Fotografía (s) - Positivo

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Accidente en el puente de Los Jarales y reconstrucción del mismo.

Vista de un tren de trabajo, preparado para intervenir en las obras de restitución. El convoy se compone de dos grúas, una locomotora 030 y un vagón cerrado con garita para guardafrenos.
El suceso se produjo en la tarde del 2 de agosto de 1954, al ceder la pasarela del puente al paso de un tren de mercancías, procedente de Huelva. Fallecieron doce de los trece trabajadores del tren, además de un ganadero que viajaba en el mismo.

Desconocido

Accidente Talgo II en Valladolid

Detalle de los daños sufridos por uno de los vagones, implicados en el alcance con la rama de Talgo II. Dos coches de esta se aprecian en segundo plano, y sobre sus techos tres operarios observan la escena.

Carvajal Laboratorios (Valladolid) (Fotógrafo)

Accidente Talgo II en Valladolid

Plano general, en el que cuatro personas sin identificar, permanecen junto al remolque de servicios, de la rama Talgo II siniestrada. Posiblemente se trate de personal encargado de la Estación de Valladolid. Del interior del vehículo, sale un número de la Guardia Civil. En segundo plano, uno de los vagones "J", comienza a ser elevado por la grúa del tren de socorro. Al fondo, un gran gentío observa atentamente los trabajos.

Carvajal Laboratorios (Valladolid) (Fotógrafo)

Accidente Talgo II en Valladolid

Vistas de la zona del suceso, en las que se aprecian los daños sufridos por los vagones con los que tuvo lugar el alcance. Destaca el estado aparentemente intacto del Talgo II, en comparación con el destrozo del mercancías. Varias personas, alrededor de los vehículos, miran a la cámara, mientras que otras en segundo plano, observan la grúa del tren de socorro. Al fondo una gran multitud comtempla la escena desde un paso elevado.

Carvajal Laboratorios (Valladolid) (Fotógrafo)

Accidente Talgo II en Valladolid

Vista de uno de los vagones "J", implicados en el suceso, volcado sobre la vía. A la derecha permanece la rama Talgo II, aparentemente intacta. Entre los trenes, tres operarios posan apoyándose en el vagón inclinado.

Carvajal Laboratorios (Valladolid) (Fotógrafo)

Accidente Talgo II en Valladolid

Vista de la zona del suceso, en el momento en que varios peones se aprestan a palear el balasto de la vía dañada, sobre la que aún se encuentra la rama de Talgo II. Al fondo, sobre un paso elevado, una gran multitud observa la zona del accidente y los trabajos para despejar la vía.

Carvajal Laboratorios (Valladolid) (Fotógrafo)

Accidente Talgo II en Valladolid

Vistas de la zona del suceso, en las que se aprecian los daños sufridos por los vagones con los que tuvo lugar el alcance. Destaca el estado aparentemente intacto del Talgo II, en comparación con el destrozo del mercancías. Varias personas, alrededor de los vehículos, miran a la cámara, mientras que otras en segundo plano, observan la grúa del tren de socorro. Al fondo una gran multitud comtempla la escena desde un paso elevado.

Carvajal Laboratorios (Valladolid) (Fotógrafo)

Accidente Talgo II en Valladolid

Vistas de los vagones implicados en el suceso, destrozados sobre la vía. A la izquierda permanece la rama Talgo II, aparentemente intacta. Entre los trenes, los operarios se aprestan a preparar los restos para su retirada de la vía.

Carvajal Laboratorios (Valladolid) (Fotógrafo)

Accidente Talgo II en Valladolid

Vista de uno de los vagones "J" implicados en el suceso, volcado sobre la vía. Junto a él aparece la rama Talgo II, con escasos daños en su lateral. Sobre el techo del coche, dos operarios miran a la cámara, mientras que a la izquierda una persona más permanece junto al vagón siniestrado en idéntica actitud.
La imagen incluye una cartela mecanografiada con la siguiente leyenda: "En un accidente queda demostrada la resistencia al vuelco de los remolques Talgo".

Carvajal Laboratorios (Valladolid) (Fotógrafo)

Accidente Talgo II en Valladolid

Vistas de los vagones implicados en el suceso, destrozados sobre la vía. A la izquierda permanece la rama Talgo II, aparentemente intacta. Entre los trenes, los operarios se aprestan a preparar los restos para su retirada de la vía.

Carvajal Laboratorios (Valladolid) (Fotógrafo)

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