Alternador Siemens en la estación de Miranda de Ebro de la línea de Madrid a Irún
- ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1585
- Unidad documental simple
- 1946
Parte deFondos Institucionales
Vista general del alternador Siemens.
Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)
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Alternador Siemens en la estación de Miranda de Ebro de la línea de Madrid a Irún
Parte deFondos Institucionales
Vista general del alternador Siemens.
Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)
Alternador Siemens y cuadro en la estación de Miranda de Ebro de la línea de Madrid a Irún
Parte deFondos Institucionales
Vista general del alternador y cuadro.
Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)
Aparato de pruebas de la estación de Miranda de Ebro de la línea de Madrid a Irún
Parte deFondos Institucionales
Vista general del aparato para la prueba del aislamiento del selectivo y líneas de entrada Madrid, Irún, Bilbao y Castejón.
Desconocido
Armario de relés de la estación de Miranda de Ebro de la línea de Madrid a Irún
Parte deFondos Institucionales
Vista general del armario de relés para la señal SI lado Madrid, SPEC 13-52, línea 110 V., 50 Hz.
Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)
Automotor diésel de la serie 597 de RENFE, ex TER (Tren Español Rápido) (ex 9701 a 9760)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general frontal de la composición formada por dos coches motores extremos y un remolque central con sus colores originales detenida en la estación de Miranda de Ebro, pudiendo observarse como numeración completa 597-002-5.
Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)
Automotor diésel de la serie 597 de RENFE, ex TER (Tren Español Rápido) (ex 9701 a 9760)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general frontal de la composición formada por coche motor y remolque con sus colores originales llegando a la estación de Miranda de Ebro.
Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)
Carro transbordador en la estación de Miranda de la línea de Madrid a Irún
Parte deFondos Institucionales
Vista general del carro transbordador, accionado por línea trifilar.
Desconocido
Central selectiva de la estación de Miranda de Ebro de la línea de Madrid a Irún
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la central selectiva con cuadro de llamadas, amplificador, micrófono extensible y centralita de 6 direcciones. Detrás, en la pared, un cartel tapado, anunciando el nuevo servicio del ferrocarril de Urola.
Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)
Composición de tren Talgo III detenido en la Estación de Burgos.
Parte deFondos Institucionales
Vista fronto lateral de una composición de tren Talgo III, remolcado por la locomotora de la serie 353-002 Virgen Fátima (ex 3002 T), detenida en la estación de Burgos. Al fondo se distinguen coches de la serie 5000.
Ignacio López, J . (Fotográfo)
Cuadro de carga de la estación de Miranda de Ebro de la línea de Madrid a Irún
Parte deFondos Institucionales
Vista general del cuadro de distribución para la carga de baterías del selectivo y panel de alta frecuencia.
Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)