- ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0960-002
- Unidad documental simple
- ca. diciembre 1956
Part of Fondos Institucionales
Vista de la variante de ferrocarril de la línea de Barcelona a Massanet – Massanas por Mataró, lado Mataró.
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Part of Fondos Institucionales
Vista de la variante de ferrocarril de la línea de Barcelona a Massanet – Massanas por Mataró, lado Mataró.
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Estación de Mongat de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Part of Fondos Institucionales
Vista general de la estación de Mongat, lado Barcelona, antes de la electrificación. El edificio de viajeros aparece todavía con el nombre de Mongat-Tiana. En primer término, farola con poste de carril.
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Estación de Badalona de la línea de Barcelona a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Part of Fondos Institucionales
Panorámica de la playa de vías de entrada a la estación de Badalona, lado San Adrián de Besòs, antes de la electrificación.
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Estación de Masnou de a línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Part of Fondos Institucionales
Vista general de la estación de Masnou, lado Mataró, antes de la electrificación. Al fondo edificio de viajeros, muelle, carros con mercancías, hormigonera, vagón y edificios de la localidad. A la izquierda la playa
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Estación de Blanes de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Part of Fondos Institucionales
Vista de la playa de vías y salida de la estación de Blanes, en dirección a Tordera, después de la electrificación. Pueden observarse también parte de los andenes Andenes y una casilla de guardagujas.
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Part of Colecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora de vapor de rodaje 111 "Mataró", de su ténder y de los coches de viajeros que remolca.
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Part of Colecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora de vapor de rodaje 111 "Mataró"y de su ténder en una rotonda, en la que se puede observar también, en la parte derecha de la imagen, parte de una locomotora eléctrica.
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Renovación de vía entre Barcelona y Canet, en la línea de Barcelona a Massanet-Massanas
Part of Colecciones del AHF
Vista de las vías generales mirando a Canet desde el km 2,050. A la derecha, pueden observarse las vías generales de mercancías.
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Part of Colecciones privadas
Vista general lateral de la réplica de la locomotora de vapor tipo 111 denominada "Mataró" y de su ténder, empleada para la primera línea de ferrocarril peninsular de Barcelona a Mataró, reproducida por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) para la conmemoración del Centenario del Ferrocarril en España en el año 1948
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Part of Colecciones privadas
Perspectiva general de la réplica de la locomotora de vapor "Mataró" y de su ténder, con nº de fábrica 649, empleada para la primera línea de ferrocarril peninsular de Barcelona a Mataró, reproducida por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) para la conmemoración del Centenario del Ferrocarril en España en el año 1948. Imagen tomada durante la construcción de la misma en los talleres de la MTM en Barcelona, y en la que se puede observar a numeroso personal de los talleres trabajando en ella.
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