vista en primer plano de las puertas del recinto de la estación de San Jerónimo en Sevilla en la que posaron seis agentes de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces; la fotografía es remitida por Enrique Durán González que ocupaba el puesto de factor de circulación suplementario en Ronda que se localiza en la foto a la izquierda en la fila superior junto al factor de seguridad, Antonio Vasconi Castro. En la fila inferior, el jefe de estación de San Jerónimo, Juan Estrada Cantarero y los factores Cándido González Argüelles, Manuel Pérez Areste y José Rivero.