Vista posterior del TALGO prototipo en la estación de Guadalajara una vez realizado el viaje de demostración donde se alcanzaron los 115 Km/h. En el andén hay un grupo de personas entre los que se encuentran niños y trabajadores, que posan junto al tren.

Secuencia en la que se muestran tres momentos de este trayecto, en el interior de uno de los coches.

Vistas frontolaterales de la locomotora "Virgen de la Bien Aparecida", modelo 353-005 de RENFE, estacionada en uno de los andenes de la estación de Yunquera de Henares. Durante dichas pruebas se alcanzaron los 222 km/h entre las estaciones de Azuqueca y Meco, en Guadalajara.

Vista frontolateral de la locomotora "Virgen de la Bien Aparecida", modelo 353-005 de RENFE, estacionada en una de las vías de la estación de Yunquera de Henares junto a otra composición de Talgo III de la que se observa el testero del coche de cola. El maquinista aparece descendiendo de la puerta derecha de la locomotora. Durante dichas pruebas se alcanzaron los 222 km/h entre las estaciones de Azuqueca y Meco, en Guadalajara.

Vistas parciales de la playa de vías de una estación sin identificar. Podría tratarse de la estación de Yunquera de Henares. En el centro de la composición, marcando el eje transversal observamos la rama de Talgo III RD en la que se realizaron las pruebas en las que se alcanzaron los 222 km/h entre las estaciones de Azuqueca y Meco, en Guadalajara. Sobre el andén vemos a algunos de los asistentes.

Plano general, en el que un grupo de personas sin identificar, aguarda sobre el andén de la estación de Guadalajara. Dirigen su mirada hacia un punto fuera del plano, sobre la vía. Tras ellos se aprecia el remolque extremo de la composición.

Plano general, en el que los integrantes del grupo de este trayecto de demostración, aguardan en el andén de la estación de Guadalajara. En segundo plano se aprecia uno de los remolques extremos de la rama. Posiblemente estén esperando la maniobra de inversión de la locomotora, para engancharla en el otro extremo de la composición.

Plano general, en el que George Rudland camina junto a Lucas María de Oriol sobre el andén de la estación de Guadalajara. Al fondo se distingue uno de los remolques de la rama usada en este viaje de demostración.