Vista en primer plano de un agente del servicio de circulación de Renfe en la estación de Madrid - Príncipe Pío o también llamada Estación del Norte, además se puede ver detrás del agente dos miembros más del personal y un vagón de mercancías abierto.

Entre los retratados se identifica a Guillermo Murias, remitente de la fotografía, acompañado por el subjefe Fernández, Santiago Vásquez y Rodríguez, así como por los factores Arroyo, Lizarralde y Calleja, todos ellos pertenecientes a la Compañía del Norte. Asimismo, se observa la presencia de un grupo de agentes de M.Z.A. y de militares cuyos nombres no han podido ser identificados.

Vista en primer plano de un agente del servicio de circulación de Renfe en la estación de Madrid - Príncipe Pío o también llamada Estación del Norte, además se puede ver detrás del agente dos miembros más del personal y un vagón de mercancías abierto.

Perspectiva general del automotor.

Vista general del carro transbordador nº 2 para 30 toneladas de carga, accionado por motor Meidinger & Cº de 23 CV, a 300 V. y 725 r.p.m. Se distingue la lamparería (o lampistería) y material rodante.

Detalle de la placa de numeración del coche cocina - almacén DD-639, perteneciente al tren hospital, apartado en vías exteriores de una estación sin identificar. Este tren fue desmantelado en 1975.

Vista lateral del coche de socorro SA-206-ST, apartado en las vías exteriores de una estación sin identificar. coche de dos ejes, con suspensión de ballesta y freno de husillo y vacío. Pertenecía a un tren de socorro. Literalmente "DEPOSITO DE MADRID - ATOCHA / GRUA 703".

Vista lateral del coche de socorro SA-708-SE, apartado en las vías exteriores de una estación sin identificar. coche de dos ejes, con suspensión de ballesta y freno de husillo y vacío. Pertenecía a un tren de socorro. Literalmente "BRIGADA DE G. E. DE SEÑALIZACIÓN / INSTALACIONES FIJAS / 6ª ZONA".

Vista en perspectiva oblicua del coche de viajeros identificado como AAB-255 y parcialmente puede observarse un furgón. Al fondo los edificios de oficinas de RENFE, anteriormente de la Compañía del Norte

Vista semilateral de un coche salón tipo Zhv, apartado en las vías exteriores de una estación sin identificar. Coche de dos ejes, con suspensión de ballesta y freno de husillo y vacío.

Vista semilateral de un coche salón tipo Zhv, apartado en las vías exteriores de una estación sin identificar. Coche de dos ejes, con suspensión de ballesta y freno de husillo y vacío.