Term browse - Fotografía (s) - Positivo - Archivo Histórico Ferroviario

Electrotrenes serie 444, construidos por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Westinghouse Española, S.A. (WESA) en 1980

ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-360
Unidad documental simple
junio de 1991

Parte deColecciones privadas

Electrotren serie 444-010-3, construido por CAF, MACOSA y WESA en 1980, saliendo de Tudela (Navarra), pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Electrotrenes serie 444-500, construidos por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Aplicaciones Técnicas Industriales, S.A. (ATEINSA) en 1987

ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-388
Unidad documental simple
junio de 1991

Parte deColecciones privadas

Electrotren serie 444-511-0, construido por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1987, saliendo de la estación de Tudela (Navarra). Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Estación de Ponferrada de la línea de Palencia a La Coruña

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-211
Unidad documental simple
ca. diciembre 1951

Parte deFondos Institucionales

Vista general de la ampliación de la Reserva de Máquinas de la estación de Ponferrada de la línea de Palencia a La Coruña, con su placa giratoria en la parte izquierda de la imagen

Desconocido

Línea de León a Gijón

ES 28079. FAHF 1-3-6-1-VO-0045
Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Km 062/019: pedraplén de Matarredonda.
Km 050/000: puente de Baños.
Km 038/214: puente de Santa Lucía.
Estación de la Robla: subestación.
Estación de Oviedo: edificio de servicio y otras instalaciones.*
Km varios: defensa contra las nieves.
Km 067/779: puente de la Reguerona.
Km 098/710: puente de los Congostinos.
Km 088/759: puente de Casorvida.
Estación de Campomanes: estación y vías.
Estación de Oviedo: puente, depósito de tracción y varios.
Estación de Peña Rubia: subestación y parque de intemperie.
Estación de la Algonera: cubicación de la rotonda de máquinas.
Km 093/375: puente de El Campanal.
Km 088/195: puente de Valdetocino.
Estación de El Caleyo: ampliaciones.
Estación de Villalegre: subestacón.
Estación de Oviedo: subestación y parque de intemperie.
Estación de las Segadas: almacén de mercancías.
Km 162/345 a 163/530: construcción de muros de contención.
Km 105/274: puente de los Corsarios.
Km varios: varios pontones.
Km 117/667 a 117/999: reparación de un muro.
Km 137/040 a 137/400: muro para la estación de Olloniego.
Km 110/440 a 110/575: muro de contención en San Martino.
Km varios: renovación de vía.
Km 141/500: construcción de paso superior para la supresión de paso a nivel.
Estación de Serín: construcción del segundo andén.
Estación de Ujo: paso superior.
Estación de Veriña: subestación.

Renfe

Línea Osuna a La Roda de Andalucía

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0076-078
Unidad documental simple
octubre 1950

Parte deColecciones del AHF

Vista parcial de un pontón, situado posiblemente en el PK 11.094 de la línea. Se aprecia la obra de mampostería aledaña a la infraestructura, y que sirve para contener el terreno ante riadas y desprendimientos. Se observan posibles desperfectos en la obra, debidos quizás a las riadas que esta zona próxima al río Salado, sufrió en el otoño de 1949.

Línea Osuna a La Roda de Andalucía

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0076-079
Unidad documental simple
octubre 1950

Parte deColecciones del AHF

Vista de un pontón, situado posiblemente en el PK 11.094 de la línea. Se aprecia en primer plano, la obra de mampostería aledaña a la infraestructura, y que sirve para contener el terreno ante riadas y desprendimientos. Se observan desperfectos en la obra: desguarnecido de la vía y colocación de un castillete que sustituye al terreno arrastrado del talud, debidos quizás a las avenidas que esta zona próxima al río Salado, sufrió en el otoño de 1949. Sobre la vía varias personas inspeccionan el lugar, mientras que al fondo se divisan varios olivos.