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Factores en la estación de Barcelona - Morrot
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Retrato de factores de la Compañía MZA en la estación de Barcelona - Morrot, entre ellos, el jefe, Guasch, y los tres subjefes, subidos a una topera.
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Tren Estrella Galicia (Barcelona Sants-Coruña/Vigo) a su paso por El Prat de Llobregat
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Vista semilateral del tren. Al fondo edificaciones. Lo remolca la locomotora 252-028.
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Línea de Barcelona a Cerbère por Granollers, estación de Barcelona-Término. Banco para pruebas de los inducidos de los diversos motores eléctricos de señal. En la imagen, un operario conectando un auricular a uno de los inducidos
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Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Vilanova. Estanterías del "almacenillo" construidas con tubos hervidores usados, procedentes de antiguas calderas
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Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Barcelona-Vilanova. Detalle de un tubo para larguero de estantería
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Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Barcelona-Vilanova. Detalle de un bastidor de estantería de almacén del Servicio eléctrico. están almacenados timbres y cables
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Túnel urbano de Barcelona en la estación de Barcelona - Plaza de Cataluña
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Vista general del túnel urbano que une la Plaza de Cataluña con Barcelona-Vilanova en paralelo al Metro. Aspecto de la señal 18 que autoriza la salida desde la vía general de entrada. Es de tipo luminoso y de 2 focos.
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Interior de carro transbordador
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Línea de Barcelona-Término a Massaet-Massanas, estación de Barcelona-Pueblo Nuevo. Detalle del motor y engranajes para la transmisión de movimiento del carro transbordador del Depósito de máquinas.
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Línea de Barcelona-Término a Cerbère por Granollers, estación de Barcelona-Clot. Puente - Grúa instalado en los talleres, con un motor de traslación de 3 HP de potencia y otro motor de elevación de 2 HP (cv).
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Línea de Barcelona-Término a Cerbère por Granollers, trayecto de Barcelona-Término a Clot, p.k. 109/130. Aspecto de la vía, dirección Barcelona a Clot, antes de la electrificación. Se ve, en el centro, un semáforo de brazos.
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