Vista general, en la que se aprecia una curva de vía única, abriéndose hacia la derecha de la imagen, en la campiña cordobesa. El paraje podría ser parte de los terrenos pertenecientes al Cortijo "La Carnicera", en el término municipal de Córdoba. Se puede observar el peralte de la misma. Una cuadrilla de obreros cava con picos y azadas, junto al balasto. Tras ellos, se distingue una pantalla indicando la proximidad de una señal de avanzada, y junto a la vía se extienden las líneas de electricidad y teléfono. Al fondo se observan las estribaciones de la Subbética.

Vista fronto lateral de cuatro construciones anejas al edificio principal de viajeros, de esta estación malagueña. Las edificaciones se alinean frente al andén, y en origen fueron proyectadas a finales de la década de 1920, para albergar dependencias de correos, un dispensario médico y los retretes. Se trata de construcciones con zócalo de piedra, fábrica de ladrillo y cubiertas a dos aguas. En el momento en que se ha tomado la imagen, sólo se puede confirmar estos usos para los urinarios, ubicados en el extremo derecho, junto al edificio de viajeros. En primer plano se aprecia la vía desde el lado de Córdoba.

Vista en la que se aprecia el cauce, colmatado por el material de aluvión traido por la riada. El agua parece haber recuperado su curso sólo por la margen derecha.

Vista general en la que se aprecia el vaciado del cauce, del material de aluvión traido por la riada. En el interior de la zanja, varios obreros cavan con picos y palas. Al fondo se ve el talud de la vía, la tajea, y en el centro la casa perteneciente posiblemente al guardabarreras del paso a nivel del camino entre Álora y Pizarra.
Esta secuencia de imágenes está fechada el 05/11/1955, al igual que las precedentes del momento de la riada, pero deben corresponder a un momento posterior, con los trabajos de restitución avanzados, y el tráfico ya reestablecido.

Vista de la tajea situada en este punto. Se aprecian los castilletes socavados del talud, sobre el que se asienta la vía. El cauce del arroyo se encuentra colmatado completamentente, por el material de aluvión traido por la riada.
Esta secuencia de imágenes está fechada el 05/11/1955, al igual que las precedentes del momento de la riada, pero deben corresponder a un momento posterior, con los trabajos de restitución avanzados, y el tráfico ya reestablecido.

Vista de las vías de entrada a la estación, posiblemente desde el lado de Linares, en un lugar próximo al empalme con la línea Córdoba a Málaga. La fotografía está hecha sobre la misma vía, y se aprecia en segundo plano una aguja vista desde el talón, con la marmita y el indicador a la derecha. Más adelante, se distingue una cuadrilla de obreros trabajando, y un vagón cerrado tipo J con garita apartado en una vía muerta.
A la izquierda de la imagen, una hilera de árboles delimita ambas líneas, y al fondo, sobre una loma se recortan contra el horizonte el perfil de los olivos.

Vista en la que se aprecia el elemento, escorado sobre uno de sus laterales, apoyado en la orilla del río Guadajoz. Un operario permanece en pie junto al tramo, supervisando quizás la operación. En primer plano a la derecha de la imagen, se observan un par de cables, que posiblemente sean vientos para sujetar el dispositivo con el que se va a proceder a la extracción.

Vista de uno de los extremos del puente, apoyado sobre la orilla del Guadajoz y fuera del cauce. El tramo se encuentra apoyado sobre un puntal, el cual se encuentra calzado a su vez con cuñas y tacos de madera. Se aprecia como la barandilla superior ha sido arrancada en parte, y como siguen enganchada a ella restos de vegetación de la riada. Es visible también la estructura de la celosía, Linville.

Plano general en el que se aprecia a un grupo de operarios revisando la extracción. Destaca la ingente cantidad de maderos y tablones utilizados, para preparar castilletes sobre los que ir apoyando la estructura metálica progresivamente, hasta completar la maniobra. En la parte superior de la imagen se puede ver la celosía superior, donde se colocará la vía, al encontrarse el tramo ligeramente escorado.

Vista en detalle de uno de los rodillos de lanzamiento, que colocado bajo la viga inferior, servirá para llevarlo a su ubicación. El elemento se encuentra volteado, para poder apreciarlo mejor.