Fotografía (s) - Positivo

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Puente metálico sobre el río Cabe

Vista general del km. 15/366'85 del puente metálico sobre el rio Cabe desde el lado de Monforte que se encuentra a la izquierda de la vía en la que se puede observar una composición vagones cerrados en lo que parece el transporte de mercancías.

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Vagon cisterna

Perspectiva general del vagon detenido en la estación de Orense.

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Proyecto de replanteo previo del trozo 2º de Puebla de Sanabria a Orense, correspondiente al Ferrocarril de Zamora a Coruña de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV)

Vista general del antiguo emplazamiento proyectado para el contrafuerte del viaducto del Reventón y Recachacús y ubicado en la ladera derecha del río de las Cabras, tomada desde la ladera izquierda de dicho río, dentro de la 2ª parte del replanteo, correspondiente al trayecto Gudiña - Villar de Barrio.

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Proyecto de replanteo previo del trozo 2º de Puebla de Sanabria a Orense, correspondiente al Ferrocarril de Zamora a Coruña de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV)

Vista general de la salida del túnel de Toro, ubicada en la ladera derecha del río de las Cabras, en el lugar denominado El Corno, y que ha sido tomada desde la ladera izquierda de dicho río, dentro de la 2ª parte del replanteo, correspondiente al trayecto Gudiña - Villar de Barrio.

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Proyecto de replanteo previo del trozo 2º de Puebla de Sanabria a Orense, correspondiente al Ferrocarril de Zamora a Coruña de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV)

Vista general de la ladera de Penedo Bravo, ubicada en la ladera derecha del río de las Cabras, y que ha sido tomada desde la ladera izquierda de dicho río, dentro de la 2ª parte del replanteo, correspondiente al trayecto Gudiña - Villar de Barrio.

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Proyecto de replanteo previo del trozo 2º de Puebla de Sanabria a Orense, correspondiente al Ferrocarril de Zamora a Coruña de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV)

Vista general del emplazamiento proyectado para el viaducto de paso del río de las Cabras, y que se encuentra situado dentro de la 2ª parte del replanteo, correspondiente al trayecto Gudiña - Villar de Barrio.

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Proyecto de replanteo previo del trozo 2º de Puebla de Sanabria a Orense, correspondiente al Ferrocarril de Zamora a Coruña de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV)

Vista general del emplazamiento proyectado para el viaducto de paso del río Arnoya, y que se encuentra situado dentro de la 3ª parte del replanteo, correspondiente al trayecto Villar de Barrio - Orense.

Proyecto de replanteo previo del trozo 2º de Puebla de Sanabria a Orense, correspondiente al Ferrocarril de Zamora a Coruña de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV)

Vista general del emplazamiento proyectado para el viaducto de paso del río Miño, que se encuentra situado dentro de la 3ª parte del replanteo, correspondiente al trayecto Villar de Barrio - Orense. Al fondo a la izquierda, casas, otras construcciones y árboles.

Proyecto de replanteo previo del trozo 2º de Puebla de Sanabria a Orense, correspondiente al Ferrocarril de Zamora a Coruña de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV)

Ilustración del plano de situación de la estación local de Orense proyectada para el Ferrocarril de Zamora a Coruña, el cual se encuentra orientado con flecha y presenta orografía por curvas de nivel.

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