Fotografía (s) - Positivo

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Accidente ferroviario entre las estaciones de Secuita - Perafort y Morell, pertenecientes al tramo de Reus a San Vicente de Calders por Roda de la línea de Barcelona a Zaragoza de la Compañía MZA, acaecido el día 22 de diciembre de 1920.

Vista parcial de un tren tras chocar con otro convoy entre las estaciones de Secuita - Perafort y Morell, al parecer a causa de un fallo del factor de circulación de la estación de Secuita - Perafort, y en el que únicamente falleció el maquinista del primer convoy, cuyo hijo remite la fotografía. Al fondo y en primer plano, un agente de la Guardia Civil.

Desconocido

Alumbrado de patio de carruajes

Estación de Barcelona-Término. Aspecto del patio de carruajes, con iluminación general por medio de proyectores.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Alumbrado patio de carruajes

Estación de Barcelona-Término. Aspecto del patio de carruajes, con iluminación general por medio de proyectores. Vista tomada desde la avenida del Marqués de la Argentera. Pueden verse dos coches de la época.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Aparato de rayos X

Estación de Barcelona-Término. Aparatos del gabinete de rayos X instalado en el Servicio sanitario de la estación.

J. Payá

Bogie y dinamo de un coche de viajeros, detenido en la estación de Barcelona-Término de la línea de Barcelona-Término a Cerbère

Vista de la suspensión de una dinamo Stone tipo L3 con la polea motora y taladro para el paso de la correa de transmisión, en el bastidor del bogie. La fotografía está tomada desde un foso de la estación.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Central térmica

Estación de Barcelona-Término. Tanques para reserva del combustible, situados en el sótano de la central térmica, con una capacidad de 5000 l. cada uno.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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