Fotografía (s) - Positivo

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Ensayos Talgo II Estados Unidos

  • ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0005-049-051-052-053-054-055-056-057-059-060-062
  • Unidad documental simple
  • 1948-1949
  • Part of Fondos Institucionales

Diferentes detalles de los aparatos del coche laboratorio del Talgo II utilizados durante las primeras pruebas de circulación en Estados Unidos, posiblemente en la línea Hoboken-Dover.

Ensayos Talgo II Estados Unidos

Retrato del ingeniero Ángel Torán, sentado en las butacas de un coche de viajeros junto a otros dos personajes sin identificar. Las imágenes están tomadas desde el pasillo central de uno de los coches de la composición de Talgo II en la que se realizaron las primeras pruebas en vía, posiblemente en la línea Hoboken-Dover.

Ensayos Talgo II Estados Unidos

  • ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0005-077-078-079-084
  • Unidad documental simple
  • 1948-1949
  • Part of Fondos Institucionales

Vistas tomadas desde el pasillo central del interior del coche cola de la composición de Talgo II en la que se realizaron las primeras pruebas en vía, posiblemente en la línea Hoboken-Dover. Los asientos aparecen ocupados por diferentes personajes entre los que distinguimos al ingeniero de Patentes Talgo, Jaime Mcveigh, sentado en una de las butacas de la rotonda o mirador de dicho coche. Se aprecian también las mesitas del coche-mirador y teléfono.

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Desarrollo del tren Talgo en Estados Unidos (ACF/Talgo). Explotación por las compañías Rock Island, New Haven and Hartford y Boston and Maine Railroad.

Vista lateral del tren de la compañía americana New Haven denominado como "John Quincy Adams". En primer término a la derecha y prolongándose hacia el fondo de la composición, vemos los coches ACF/Talgo empleados por dicha compañía para cubrir el recorrido entre Nueva York y Chicago.

Desarrollo del tren Talgo en Estados Unidos (ACF/TAlgo). Explotación por las compañías Rock Island, New Haven and Hartford y Boston and Maine Railroad.

Vista lateral de un tren de la compañía americana Boston and Maine. En primer término a la derecha y prolongándose hacia el fondo de la composición, vemos los coches ACF/Talgo empleados por dicha compañía para cubrir el recorrido entre Boston y Portland. En primer término a la izquierda, distinguimos parte de una torre eléctrica y una caseta de madera.

Desarrollo del tren Talgo en Estados Unidos (ACF/Talgo). Explotación por las compañías Rock Island, New Haven and Hartford y Boston and Maine Railroad.

Vista lateral del tren de la compañía americana New Haven denominado como "John Quincy Adams". Marcando el eja transversal de la composición, vemos los coches ACF/Talgo empleados por dicha compañía para cubrir el recorrido entre Nueva York y Chicago. Al fondo a la izquierda se distingue la figura de cinco personas.

Dibujos y diseños de Talgo

Reproducción fotográfica de una ilustración, en la que se muestran dos ramas Talgo Pendular, detenidas en una estación estadounidense. Entre ambas, sobre el andén, aparecen varias personas.

Untitled

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