Vista general del antiguo depósito de locomotoras de vapor del ferrocarril Ceuta - Tetuán, en el que se pueden observar cuatro locomotoras de vapor, la número 1, una máquina ténder la número 13, tipo 131, aparece en uno de los cocherones, y personal ferroviario. A la derecha aparece una locomotora desmontada junto al puente grúa.

Vista general de la cubierta y vías exteriores de la estación, en la que puede observarse el alumbrado de entrevías a la entrada de la estación. También puede observarse, a la derecha, coches de viajeros, y a la izquierda vagones con las mercancías.

Estación de Madrid-Príncipe Pío.Vista general de la playa de vías tomada desde la torre de alumbrado nº 1. Trenes que entran y salen, estacionados o a la espera, coches, vagones y una locomotora , al fondo a la izquierda, que libera una ráfaga de vapor. Las vías muestran todas sus posibilidades: desvíos, cruzamientos, clasificación, circulación... garitas, marmitas, cerrojos... A la izquierda, locales y talleres. Todocon un punto central, la estación, la marquesina de Príncipe Pío. De fondo, la ciudad de Madrid de los años 40, con algunos de sus edificios más representativos: el Palacio Real, la Almudena.

Detalle de las líneas de comunicaciones sobre la cubierta de la estación.

Vista del interior del taller de calderería de los talleres generales de la estación de Valladolid - Campo Grande de la línea de Madrid a Irún.

Vista de una de las naves laterales del puente-grúa de la nave central, de la estación de Málaga. Línea de Córdoba a Málaga. En la fotografía puede observarse el interior de la nave, con la viga que da soporte, un trabajador, varios ventanales, y las vigas de sujección de la nave

Vista general de las cubiertas con iniciación del linternón de los talleres de fundición, de la estación de Málaga. Línea de Córdoba a Sevilla. En la fotografía puede observarse el detalle de las cubiertas, personal ferroviario en la parte superior de ellas con el material de obra

Vista del agotamiento del foso de reconocimiento de locomotoras, en la estación del Alcázar de San Juan. Línea de Madrid a Alicante.

Vista general de parte del antiguo edificio de viajeros de la estación tomada desde el lado de las vías, lado Salamanca, en la que se puede observar la marquesina, andenes, un coches de viajeros y unos vagones cerrados detenidos, y una señal kilométrica con la indicación de 90.